Przejdź do głównej treści
+48 888 638 546
sale@ecusale.com
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

51788361 sterownik silnika Fiat Panda 1.2 IAW5NF.S5 Virgin Plug & Play

Producent: MAGNETI MARELLI (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 100,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

ECU Plug & Play 51788361 IAW 5NF.S5 Virgin do Fiata Panda 1.2

Sprawdzony sterownik silnika 51788361 61600.579.04 do wybranych wersji Fiat Panda II 1.2 8V. Moduł IAW 5NF.S5 HW104 został przygotowany jako VIRGIN – Plug & Play, dzięki czemu po montażu automatycznie synchronizuje się z immobilizerem pojazdu. 

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu Fiat Panda 1.2 8V
  • Producent Magneti Marelli
  • Numer OEM 51926691
  • Numer producenta IAW5NF.S5 / IAW5NF.S5
  • Wariant PLUG&PLAY - automatycznie kodowanie
  • PLUG AND PLAY automatycznie kdoowanie do immboilisera
  • Gwarancja 1 miesiac
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik ECU 51788361 IAW 5NF.S5 do Fiat Panda 1.2 8V Virgin

Oferowany sterownik silnika Magneti Marelli IAW 5NF.S5 o numerze Fiat 51788361 jest przeznaczony do wybranych wersji Fiat Panda II 169 z silnikiem benzynowym 1.2 8V. Moduł został profesjonalnie sprawdzony i przygotowany jako VIRGIN – Plug & Play, dzięki czemu po prawidłowym montażu automatycznie zapisuje dane immobilizera z samochodu.

Numery sterownika silnika

  • 51788361 – numer części Fiat
  • 61600.579.04 / 6160057904 – numer Magneti Marelli
  • IAW 5NF.S5 / IAW5NFS5
  • IAW 5NF.S5/HW104/3004-A4W
  • D032
  • 5Z4NEO2AI

Zastosowanie sterownika 51788361

  • Fiat Panda II typ 169
  • silnik benzynowy 1.2 8V 1242 cm³
  • moc 44 kW / 60 KM
  • kod silnika 188A4.000 / 188A4000
  • wybrane wersje produkowane w latach 2003–2011
  • przede wszystkim samochody wyposażone w robotyzowaną skrzynię Dualogic / AMT

Przed zakupem należy porównać wszystkie numery z etykiety starego sterownika. Sam model samochodu, pojemność silnika lub wygląd obudowy nie potwierdzają pełnej zgodności. Numer 51788361, oznaczenie IAW 5NF.S5 oraz wersja sprzętowa HW104/3004-A4W powinny odpowiadać sterownikowi zamontowanemu fabrycznie w pojeździe.

VIRGIN – Plug & Play bez klonowania

Sterownik został wyczyszczony z danych poprzedniego samochodu i przygotowany w wersji VIRGIN. Po zamontowaniu w kompatybilnym Fiacie Panda moduł automatycznie synchronizuje się z systemem Fiat CODE i zapisuje dane nowego pojazdu. Nie trzeba przesyłać starego ECU do klonowania ani kopiować danych immobilizera.

Warunkiem poprawnej instalacji jest zgodność numerów części oraz sprawny immobilizer, Body Computer, kluczyk i instalacja elektryczna samochodu. Po pierwszym sparowaniu sterownik zostaje przypisany do pojazdu.

Możliwe objawy uszkodzenia ECU IAW 5NF.S5

  • silnik nie uruchamia się mimo prawidłowego działania rozrusznika,
  • samochód gaśnie lub okresowo traci komunikację ze sterownikiem,
  • brak sterowania cewkami zapłonowymi albo wtryskiwaczami,
  • problemy z elektroniczną przepustnicą i reakcją na pedał gazu,
  • błąd wewnętrzny sterownika, między innymi P0606,
  • kontrolka immobilizera i brak autoryzacji rozruchu.

Powyższe objawy mogą mieć również inne przyczyny, dlatego przed wymianą ECU zalecane jest sprawdzenie zasilania, masy, instalacji elektrycznej, cewek, wtryskiwaczy oraz komunikacji diagnostycznej.

Sprawdzony sterownik z gwarancją

Każdy sterownik 51788361 IAW 5NF.S5 jest przed wysyłką testowany pod kątem komunikacji, zasilania i podstawowych funkcji elektronicznych. Moduł jest w pełni sprawny, przygotowany do montażu jako VIRGIN Plug & Play oraz objęty gwarancją.

Najczęściej zadawane pytania – FAQ

Czy sterownik 51788361 pasuje do Fiat Panda II 1.2 8V 60 KM?

Sterownik 51788361 jest stosowany w wybranych wersjach Fiat Panda II 169 z silnikiem 1.2 8V 60 KM o kodzie 188A4.000. Przed zakupem należy porównać również oznaczenia IAW 5NF.S5, 61600.579.04 i HW104/3004-A4W.

Czy ECU 61600.579.04 do Fiata Panda wymaga programowania?

Nie. Oferowany sterownik 61600.579.04 został przygotowany jako VIRGIN i po montażu automatycznie synchronizuje się z immobilizerem samochodu. Nie wymaga klonowania starego ECU ani dodatkowego programowania poza standardową procedurą pierwszego uruchomienia.

Czy IAW 5NF.S5 HW104 pasuje do Fiat Panda 1.2 Dualogic?

Tak, sterownik IAW 5NF.S5 HW104 był stosowany między innymi w Fiacie Panda 1.2 z robotyzowaną skrzynią Dualogic lub AMT. Należy jednak potwierdzić zgodność numeru Fiat 51788361 oraz wersji oprogramowania 3004-A4W.

Jak sprawdzić zgodność sterownika 6160057904 z samochodem?

Najpewniejszą metodą jest porównanie etykiety starego modułu. Numery 6160057904, 51788361, IAW5NFS5 oraz HW104/3004-A4W powinny być zgodne. Dobór wyłącznie na podstawie rocznika lub pojemności 1.2 może prowadzić do zakupu niewłaściwej wersji ECU.

Czy sterownik Fiat Panda 51788361 jest sprawdzony przed wysyłką?

Tak. Każdy sterownik silnika Fiat Panda 51788361 IAW 5NF.S5 przechodzi test komunikacji i podstawowych funkcji elektronicznych. Moduł jest następnie przygotowywany jako VIRGIN Plug & Play i sprzedawany z gwarancją.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

produkty Podobne

      Blog o sterownikach silnika i elektronice samochodowej
      Przejdź do bloga

      • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

        29-08-2026

        Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

        Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

        Czytaj całość
        EcuSale 0

      • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

        Naprawa Elektroniki 19-08-2026

        Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

        Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

        W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

        Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

        Czytaj całość
        EcuSale 0

        Producenci elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

        Bosch – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Magneti Marelli – sterowniki silnika i moduły BCM Delphi – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Continental – sterowniki silnika SID i PCR Visteon – sterowniki silnika do Ducato, Boxer i Jumper ATE – pompy ABS i sterowniki ABS FPT – sterowniki silnika Multijet i JTD Siemens – sterowniki silnika i skrzyni biegów FoMoCo – sterowniki silnika Ford

        Najczęściej zadawane pytania

        1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

        Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

        2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

        Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

        3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

        Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

        4. Czy produkty objęte są gwarancją?

        Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

        5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

        W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

        Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.