Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Sterownik silnika JEEP

Filtry

Podkategorie i filtry

Filtry

w kategorii: Sterownik silnika JEEP

Wybrane Filtry

Wyczyść

Cena

Marka

Marka

Sterownik silnika JEEP

Produkty: 40

W kategorii sterowniki silnika Jeep ECU znajdziesz sprawdzone, oryginalne moduły elektroniczne do samochodów marki Jeep. Oferujemy używane sterowniki do popularnych modeli, takich jak Jeep Grand Cherokee, Cherokee, Compass, Renegade, Patriot oraz Wrangler. Każdy sterownik dobierany jest na podstawie numeru części, wersji silnika, rocznika pojazdu i rodzaju oprogramowania. W zależności od konkretnego modułu możliwe jest przygotowanie ECU jako Virgin, Plug & Play, Immo Off lub wykonanie klonowania danych z oryginalnego sterownika, aby ułatwić montaż i uruchomienie pojazdu.

Produkty: 40

Lista produktów

Nazwa produktu: od A do Z Domyślne Nazwa produktu: od A do Z Nazwa produktu: od Z do A Cena: od najniższej Cena: od najwyższej
Bestseller
Sterownik silnika  JEEP 3.0  0281011999 189AI .webp
Kod produktu P56044189AI Kod producenta 0281011999

0281011999 P56044189AI 189AI sterownik silnika ECU Jeep 3.0 CRD odnowiony

Producent BOSCH
Cena 1 400,00 zł
Cena 1 138,21 zł
Kod produktu P05094244AG Kod producenta 0281012079

0281012079 P05094244AG ODNOWIONY VIRGIN STEROWNIK SILNIKA 244AG JEEP 3.0

Producent BOSCH
Cena 1 800,00 zł
Cena 1 463,41 zł
Kod produktu P05094331AF Kod producenta 0281012284

0281012284 P05094331AF VIRGIN Sterownik silnika Jeep 3.0 CRD 331AF

Producent BOSCH
Cena 1 800,00 zł
Cena 1 463,41 zł
Bestseller
Tani sterownik silnika do jeep grand cherokee 3.0 z numerami 0281012285 328AE
Kod produktu P05094328AE Kod producenta 0281012285

0281012285 P05094328AE sterownik silnika Jeep 3.0 CRD Virgin Clear odnowiony

Producent BOSCH
Cena 2 400,00 zł
Cena 1 951,22 zł
Kod produktu P05094329AE Kod producenta 0281012591

0281012591 P05094329AE ODNOWIONY STEROWNIK SILNIKA 329AE JEEP 3.0

Producent BOSCH
Cena 1 800,00 zł
Cena 1 463,41 zł
Kod produktu P05094332AE Kod producenta 0281012592

0281012592 P05094332AE ODNOWIONY STEROWNIK SILNIKA 332AE JEEP 3.0

Producent BOSCH
Cena 1 800,00 zł
Cena 1 463,41 zł
Kod produktu P56044189AA Kod producenta 0281012702

0281012702 P56044189AA ODNOWIONY STEROWNIK SILNIKA 189AJ JEEP 3.0

Producent BOSCH
Cena 1 800,00 zł
Cena 1 463,41 zł
Bestseller
czysty sterownik silnika jeep  0281013360 189AK P56044189AK .webp
Kod produktu P56044189AK Kod producenta 0281013360

0281013360 P56044189AK sterownik silnika Jeep 3.0 CRD Virgin – odnowiony ECU

Producent BOSCH
Cena 1 500,00 zł
Cena 1 219,51 zł
Kod produktu P05094328AG Kod producenta 0281013361

0281013361 P05094328AG ODNOWIONY STEROWNIK SILNIKA 328AG JEEP 3.0

Producent BOSCH
Cena 1 800,00 zł
Cena 1 463,41 zł
Kod produktu P05094329AF Kod producenta 0281013362

0281013362 P05094329AF ODNOWIONY STEROWNIK SILNIKA 329AF JEEP 3.0

Producent BOSCH
Cena 1 800,00 zł
Cena 1 463,41 zł
Kod produktu P05149089AD Kod producenta 0281013526

0281013526 P05149089AD ODNOWIONY STEROWNIK SILNIKA 089AD JEEP 3.0

Producent BOSCH
Cena 1 800,00 zł
Cena 1 463,41 zł
Kod produktu P05149101AA Kod producenta 0281013527

0281013527 P05149101AA ODNOWIONY STEROWNIK SILNIKA 101AA JEEP 3.0

Producent BOSCH
Cena 1 800,00 zł
Cena 1 463,41 zł
Kod produktu P05184180AA Kod producenta 0281013640

