Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

55254808 0281030431 NOWY STEROWNIK SILNIKA DUCATO BOXER JUMPER 3.0

BOSCH

Sterownik silnika Fabrycznie Nowy 0281030431 / 55254808 Plug&Play

NOWY Oryginalny ECU Bosch do Fiat Ducato, Peugeot Boxer i Citroën Jumper 3.0 – w pełni sprawny, przetestowany i gotowy do użycia bez programowania.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 3 500,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA FIAT DUCATO PEUGEOT BOXER CITROEN JUMPER
  • SILNIK 3.0
  • PRODUCENT BOSCH
  • OEM: 0281030431
  • NUMER CZĘŚCI 55254808
  • WARIANT NOWY
  • PLUG AND PLAY VIRGIN - WYMAGA ZAKODOWANIA WTRYSKIWACZY
  • GWARANCJA 1 miesiąc

Opis

NOWY Sterownik silnika ECU 0281030431 / 55254808 – Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper 3.0

Oferujemy Nowy oryginalny sterownik silnika Bosch 0281030431 o numerze katalogowym 55254808, przeznaczony do samochodów dostawczych Fiat Ducato, Peugeot Boxer oraz Citroën Jumper z jednostką napędową 3.0 JTD / HDi. To kompletny i w pełni sprawny ECU, gotowy do użycia od razu po montażu.

Każdy sterownik przechodzi szczegółowe testy funkcjonalne – zarówno w warunkach warsztatowych, jak i podczas prób drogowych. Dzięki temu masz pewność, że otrzymujesz moduł w 100% sprawny technicznie.

Sterownik 0281030431 / 55254808 działa w trybie Plug&Play, co oznacza, że nie wymaga dodatkowego programowania. Po zamontowaniu w samochodzie jest gotowy do natychmiastowego użytku.


 

Najczęściej zadawane pytania – ECU 0281030431 / 55254808

Do jakich samochodów pasuje sterownik 0281030431?

Ten ECU stosowany jest w autach dostawczych: Fiat Ducato, Peugeot Boxer oraz Citroën Jumper z silnikiem 3.0 JTD / HDi, w rocznikach około 2006–2014.


Czy ten sterownik wymaga programowania po montażu?

Nie – sterownik 55254808 został przygotowany w trybie Plug&Play. Po zamontowaniu w pojeździe działa od razu, bez potrzeby dopisywania PIN czy adaptacji immobilisera.


Jak sprawdzić, czy ECU 0281030431 pasuje do mojego auta?

Należy porównać numer z etykiety oryginalnego sterownika w Twoim samochodzie. Jeśli zgadza się 0281030431 lub 55254808, moduł będzie kompatybilny.


Jakie są objawy uszkodzonego sterownika silnika w Ducato, Boxer lub Jumper?

Najczęstsze symptomy to brak możliwości odpalenia auta, tryb awaryjny, błędy w układzie wtryskowym lub brak komunikacji diagnostycznej.


Czy ECU 0281030431 jest sprawdzony przed wysyłką?

Sterownik jest Fabrycznie Nowy i dodatkowo jest testowany na stanowisku diagnostycznym i w samochodzie referencyjnym. Dzięki temu otrzymujesz w pełni sprawny moduł, gotowy do pracy.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość