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A6469003900 0281016862 virgem centralina do motor MERCEDES 2.2 CDI CR4.20

BOSCH

Centralina de motor Virgin Mercedes 2.2 CDI CR4.20 – A6469003900 Bosch 0281016862

Após a instalação é necessária programação e adaptação utilizando Star Diagnosis ou Xentry. A centralina é compatível com determinados modelos Mercedes-Benz equipados com motor OM646, incluindo Sprinter, Vito e Viano. A compatibilidade deve ser confirmada pelos números A6469003900 e 0281016862.

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Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
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com IVA sem IVA
Preço 236,18 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,51 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

peças.
Disponibilidade:
disponível
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info

Informações

  • MODELO DO CARRO MERCEDES
  • MOTOR 2.2 CDI
  • OEM: 0281016862 CR4.20
  • NÚMERO DA PEÇA A6469003900
  • Pronto para programação CLEAR - pronto para programação
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 dias úteis

descrição

A6469003900 0281016862 – ECU ENGINE CONTROLLER Mercedes 2.2 CDI CR4.20 VIRGIN pronto para adaptação

ECU ENGINE CONTROLLER A6469003900 / Bosch 0281016862 desenvolvido para veículos Mercedes-Benz equipados com motor 2.2 CDI e sistema de injeção Common Rail CR4.20. O módulo é fornecido em versão VIRGIN, ou seja, totalmente limpo dos dados do veículo anterior e pronto para nova adaptação.

Cada centralina de motor é totalmente testada (teste em bancada + verificação de comunicação de diagnóstico) e possui garantia. É a solução ideal quando a ECU original está danificada, a clonagem não é possível ou o módulo antigo deixou de comunicar com o veículo.

Especificações técnicas

  • Referência Mercedes: A6469003900
  • Referência Bosch: 0281016862
  • Sistema de injeção: CR4.20
  • Motor: 2.2 CDI
  • Estado: VIRGIN / limpa
  • Teste: 100% verificada em bancada
  • Garantia: sim

Compatibilidade – modelos de veículos

A ECU ENGINE CONTROLLER A6469003900 / 0281016862 foi utilizada em veículos Mercedes-Benz equipados com motor OM646 2.2 CDI:

  • Mercedes-Benz Sprinter W906 – 2.2 CDI
  • Mercedes-Benz Vito W639 – 2.2 CDI
  • Mercedes-Benz Viano W639 – 2.2 CDI
  • Versões comerciais e de frota com sistema CR4.20

Anos de produção: aproximadamente 2006–2012 dependendo da versão e mercado.

Códigos de motor: OM646 (diferentes variantes de potência)

IMPORTANTE: a compatibilidade deve ser sempre confirmada através da referência exata da peça.

O que significa versão VIRGIN?

Uma ECU ENGINE CONTROLLER VIRGIN foi completamente limpa dos dados do imobilizador e das informações do veículo anterior. Após a instalação, comporta-se como uma ECU nova de fábrica.

  • sem VIN armazenado,
  • sem sincronização do imobilizador,
  • pronta para adaptação em outro veículo.

Adaptação e programação

Após instalar a centralina A6469003900, é necessário efetuar a adaptação:

  • ferramenta de diagnóstico: Star Diagnosis / Xentry
  • processo: sincronização do imobilizador (Drive Authorization)
  • codificação SCN se necessária

O procedimento é idêntico ao realizado numa ECU nova Mercedes-Benz.

Falhas comuns da ECU

  • sem comunicação CAN / OBD,
  • o veículo não pega,
  • falhas no controlo dos injetores,
  • danos provocados por curto-circuito ou humidade,
  • funcionamento irregular do motor.

FAQ – Perguntas frequentes

A centralina A6469003900 0281016862 é compatível com Mercedes Sprinter 2.2 CDI?
Sim, desde que as referências A6469003900 ou 0281016862 coincidam e o veículo utilize o sistema CR4.20.


A ECU 0281016862 para Mercedes Vito W639 necessita de programação?
Sim. Trata-se de uma ECU ENGINE CONTROLLER VIRGIN, sendo necessária adaptação através de Star Diagnosis ou Xentry.


A centralina A6469003900 é Plug & Play?
Não. É necessária sincronização do imobilizador e codificação. O funcionamento Plug & Play apenas é possível através de clonagem dos dados da ECU original.


