Skip to main content
português
Produtos no carrinho: 0. See details

O seu carrinho está vazio

552029450 0281012881 virgem immo off centralina do motor DUCATO 2.3

BOSCH

Módulo ECU 552029450 para Ducato 2.3 – versão sem dados, pronta para uso

A centralina Bosch 0281012881 em modo VIRGIN não requer programação – adapta-se automaticamente após a instalação. Mediante pedido, oferecemos IMMO OFF, EGR OFF e TUNING.

Ir para a descrição completa
Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
português
com IVA sem IVA
Preço 377,11 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,42 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

Você pode escolher uma variante adicional

As variantes individuais podem diferir no preço

peças.
Disponibilidade:
disponível
Pergunte sobre o produto

info

Informações

  • MODELO DO CARRO DUCATO CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER
  • MOTOR 2.3
  • OEM: 0281012881
  • NÚMERO DA PEÇA 552029450
  • PLUG AND PLAY VIRGIN/IMMO OFF
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 dias úteis

descrição

ECU 552029450 / Bosch 0281012881 – centralina do motor para Ducato 2.3 Multijet, em modo VIRGIN

A unidade 552029450 com o sistema 0281012881 foi desenvolvida para motores Fiat Ducato 2.3 JTD. Preparada em modo VIRGIN, não contém dados anteriores e pode ser utilizada diretamente sem programação.

Não é necessário intervir no software – ao ser conectada, ativa-se automaticamente e trabalha em total harmonia com o sistema do veículo. Cada centralina é testada em bancada antes do envio.

Também oferecemos o modelo 552029450 com IMMO OFF (imobilizador desativado), EGR OFF (remoção da válvula EGR) ou CHIP TUNING para aumentar o desempenho. As modificações são feitas de forma personalizada.


FAQ – Centralina de motor 552029450 / Bosch 0281012881 para Fiat Ducato 2.3 Multijet

Em que veículos é compatível a centralina 552029450 / 0281012881?

A centralina de motor 552029450 com referência Bosch 0281012881 é utilizada em Fiat Ducato 2.3 JTD / Multijet. É essencial comparar o número da peça com a unidade original.


A centralina está pronta para montagem?

Sim. A unidade foi preparada em modo VIRGIN, sem dados de outro veículo. Após a instalação adapta-se automaticamente ao imobilizador e ao sistema do veículo, sem necessidade de codificação.


É possível realizar modificações como IMMO OFF, EGR OFF ou CHIP TUNING?

Sim. A pedido do cliente, a centralina 552029450 pode ser fornecida com IMMO OFF, EGR OFF ou CHIP TUNING personalizado para melhorar o desempenho.


A centralina precisa de programação adicional na oficina?

Não. Graças ao estado VIRGIN, a centralina é totalmente Plug & Play. Basta montá-la e sincroniza-se automaticamente com o veículo.


Como é testada a centralina?

Cada unidade é testada num banco de diagnóstico profissional, garantindo total funcionalidade e fiabilidade.


A centralina 552029450 pode ser instalada noutros veículos além do Fiat Ducato?

A centralina foi concebida principalmente para o Fiat Ducato 2.3 Multijet, mas pode também ser utilizada noutros veículos com o mesmo número de ECU. É sempre necessário confirmar a compatibilidade pelo número de peça.

Avaliações

Número de avaliações: 0
Avalie e reveja

  • Centralina de motor avariada – sintomas, diagnóstico e reparação

    Sintomas de uma centralina de motor com defeito – como identificar uma falha na ECU?

    Os problemas relacionados com a centralina de motor são frequentemente confundidos com outras avarias do veículo. Dificuldades no arranque, ausência de comunicação com a ECU, modo de emergência ou perda de potência podem sugerir um defeito na centralina, mas na prática muitas vezes têm origem diferente — por exemplo, na instalação elétrica, nos injetores ou no sistema de alimentação.

    Como verificar se a centralina de motor está avariada e o que fazer a seguir?

    Na prática, o mais importante é perceber se o problema está realmente na ECU ou se é apenas uma consequência de outra falha no veículo. Neste guia explicamos no que deve focar durante o diagnóstico, quais são as causas mais comuns de avarias e quando compensa reparar a centralina ou optar por outra unidade. Abordamos também as diferenças entre as versões VIRGIN e IMMO OFF e em que situações cada solução faz mais sentido.

    Leia mais
  • Envio seguro de centralinas de motor ECU – novas caixas ECUSALE e processo de embalagem

    NOVIDADE na ECUSALE – caixas dedicadas para envio seguro de centralinas de motor ECU

    Na ECUSALE, estamos sempre a melhorar a forma como preparamos e enviamos eletrónica automóvel. Introduzimos novas caixas de transporte dedicadas com o logótipo ECUSALE, projetadas especificamente para o transporte seguro de centralinas de motor ECU, módulos ABS e outros componentes de eletrónica automóvel.

    Neste artigo, mostramos o processo de preparação da centralina para envio – desde os testes realizados pelo nosso técnico de eletrónica automóvel e a verificação do equipamento, até à embalagem profissional com película de bolhas e materiais amortecedores.

    Como embalamos as centralinas de motor ECU na ECUSALE? Custos e métodos de envio

    Saiba como protegemos a eletrónica automóvel durante o transporte e quais as soluções que aplicamos para que as centralinas de motor cheguem aos clientes em perfeitas condições. Apresentamos também as empresas de transporte com que colaboramos e as opções de entrega e custos de envio disponíveis.

    Leia mais