Kod producenta: 55253438
Kod produktu: ECU-0281019154
Wybierz dodatkowe usługi
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Ceny podane bez kosztów dostawy.
Ceny podane bez kosztów dostawy.
(BLIK, Przelewy24)
Cena dostawy dotyczy tego produktu (w wybranym wariancie - jeśli dotyczy). Może się ona zmienić po dodaniu innych produktów do koszyka.
Profesjonalnie przygotowany sterownik silnika w wersji VIRGIN lub IMMO OFF, gotowy do montażu i uruchomienia w pojazdach Fiat Ducato, Peugeot Boxer i Citroën Jumper z silnikiem 2.0 Diesel.
Sterownik silnika o numerze 55253438 to oryginalny komputer stosowany w pojazdach dostawczych: Fiat Ducato 2.0 JTD / Multijet Euro 6, Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi Euro 6 oraz Citroën Jumper 2.0 BlueHDi Euro 6. Jest to jedna z najczęściej spotykanych referencji ECU w silnikach 2.0 Diesel nowej generacji.
Jednostka 55253438 montowana była w modelach produkowanych od około 2016 roku wzwyż, w wersjach wyposażonych w silnik 2.0 Diesel Euro 6, spełniający najnowsze normy emisji spalin. Sterownik obsługuje systemy common rail i współpracuje z układami SCR/AdBlue.
Każdy sterownik 55253438 został przetestowany na stole diagnostycznym oraz w pojeździe testowym, co gwarantuje pełną funkcjonalność i niezawodność w pracy. Produkt objęty jest gwarancją.
Wersja VIRGIN (czysta, wyzerowana) umożliwia szybki montaż metodą Plug & Play – bez konieczności dodatkowego kodowania immobilisera. Na życzenie dostępna jest również opcja IMMO OFF lub klonowania danych (EEPROM/FLASH/MPC).
Sterownik silnika 55253438 stosowany jest w dostawczych pojazdach Fiat Ducato 2.0 JTD / Multijet Euro 6, Peugeot Boxer 2.0 BlueHDi Euro 6 oraz Citroën Jumper 2.0 BlueHDi Euro 6, produkowanych od około 2016 roku wzwyż.
Tak, oferowany sterownik 55253438 przygotowany jest w trybie VIRGIN, czyli czysty i wyzerowany. Dzięki temu można go przypisać do nowego pojazdu tak samo jak fabrycznie nowy moduł.
Tak. Wersja VIRGIN umożliwia montaż i adaptację bez kodowania. Dodatkowo istnieje opcja klonowania danych z uszkodzonego sterownika, co pozwala uzyskać efekt Plug & Play bez konieczności przypisywania immobilisera.
Uszkodzony sterownik silnika 55253438 może powodować problemy z odpalaniem, utratę mocy, błędy komunikacji z ECU, a także pojawianie się kodów usterek takich jak P0606. W takich przypadkach wymiana lub naprawa sterownika jest konieczna.
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Używamy plików cookie i podobnych technologii, aby zapamiętać Twoje ustawienia, prezentować spersonalizowane treści i reklamy oraz udostępniać funkcje związane z mediami społecznościowymi. Pliki cookie wykorzystujemy również do mierzenia ruchu i analizowania sposobu korzystania z naszej strony internetowej.
Domyślnie włączone są jedynie pliki niezbędne do poprawnego działania strony. Poniżej możesz zaakceptować wszystkie rodzaje plików, klikając "Zaakceptuj wszystkie", lub odmówić ich używania (z wyjątkiem niezbędnych). Możesz też dostosować pliki do swoich potrzeb, wybierając "Dostosuj zgody". Udzieloną zgodę możesz w dowolnym momencie wycofać lub zmienić, klikając w link "Ustawienia plików cookies" na dole strony.