Como adaptar a ECU 0281016862 no Mercedes Viano 2.2 CDI?
É necessário instalar a unidade e executar a adaptação Drive Authorization utilizando Star Diagnosis ou Xentry.


A centralina A6469003900 suporta motor OM646?
Sim, esta centralina foi desenvolvida para motores Mercedes 2.2 CDI OM646 com sistema CR4.20.


É possível instalar a ECU 0281016862 sem codificação no Sprinter 2.2 CDI?
Não. Após a instalação são necessárias sincronização do imobilizador e codificação.


O que fazer se a centralina Mercedes 2.2 CDI não comunicar?
Primeiro devem ser verificados alimentação, massas e rede CAN do veículo. Se a ECU também não comunicar em bancada, normalmente será necessária substituição.


A centralina A6469003900 pode substituir uma ECU Mercedes avariada?
Sim. Trata-se de uma unidade totalmente testada e preparada para adaptação.


Qual a melhor ferramenta para adaptar a ECU 0281016862 Mercedes?
Star Diagnosis / Xentry é a solução recomendada, garantindo total compatibilidade e codificação SCN correta.

FAQ ECUSALE – eletrónica e módulos automóveis

1. Os módulos eletrónicos são testados antes do envio?

Sim. Todos os módulos eletrónicos, incluindo centralinas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de conforto, centralinas de caixa de velocidades e outros componentes eletrónicos automóveis, são testados eletronicamente antes do envio. Verificamos a comunicação, a alimentação e o funcionamento geral para garantir que o produto chega pronto para instalação.

2. O módulo necessita de programação ou codificação após a instalação?

Depende do tipo de produto e da versão encomendada. Disponibilizamos versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre programação ou adaptação estão sempre indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a instalação pode ser feita sem codificação adicional, embora alguns módulos necessitem de adaptação através de equipamento de diagnóstico.

3. Como posso escolher o módulo correto para o meu veículo?

O mais importante é comparar as referências presentes no módulo original. Deve verificar os números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou a referência OEM do fabricante do veículo indicada na etiqueta. Em caso de dúvida, pode enviar-nos uma fotografia do módulo antigo ou o número VIN do veículo para verificarmos a compatibilidade.

4. Os produtos têm garantia?

Sim. Todos os módulos eletrónicos automóveis vendidos na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é verificado e preparado antes do envio. Em caso de problema, também disponibilizamos apoio técnico e ajuda no diagnóstico do produto.

5. Que métodos de pagamento estão disponíveis na loja?

Disponibilizamos pagamentos seguros através de Stripe e PayPal. Pode pagar com cartão bancário, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferência bancária e outros métodos de pagamento online seguros. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina de motor danificada por infiltração de água | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

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    No Audi Q7 3.0 TDI é bastante comum ocorrer avaria na centralina de motor Bosch EDC17CP04 devido à entrada de água. O problema afeta sobretudo as unidades 0281015868 e 0281014174, instaladas na zona inferior do para-brisas, onde a humidade e os drenos obstruídos podem provocar corrosão na eletrónica da ECU.

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    0281015868 e 0281014174 – avarias típicas da ECU no Audi Q7 3.0 TDI

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    A centralina de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K utilizada no Audi Q7 3.0 TDI 4L é conhecida pela elevada sensibilidade a infiltrações de água. Em muitos casos, o problema está relacionado com a localização da ECU por baixo da zona do para-brisas, onde a humidade e a água da chuva acabam por se acumular devido aos canais de drenagem obstruídos.

    Os sintomas de falha da centralina podem surgir de forma gradual ou aparecer repentinamente após chuva intensa, lavagem do veículo ou longos períodos de imobilização. Entre os sinais mais comuns encontram-se ausência de comunicação com a centralina do motor, falhas ocasionais ou totais no arranque, erros de comunicação CAN BUS e, nos casos mais graves, uma ECU completamente inoperacional no Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas semelhantes afetam frequentemente outras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas na mesma zona, incluindo as referências 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralinas partilham praticamente a mesma arquitetura de hardware, variando principalmente nas versões de software e configurações específicas utilizadas nas diferentes versões do Audi Q7 3.0 TDI.

    Neste artigo explicamos os sintomas mais comuns de avaria da 0281013691 / 4L0910401K, as causas típicas de infiltração de água, os problemas de comunicação CAN BUS e uma solução prática através de uma centralina IMMO OFF Plug & Play pronta a instalar, funcionando sem programação do imobilizador ou clonagem de dados.

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