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Segurança do produto

Fabricante

Jaguar Land Rover (JLR)

ul. Wołoska 24

02-675 Warszawa, Polónia

+48 22 388 89 00 kontakt@landrover.pl

Responsible person in the EU

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polónia

+48888638546 sale@ecusale.com Report a product safety issue

Importer

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20 Lelowska

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N8B2-14B227-AC 433123456 conversor DC/DC 48V–12V Land Rover XBL73 INV004

Jaguar Land Rover (JLR)
português
com IVA sem IVA
Preço 648,82 €

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Disponibilidade:
disponível
Envio de 41,69 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

Tempo de envio: 48 horas

Conversor DC/DC N8B214B227AC Jaguar Land Rover MHEV

Conversor DC/DC original N8B2-14B227-AC / 433123456 para determinados modelos Land Rover e Range Rover MHEV, testado antes do envio, preparado para instalação de acordo com os requisitos do veículo e abrangido por garantia.

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💳 Pagamentos seguros

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK e os principais cartões de crédito e débito.

🚚 Envio UPS para toda a Europa

A entrega na União Europeia demora normalmente entre 1 e 3 dias úteis.

🌍 Envio UPS para todo o mundo

A entrega internacional demora normalmente entre 4 e 7 dias úteis.

Dados técnicos

  • Marca e modelo do veículo Jaguar / Land Rover
  • Fabricante do módulo Jaguar Land Rover (JLR)
  • Referência OEM N8B2-14B227-AC / N8B214B227AC
  • Tipo de módulo DCDC Converter 48V–12V / XBL73 / INV004
  • Versão do módulo Testado em bancada antes do envio
  • Garantia 6 meses
  • Estado do produto: Produto usado, totalmente funcional e testado
  • Métodos de pagamento: Cartão de crédito, transferência bancária e PayPal
  • Entrega rápida na UE: União Europeia: 2–3 dias úteis
  • Envio internacional: Resto do mundo: 4–7 dias úteis

Conversor DC/DC N8B2-14B227-AC 433123456 – Jaguar Land Rover MHEV

Conversor DC/DC original utilizado em determinados veículos Land Rover e Range Rover equipados com sistema Mild Hybrid Electric Vehicle. A referência N8B2-14B227-AC também aparece na documentação de serviço como N8B214B227AC e sob o número de serviço 433123456. Antes do envio, o módulo é verificado quanto ao funcionamento básico e ao estado dos conectores.

Aplicações do conversor N8B214B227AC

A documentação oficial Jaguar Land Rover confirma a utilização desta versão do conversor nos seguintes modelos equipados com sistema MHEV:

  • Range Rover L460 – SUV, a partir do ano-modelo 2022, determinadas versões MHEV,
  • Range Rover Sport L461 – SUV, a partir do ano-modelo 2023, determinadas versões MHEV,
  • Range Rover Velar L560 – SUV, a partir do ano-modelo 2020, determinadas versões MHEV,
  • Land Rover Discovery L462 – SUV, a partir do ano-modelo 2020, determinadas versões MHEV,
  • Range Rover Evoque L551 – SUV, a partir do ano-modelo 2019, determinadas versões MHEV,
  • Land Rover Discovery Sport L550 – SUV, a partir do ano-modelo 2019, determinadas versões MHEV,
  • Land Rover Defender L663 – SUV, a partir do ano-modelo 2020, determinadas versões MHEV.

Nem todas as motorizações dos modelos acima indicados utilizam o mesmo conversor. Antes da compra, deve ser comparada a referência completa com a do módulo original instalado no veículo. Deve ser verificada em especial a referência N8B2-14B227-AC, pois uma terminação diferente pode indicar uma variante distinta da peça.

Sintomas comuns de avaria do conversor DC/DC

A Jaguar Land Rover indica uma falha interna do conversor de 48 V como uma possível causa de problemas de alimentação elétrica do veículo. Os possíveis sintomas incluem:

  • mensagem “Stop Safely Electrical Fault Detected” no painel de instrumentos,
  • ausência ou perda de carregamento da rede de 12 V,
  • avarias relacionadas com o funcionamento do sistema MHEV,
  • sobreaquecimento visível ou danos nos conectores do conversor,
  • danos na cablagem ou na ficha junto ao módulo DC/DC,
  • códigos de avaria do sistema de carregamento registados durante o diagnóstico do veículo.

Em caso de suspeita de avaria, deve ser verificado não apenas o conversor, mas também os seus conectores e a cablagem elétrica. O procedimento oficial da JLR prevê a inspeção destes componentes antes da substituição do módulo.

Programação, clonagem e preparação do módulo

O N8B2-14B227-AC é um conversor DC/DC, pelo que não deve ser tratado como uma centralina do motor ECU nem se deve assumir automaticamente a necessidade de clonar os dados do imobilizador.