0281013640 P05184180AA sterownik silnika Jeep 3.0 CRD Virgin / Reset

Producent BOSCH
Cena 1 300,00 zł
Cena 1 056,91 zł
Kod produktu P05187194AA Kod producenta 0281013641

0281013641 P05187194AA ODNOWIONY STEROWNIK SILNIKA 194AA JEEP 3.0

Producent BOSCH
Cena 1 800,00 zł
Cena 1 463,41 zł
Kod produktu P05187196AB Kod producenta 0281013642

0281013642 P05187196AB ODNOWIONY STEROWNIK SILNIKA 196AB JEEP 3.0

Producent BOSCH
Cena 1 800,00 zł
Cena 1 463,41 zł
Bestseller
0281013643 P05187324AB sterownik silnika Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD VIRGIN Bosch 0 281 013 643
Kod produktu P05187324AB Kod producenta 0281013643

0281013643 P05187324AB 324AB sterownik silnika Virgin Jeep 3.0 CRD odnowiony

Producent BOSCH
Cena 1 400,00 zł
Cena 1 138,21 zł
Kod produktu 0281013646 Kod producenta P05187330AA

0281013646 P05187330AA Sterownik silnika JEEP 3.0 CRD VIRGIN Odnowiony 330AA

Producent BOSCH
Cena 1 600,00 zł
Cena 1 300,81 zł
Kod produktu P05187332AA Kod producenta 0281013647

0281013647 P05187332AA ODNOWIONY STEROWNIK SILNIKA 332AA JEEP 3.0

Producent BOSCH
Cena 1 800,00 zł
Cena 1 463,41 zł
Kod produktu P05187332AB Kod producenta 0281013647

0281013647 P05187332AB ODNOWIONY STEROWNIK SILNIKA 332AB JEEP 3.0

Producent BOSCH
Cena 1 800,00 zł
Cena 1 463,41 zł
Kod produktu P05187352AA Kod producenta 0281013648

0281013648 P05187352AA ODNOWIONY STEROWNIK SILNIKA 352AA JEEP 3.0

Producent BOSCH
Cena 1 800,00 zł
Cena 1 463,41 zł
Kod produktu P05187296AD Kod producenta 0281013774

0281013774 P05187296AD – odnowiony sterownik silnika Virgin Jeep 3.0 CRD 296AD

Producent BOSCH
Cena 1 800,00 zł
Cena 1 463,41 zł
Kod produktu P05187298AD Kod producenta 0281013775

0281013775 P05187298AD ODNOWIONY STEROWNIK SILNIKA 298AD JEEP 3.0

Producent BOSCH
Cena 1 800,00 zł
Cena 1 463,41 zł
Kod produktu P05149122AD Kod producenta 0281013901

0281013901 P05149122AD Sterownik silnika VIRGIN Jeep 3.0 CRD – Czysty

Producent BOSCH
Cena 1 800,00 zł
Cena 1 463,41 zł
Kod produktu P05149123AE Kod producenta 0281013902

0281013902 P05149123AE ODNOWIONY STEROWNIK SILNIKA 123AE JEEP 3.0

Producent BOSCH
Cena 1 800,00 zł
Cena 1 463,41 zł

Sterownik ECU do pojazdów Jeep

Sterownik ECU (Engine Control Unit) w pojazdach Jeep odgrywa kluczową rolę w zarządzaniu systemem sterowania silnikiem. Urządzenie to odpowiada za kontrolę wydajności silnika poprzez regulację różnych elementów, takich jak wtrysk paliwa, czas zapłonu czy kontrola emisji spalin. Dla właścicieli Jeepa oznacza to płynniejszą pracę silnika i większą efektywność w różnych warunkach jazdy. System ECU w Jeepie dostosowuje się do wymagań trudnego terenu, poprawiając osiągi pojazdu zarówno na autostradach, jak i w środowiskach off-road.


Praktyczne korzyści dla użytkowników

Dla codziennych kierowców najbardziej zauważalną zaletą ECU w Jeepie jest jego zdolność do optymalizacji zużycia paliwa bez kompromisów w zakresie osiągów. W praktyce oznacza to rzadsze wizyty na stacjach paliw podczas długich podróży oraz lepszą ekonomię paliwową zarówno w ruchu miejskim, jak i w terenie. Użytkownicy mogą odczuć lepszą reakcję przepustnicy, bardziej stabilne dostarczanie mocy oraz cichszą pracę silnika. Oszczędności paliwa mogą sięgać nawet 10% w porównaniu do starszych modeli Jeepa, które nie posiadają tak zaawansowanych systemów ECU.


