Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

PHINIA Delphi France SAS

9 Boulevard de l'Industrie

41000 Blois, Francja

+33 2 54 55 20 00 Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

28555217 9692365980 STEROWNIK SILNIKA KOMPUTER JUMPER BOXER 2.0 HW9809447780 DCM6.2C

Producent: DELPHI (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 700,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

DCM6.2C 28555217 do 2.0 HDI – sprawdzony ECU HW9809447780 do Boxer i Jumper

Sterownik 9692365980 po testach, stosowany w wersjach Euro 6. Wymaga zaprogramowania przed montażem w pojeździe.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA CITROEN JUMPER - PEUGEOT BOXER
  • SILNIK 2.0 HDI
  • PRODUCENT DELPHI
  • NUMER OEM 28555217 DCM6.2C
  • NUMER PRODUCENTA 9692365980 HW9809447780
  • WARIANT GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

ECU DCM6.2C 28555217 / 9692365980 – sterownik silnika do Boxer i Jumper 2.0 HDI (HW9809447780)

Oferowany sterownik DCM6.2C z numerami 28555217 i 9692365980, oparty na płycie HW9809447780, przeznaczony jest do samochodów dostawczych Peugeot Boxer i Citroën Jumper wyposażonych w silnik 2.0 HDI BlueHDi Euro 6. Występuje w wersjach z manualną skrzynią biegów, produkowanych w latach 2016–2019.

Moduł został dokładnie sprawdzony przez technika – testowany na stole diagnostycznym i sprawdzony w pojeździe testowym. Jest w pełni sprawny, lecz przed montażem wymaga kodowania oraz przypisania do konkretnego pojazdu i immobilisera.

Do zaprogramowania tego sterownika najlepiej użyć urządzeń DiagBox PSA, Bosch KTS, Jaltest, Autel MaxiSys lub Launch X431. Sterownik nie zawiera danych samochodu , dlatego wymaga adaptacji po instalacji.

Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika DCM6.2C 28555217 9692365980


Do jakich pojazdów pasuje sterownik silnika DCM6.2C 28555217 9692365980 HW9809447780?

Sterownik silnika DCM6.2C 28555217 / 9692365980 na płycie HW9809447780 jest przeznaczony do samochodów dostawczych Peugeot Boxer oraz Citroën Jumper z silnikiem 2.0 HDI / BlueHDi Euro 6, produkowanych w latach 2016–2019, z manualną skrzynią biegów.


Czy sterownik silnika DCM6.2C 28555217 9692365980 jest sprawny i przetestowany?

Tak, oferowany sterownik silnika DCM6.2C 28555217 9692365980 został przetestowany na stole diagnostycznym oraz w pojeździe testowym, co potwierdza jego pełną sprawność techniczną.


Czy sterownik silnika DCM6.2C 28555217 9692365980 wymaga kodowania po montażu?

Tak, sterownik silnika DCM6.2C 28555217 / 9692365980 nie zawiera danych pojazdu, dlatego po montażu konieczne jest jego kodowanie oraz przypisanie do immobilisera i konkretnego auta.


Jakimi urządzeniami można zaprogramować sterownik silnika DCM6.2C 28555217?

Do adaptacji sterownika silnika DCM6.2C zalecane są urządzenia diagnostyczne takie jak DiagBox PSA, Bosch KTS, Jaltest, Autel MaxiSys lub Launch X431.


Czy sterownik silnika DCM6.2C 9692365980 można zamontować jako Plug & Play?

Nie, ten sterownik silnika DCM6.2C 9692365980 nie jest wersją Plug & Play. Po instalacji wymaga obowiązkowej adaptacji i kodowania, aby poprawnie współpracował z pojazdem.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.