Komputer silnika Bosch EDC17C49 55255607 do Ducato 2.0 Multijet 115
Oferowany sterownik silnika 55255607 0281030093 to oryginalny komputer Bosch EDC17C49 przeznaczony przede wszystkim do samochodów Fiat Ducato 2.0 Multijet 115. Moduł został dokładnie sprawdzony, przetestowany pod kątem komunikacji oraz poprawnej pracy i jest objęty gwarancją.
Sterownik został przygotowany w wersji VIRGIN Plug & Play. Po zamontowaniu w samochodzie moduł automatycznie dopasowuje się do systemu immobilizera pojazdu. Nie trzeba kopiować danych ze starego sterownika ani wykonywać dodatkowego programowania ECU.
Zastosowanie sterownika 55255607 0281030093
Sterownik Bosch 0 281 030 093 jest stosowany głównie w samochodach dostawczych Fiat Ducato wyposażonych w silnik wysokoprężny 2.0 Multijet II:
- Fiat Ducato 250 – 2.0 Multijet 115
- pojemność silnika: 1956 cm³
- moc silnika: 85 kW / 115 KM
- kod silnika: 250A1000
- najczęściej spotykane roczniki: 2013–2014
- typ sterownika: Bosch EDC17C49
Numer 0281030093 może pojawiać się również w ofertach części przeznaczonych do bliźniaczych modeli Peugeot Boxer i Citroën Jumper. W tych samochodach nie należy jednak dobierać ECU wyłącznie na podstawie modelu, pojemności silnika lub wyglądu obudowy. Montaż jest możliwy tylko wtedy, gdy numer na oryginalnym sterowniku jest zgodny z oznaczeniami 55255607 oraz 0281030093.
VIRGIN Plug & Play – montaż bez klonowania
Jednostka jest przygotowana jako VIRGIN, czyli posiada wyczyszczone dane poprzedniego pojazdu. Po pierwszym prawidłowym montażu sterownik automatycznie synchronizuje się z elektroniką samochodu. Rozwiązanie to pozwala uniknąć wysyłania starego ECU do klonowania.
- brak danych immobilizera poprzedniego pojazdu,
- brak konieczności kopiowania pamięci ze starego sterownika,
- automatyczne dopasowanie po zamontowaniu,
- sterownik sprawdzony przed wysyłką,
- produkt przygotowany do bezpośredniego montażu.
Ważne: przed zakupem należy porównać pełne numery z etykiety starego sterownika. Najważniejsze oznaczenia to 55255607, 0281030093 oraz zapis Bosch 0 281 030 093.
Możliwe objawy uszkodzenia ECU Bosch EDC17C49
Wymiana sterownika silnika może być konieczna między innymi wtedy, gdy w samochodzie występują następujące problemy:
- brak komunikacji diagnostycznej ze sterownikiem silnika,
- silnik obraca się, ale nie uruchamia,
- samochód gaśnie podczas jazdy lub działa nieregularnie,
- brak sterowania wtryskiwaczami albo pompą paliwa,
- wewnętrzne błędy sterownika, których nie można skasować,
- uszkodzenie zasilania lub obwodów komunikacji CAN,
- korozja złącza, uszkodzone piny albo ślady wilgoci w ECU.
Przed wymianą komputera należy również sprawdzić instalację elektryczną, bezpieczniki, masy, zasilanie sterownika oraz stan wiązki silnika. Uszkodzenie instalacji może powodować objawy podobne do awarii ECU.
Opcja IMMO OFF na życzenie
Na życzenie sterownik 0281030093 może zostać przygotowany również w wersji IMMO OFF. Po zamontowaniu samochód uruchamia się bez programowania i bez synchronizacji sterownika z immobilizerem.
W wersji IMMO OFF należy liczyć się z tym, że w pamięci pojazdu oraz na zestawie wskaźników może pozostać stały błąd lub komunikat dotyczący immobilizera. Nie wpływa on na możliwość uruchomienia i pracę silnika.
Najczęściej zadawane pytania – 55255607 0281030093
Czy sterownik 55255607 pasuje do Fiat Ducato 2.0 Multijet 115?
Tak, ECU 55255607 jest przeznaczone przede wszystkim do Fiat Ducato 250 z silnikiem 2.0 Multijet 115 KM i kodem 250A1000. Przed zakupem należy potwierdzić zgodność numeru Bosch 0281030093 ze starym modułem.
Czy Bosch 0281030093 działa bez klonowania starego sterownika?
Tak. Oferowany komputer Bosch 0281030093 został przygotowany jako VIRGIN Plug & Play. Po zamontowaniu automatycznie dopasowuje się do elektroniki pojazdu, dlatego kopiowanie danych ze starego ECU nie jest wymagane.
Czy ECU 0 281 030 093 pasuje do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.0?
Zgodność z Peugeot Boxer i Citroën Jumper należy potwierdzić wyłącznie po pełnym numerze starego sterownika. Jeżeli oryginalny moduł posiada oznaczenia 0 281 030 093, 0281030093 i 55255607, sterownik może być odpowiedni. Sam model samochodu i pojemność silnika nie wystarczą do prawidłowego doboru.
Jakie objawy może powodować uszkodzony sterownik 55255607 EDC17C49?
Typowe objawy to brak komunikacji diagnostycznej, brak możliwości uruchomienia silnika, okresowe gaśnięcie, brak sterowania wtryskiem, wewnętrzne błędy ECU oraz problemy wynikające z korozji złącza lub uszkodzonych pinów.
Czy można zamówić sterownik 0281030093 w wersji IMMO OFF?
Tak, wersja IMMO OFF jest dostępna na życzenie. Samochód działa wtedy bez programowania immobilizera, jednak na liczniku lub w pamięci pojazdu pozostanie stały błąd związany z systemem zabezpieczenia rozruchu.
