Przejdź do głównej treści
+48 888 638 546
sale@ecusale.com
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

98003171 Opel Astra / Zafira 1.7 CDTI sterownik silnika ECU MB275800-1013 VIRGIN Car Pass

ISUZU
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 200,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik silnika 98003171 do Opel Astra H 1.7 CDTI – czysty z kodem CAR PASS

Wersja VIRGIN – gotowy do programowania przez TECH-2 lub OP-COM. Zawiera oryginalny kod PIN, obudowa odnowiona i uszczelniona.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu OPEL ASTRA H
  • Typ silnika 1.7 CDTI
  • Producent ISUZU
  • Numer OEM 98003171
  • Numer producenta MB275800-1013
  • Wariant ODNOWIONY - CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Opel Astra H 1.7 CDTI – sterownik silnika 98003171 / MB275800-1013 w trybie VIRGIN z CAR PASS

Proponujemy sterownik ECU o numerze 98003171 i oznaczeniu MB275800-1013, przygotowany w trybie VIRGIN – całkowicie wyczyszczony z danych poprzedniego pojazdu i gotowy do przypisania w nowym aucie. Do urządzenia dołączony jest oryginalny kod CAR PASS, co umożliwia szybkie i bezpieczne programowanie.

Moduł współpracuje z samochodami Opel Astra H z silnikiem 1.7 CDTI. Jednostka została przetestowana na specjalistycznym stole diagnostycznym, a jej obudowa poddana została renowacji oraz uszczelnieniu, co zwiększa odporność na czynniki zewnętrzne – wilgoć, kurz i wahania temperatur.

Dzięki zachowaniu stanu VIRGIN sterownik nie wymaga klonowania – wystarczy skorzystać z urządzeń diagnostycznych, takich jak OP-COM, TECH-2 lub kompatybilnych interfejsów OBD, aby przypisać go do konkretnego pojazdu. To doskonałe rozwiązanie dla profesjonalnych warsztatów oraz klientów indywidualnych szukających gotowego do pracy modułu.

 

Najczęściej zadawane pytania (Q&A)

1. Do jakich aut pasuje sterownik 98003171 / MB275800-1013?

Moduł jest kompatybilny z Opel Astra H 1.7 CDTI z silnikami Z17DTL oraz Z17DTH z lat 2004–2010.

2. Czy wersja VIRGIN wymaga klonowania?

Nie. Sterownik jest całkowicie czysty – wystarczy przypisać go w pojeździe przy użyciu TECH-2 lub OP-COM.

3. Czy potrzebny jest kod CAR PASS?

Tak, dołączony CAR PASS umożliwia poprawne zaprogramowanie modułu i synchronizację z immobiliserem.

4. Czy sterownik był naprawiany?

Elektronika jest w pełni sprawna, a obudowa została odnowiona i uszczelniona dla zwiększenia trwałości.

5. Czy można zamontować sterownik samodzielnie?

Fizyczny montaż jest prosty, jednak przypisanie sterownika wymaga posiadania odpowiedniego sprzętu diagnostycznego (TECH-2 lub OP-COM).

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

produkty Podobne

      Blog o sterownikach silnika i elektronice samochodowej
      Przejdź do bloga

      • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

        29-08-2026

        Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

        Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

        Czytaj całość
        EcuSale 0

      • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

        Naprawa Elektroniki 19-08-2026

        Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

        Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

        W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

        Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

        Czytaj całość
        EcuSale 0

        Producenci elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

        Bosch – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Magneti Marelli – sterowniki silnika i moduły BCM Delphi – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Continental – sterowniki silnika SID i PCR Visteon – sterowniki silnika do Ducato, Boxer i Jumper ATE – pompy ABS i sterowniki ABS FPT – sterowniki silnika Multijet i JTD Siemens – sterowniki silnika i skrzyni biegów FoMoCo – sterowniki silnika Ford

        Najczęściej zadawane pytania

        1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

        Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

        2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

        Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

        3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

        Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

        4. Czy produkty objęte są gwarancją?

        Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

        5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

        W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

        Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.