Przejdź do głównej treści
+48 888 638 546
sale@ecusale.com
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

DENSO Corporation

1-1 Showa-cho

Kariya, Aichi

448-8661 Kariya, Aichi, Japonia

+81 566 25 5511 info@denso.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

55571776 NF STEROWNIK SILNIKA OPEL ASTRA H 1.7 MB275800-9540 + PIN KOD

Producent: DENSO (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 300,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik silnika 55571776 NF do Opel Astra H 1.7 CDTI – czysty sterownik z kodem PIN

Jednostka w stanie VIRGIN, w pełni przygotowana do programowania przez TECH-2 lub OP-COM. Sprawdzona, z odnowioną obudową i pełną gotowością do pracy.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu OPEL ASTRA H
  • Typ silnika 1.7 CDTI
  • Producent BOSCH
  • Numer OEM 55571776 NF
  • Numer producenta MB275800-9540
  • Wariant ODNOWIONY - CAR PASS- GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika 55571776 NF do Opel Astra H 1.7 CDTI – czysty, z kodem PIN

Komputer ECU o numerze 55571776 NF (oznaczenie MB275800-9540) został przygotowany w stanie czystym (VIRGIN) – wszystkie dane poprzedniego pojazdu zostały wyzerowane. Jednostka zawiera oryginalny kod PIN i jest gotowa do programowania za pomocą urządzeń TECH-2, OP-COM lub innych interfejsów diagnostycznych zgodnych z systemem Opla.

Każdy egzemplarz przechodzi szczegółową kontrolę techniczną – sterownik jest w pełni sprawny, a jego obudowa została profesjonalnie odnowiona i uszczelniona, dzięki czemu jest odporny na działanie wilgoci i warunków zewnętrznych. 

 

 

Do jakich pojazdów pasuje sterownik silnika 55571776 NF?

Sterownik o numerze 55571776 NF (oznaczenie MB275800-9540) przeznaczony jest do samochodów Opel Astra H 1.7 CDTI. Może występować również w pokrewnych modelach Opla z tym samym silnikiem.

Czym różni się sterownik 55571776 NF w stanie VIRGIN od używanego ECU?

Jednostka w trybie VIRGIN została wyczyszczona z danych poprzedniego pojazdu. Dzięki temu jest gotowa do ponownego zakodowania w Opel Astra H 1.7 CDTI bez konfliktu z immobilizerem.

Czy sterownik 55571776 NF zawiera kod PIN?

Tak. ECU jest dostarczany z oryginalnym kodem PIN, co ułatwia proces programowania i adaptacji w pojeździe.

Jak zaprogramować sterownik silnika 55571776 NF?

Sterownik można zaprogramować za pomocą urządzeń diagnostycznych zgodnych z systemem Opla, takich jak TECH-2, OP-COM lub inne kompatybilne interfejsy.

Czy sterownik 55571776 NF jest sprawdzony przed sprzedażą?

Tak. Każdy egzemplarz przechodzi szczegółową kontrolę techniczną i testy funkcjonalne. Obudowa została profesjonalnie odnowiona i uszczelniona, co zapewnia odporność na wilgoć i warunki zewnętrzne.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

produkty Podobne

      Blog o sterownikach silnika i elektronice samochodowej
      Przejdź do bloga

      • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

        29-08-2026

        Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

        Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

        Czytaj całość
        EcuSale 0

      • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

        Naprawa Elektroniki 19-08-2026

        Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

        Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

        W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

        Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

        Czytaj całość
        EcuSale 0

        Producenci elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

        Bosch – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Magneti Marelli – sterowniki silnika i moduły BCM Delphi – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Continental – sterowniki silnika SID i PCR Visteon – sterowniki silnika do Ducato, Boxer i Jumper ATE – pompy ABS i sterowniki ABS FPT – sterowniki silnika Multijet i JTD Siemens – sterowniki silnika i skrzyni biegów FoMoCo – sterowniki silnika Ford

        Najczęściej zadawane pytania

        1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

        Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

        2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

        Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

        3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

        Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

        4. Czy produkty objęte są gwarancją?

        Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

        5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

        W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

        Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.