  • antes do envio verificamos a compatibilidade da referência com o módulo original do cliente,
  • o módulo é verificado antes da venda quanto ao funcionamento básico,
  • a clonagem não é um procedimento padrão confirmado pela JLR para este conversor,
  • a necessidade de codificação ou configuração deve ser determinada para o veículo específico com base no VIN e no diagnóstico,
  • após a instalação deve ser efetuado um diagnóstico do sistema de carregamento e eliminados os erros armazenados,
  • em caso de conector danificado, deve também ser verificada a cablagem associada ao conversor.

O procedimento oficial do fabricante para o N8B214B227AC baseia-se no diagnóstico do sistema MHEV e, em caso de avaria confirmada, na substituição do conversor. Por este motivo, não indicamos a programação ou a clonagem como obrigatórias sem uma verificação prévia do veículo específico.

Perguntas frequentes – N8B2-14B227-AC

O N8B2-14B227-AC é compatível com o Land Rover Defender L663 MHEV?

Sim, a documentação JLR confirma a utilização do conversor N8B2-14B227-AC em determinadas versões MHEV do Defender L663 a partir do ano-modelo 2020. Antes da compra, deve contudo ser comparada a referência completa do módulo original.

O conversor 433123456 é compatível com o Range Rover Velar L560?

Sim, o número de serviço 433123456 corresponde ao conversor N8B214B227AC e é indicado para determinadas versões MHEV do Range Rover Velar L560 a partir do ano-modelo 2020.

O N8B214B227AC é utilizado no Range Rover Evoque L551?

Sim, esta versão do conversor DC/DC está confirmada para determinados Range Rover Evoque L551 equipados com sistema MHEV a partir do ano-modelo 2019. A cilindrada do motor não deve ser utilizada como único critério de seleção sem verificar a referência da peça.

O conversor DC/DC N8B2 14B227 AC necessita de programação após a instalação?

Não existem fundamentos para afirmar que a programação seja obrigatória em todos os veículos. O procedimento oficial da JLR prevê o diagnóstico e a substituição do conversor avariado. Uma eventual configuração adicional deve ser confirmada para o veículo específico.

O N8B2-14B227-AC é compatível com Discovery, Discovery Sport e Range Rover Sport?

Sim, a JLR indica o Discovery L462 a partir de MY2020, o Discovery Sport L550 a partir de MY2019 e o Range Rover Sport L461 a partir de MY2023, mas apenas nas versões MHEV adequadas equipadas com esta referência de conversor.

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    Fabricantes de eletrónica automóvel

    CENTRALINA DO MOTOR, bombas ABS, módulos BCM e eletrónica automóvel.

    Os produtos são testados antes do envio?

    1. Os produtos são testados antes do envio?

    Sim, cada Centralina de Motor, módulo BSI, módulo BCM, módulo ABS, centralina da transmissão e qualquer outro módulo eletrónico automóvel é testado eletronicamente antes do envio. Cada unidade é verificada para garantir uma comunicação correta e um funcionamento adequado, assegurando que recebe um produto totalmente testado e pronto para instalação.

    2. A Centralina de Motor requer programação ou codificação após a instalação?

    A necessidade de programação ou codificação depende da versão do produto. Disponibilizamos Centralinas de Motor nas versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre qualquer programação ou codificação necessária estão sempre claramente indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a unidade pode ser instalada e utilizada sem necessidade de codificação ou adaptação adicional.

    3. Como posso escolher a peça correta para o meu veículo?

    O passo mais importante é comparar os números de referência presentes na sua unidade original. Deve prestar especial atenção aos números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou ao número OEM do fabricante do veículo. Se tiver dúvidas, pode enviar-nos uma fotografia do seu módulo atual ou fornecer o número VIN do veículo, e os nossos especialistas ajudá-lo-ão a identificar a peça correta.

    4. Os produtos estão cobertos por garantia?

    Sim, todas as Centralinas de Motor, módulos ABS, módulos BCM, módulos BSI, centralinas da transmissão e outros módulos eletrónicos automóveis disponíveis na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é cuidadosamente testado e preparado antes do envio. Caso surja algum problema, a nossa equipa de assistência técnica está disponível para ajudar no diagnóstico e na resolução da situação de forma rápida e eficiente.

    5. Quais os métodos de pagamento disponíveis na loja?

    Oferecemos pagamentos online seguros através da Stripe e do PayPal. Os clientes podem efetuar o pagamento com cartão de crédito ou débito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, pagamentos bancários online ou transferência bancária tradicional. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro para concluir a sua compra de forma rápida, simples e segura.

    Fabricantes de centralinas de motor e eletrónica automóvel

    Centralinas de motor, bombas ABS, módulos BCM, BSI, Body Computer, centralinas da caixa de velocidades e eletrónica automóvel dos fabricantes mais populares disponíveis na ECUSALE.