Przejdź do głównej treści
+48 888 638 546
sale@ecusale.com
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

51903028 0281018291 Nowy Sterownik Silnika Fiat Ducato Boxer Jumper 3.0 JTD HDi Plug & Play

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 3 500,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik Silnika Plug & Play-  Nowy Oryginał Bosch 0281018291 do Ducato Boxer Jumper 3.0 -  51903028

Sprawdzony sterownik silnika 51903028 / 0281018291 do Fiat Ducato 3.0 JTD, Peugeot Boxer 3.0 HDi i Citroën Jumper 3.0 HDi. Moduł przygotowany w wersji VIRGIN Plug & Play, gotowy do montażu i automatycznej adaptacji w pojeździe.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu FIAT DUCATO PEUGEOT BOXER CITROEN JUMPER
  • Typ silnika 3.0
  • Producent BOSCH
  • Numer OEM 0281018291
  • Numer producenta 51903028
  • Wariant NOWY
  • PLUG AND PLAY VIRGIN - WYMAGA ZAKODOWANIA WTRYSKIWACZY
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

Nowy Sterownik Silnika OEM 51903028 do Fiat Ducato 3.0 JTD, Peugeot Boxer i Citroën Jumper 3.0 HDi - Bosch 0281018291

Sterownik silnika 51903028 oraz 0281018291 Bosch przeznaczony do pojazdów Fiat Ducato, Peugeot Boxer oraz Citroën Jumper wyposażonych w silniki 3.0 JTD / HDi. Oferowany moduł został w pełni sprawdzony, przetestowany i przygotowany w wersji VIRGIN Plug & Play.

Wersja VIRGIN oznacza, że sterownik jest gotowy do montażu i przygotowany do automatycznej adaptacji w pojeździe. Produkt objęty jest gwarancją i został zweryfikowany pod kątem poprawnej komunikacji oraz działania.

Zastosowanie sterownika 51903028 0281018291

  • Fiat Ducato 3.0 JTD / Multijet
  • Peugeot Boxer 3.0 HDi
  • Citroën Jumper 3.0 HDi
  • Silniki F1C 3.0 Diesel (2999 cm³)
  • Roczniki około 2011–2016

Numery części:
51903028
0281018291

Typowe objawy uszkodzenia ECU 0281018291

  • brak możliwości uruchomienia silnika,
  • brak komunikacji diagnostycznej ze sterownikiem,
  • gaśnięcie silnika podczas jazdy,
  • błędy układu wtryskowego,
  • tryb awaryjny i spadek mocy,
  • usterki po przepięciu lub zalaniu modułu.

Najczęściej zadawane pytania (FAQ)

Czy sterownik silnika 51903028 pasuje do Fiat Ducato 3.0 Multijet?

Tak, jeżeli na oryginalnym module znajduje się numer 51903028 lub Bosch 0281018291. Zgodność należy zawsze potwierdzić po numerze części.

Czy ECU Bosch 0281018291 do Peugeot Boxer 3.0 HDi wymaga programowania?

Oferowany sterownik przygotowany jest w wersji VIRGIN Plug & Play. Nie wymaga klonowania danych ze starego modułu i jest gotowy do montażu.

Do jakiego Citroëna Jumpera 3.0 HDi pasuje sterownik 0281018291?

Sterownik stosowany był w różnych wersjach Citroën Jumper 3.0 HDi z silnikami F1C. Kluczowa jest zgodność numeru części znajdującego się na obudowie ECU.

Jakie objawy daje uszkodzony sterownik 51903028 w Peugeot Boxer 3.0 HDi?

Najczęściej występuje brak rozruchu, brak komunikacji diagnostycznej, błędy wtrysku paliwa, gaśnięcie silnika lub przechodzenie pojazdu w tryb awaryjny.

Czy można zamontować ECU 0281018291 bez kopiowania danych ze starego sterownika?

Tak. Wersja VIRGIN została przygotowana do montażu bez konieczności klonowania zawartości uszkodzonego ECU.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

produkty Podobne

      Blog o sterownikach silnika i elektronice samochodowej
      Przejdź do bloga

      • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

        29-08-2026

        Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

        Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

        Czytaj całość
        EcuSale 0

      • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

        Naprawa Elektroniki 19-08-2026

        Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

        Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

        W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

        Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

        Czytaj całość
        EcuSale 0

        Producenci elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

        Bosch – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Magneti Marelli – sterowniki silnika i moduły BCM Delphi – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Continental – sterowniki silnika SID i PCR Visteon – sterowniki silnika do Ducato, Boxer i Jumper ATE – pompy ABS i sterowniki ABS FPT – sterowniki silnika Multijet i JTD Siemens – sterowniki silnika i skrzyni biegów FoMoCo – sterowniki silnika Ford

        Najczęściej zadawane pytania

        1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

        Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

        2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

        Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

        3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

        Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

        4. Czy produkty objęte są gwarancją?

        Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

        5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

        W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

        Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.