Doświadczenia z produktem

Z własnego doświadczenia w prowadzeniu Jeepa wyposażonego w system ECU mogę potwierdzić jego wpływ na komfort jazdy. Podczas przygód off-road pojazd reaguje bardzo dobrze, szybko dostosowując się do trudnego terenu – co jest bezpośrednim wynikiem inteligentnych regulacji dokonywanych przez ECU. Na autostradach Jeep działa płynnie, z lepszą efektywnością paliwową i cichszą pracą silnika. System wyróżnia się swoją zdolnością do płynnego radzenia sobie zarówno w trudnych warunkach terenowych, jak i w miejskim środowisku.


Porównanie z konkurencją

Porównując ECU Jeepa z podobnymi systemami stosowanymi w innych pojazdach terenowych, takich jak Toyota czy Land Rover, widać, że system Jeepa wyróżnia się zdolnością do adaptacji w różnych warunkach. Podczas gdy inne marki mogą oferować doskonałe osiągi off-road, ECU Jeepa zapewnia równowagę między efektywnością a możliwościami. Na przykład w porównaniu z systemem Land Rovera, ECU Jeepa jest bardziej responsywne w scenariuszach off-road, nie rezygnując przy tym z oszczędności paliwa.

W przeciwieństwie do systemów Toyoty, które czasami koncentrują się zbytnio na osiągach kosztem efektywności paliwowej, ECU Jeepa zapewnia moc przy jednoczesnym dbaniu o ekonomię paliwową, co jest szczególnie istotne dla osób często podróżujących w odległe rejony.


Potencjalne wady

Mimo licznych zalet system ECU Jeepa może nie przypaść do gustu każdemu użytkownikowi. Złożoność systemu oznacza, że w przypadku awarii naprawy mogą być kosztowne i wymagać specjalistycznej wiedzy. Choć ECU Jeepa zazwyczaj działa niezawodnie, istnieje ryzyko usterek, które mogą obniżyć osiągi, szczególnie w starszych modelach, gdzie technologia może być nieco przestarzała. Dodatkowo, dla osób preferujących bardziej "manualne" doświadczenie z jazdy, automatyczne regulacje ECU mogą wydawać się mniej angażujące, zwłaszcza podczas ekstremalnej jazdy.


Podsumowanie

Sterownik ECU w pojazdach Jeep znacząco poprawia osiągi, efektywność paliwową i ogólne zarządzanie silnikiem. Oferuje inteligentne rozwiązanie do obsługi różnych warunków jazdy – od miejskich ulic po trudne szlaki terenowe. Choć posiada pewne ograniczenia, takie jak koszty napraw czy mniejsza kontrola użytkownika, korzyści zdecydowanie przeważają nad wadami, czyniąc go doskonałym dodatkiem dla właścicieli Jeepa poszukujących niezawodności, efektywności i wszechstronności. Niezależnie od tego, czy jesteś codziennym kierowcą, czy entuzjastą off-road, ten system ECU sprawia, że doświadczenie jazdy Jeepem staje się płynniejsze i bardziej przyjemne.

 

Najczęściej zadawane pytania – sterowniki silnika Jeep ECU

Czy używany sterownik silnika Jeep będzie pasował do mojego samochodu?

Kompatybilność sterownika ECU Jeep należy zawsze sprawdzić po numerze części znajdującym się na etykiecie starego modułu. Ważny jest również model pojazdu, rok produkcji, wersja silnika, rodzaj skrzyni biegów oraz wersja oprogramowania. W samochodach Jeep stosowano różne wersje sterowników, dlatego podobnie wyglądające moduły nie zawsze są ze sobą zamienne.


Czy sterownik silnika Jeep wymaga programowania po montażu?

W wielu modelach Jeep sterownik silnika wymaga programowania, adaptacji lub synchronizacji z immobiliserem po wymianie. Używany ECU może zawierać dane poprzedniego pojazdu, dlatego przed montażem często konieczne jest klonowanie starego sterownika, przygotowanie wersji Virgin, Immo Off lub zaprogramowanie modułu w samochodzie przy użyciu odpowiedniego sprzętu diagnostycznego.


Jakie są objawy uszkodzonego sterownika silnika Jeep?

Uszkodzony sterownik silnika Jeep może powodować problemy z uruchomieniem pojazdu, gaśnięcie silnika, brak komunikacji z diagnostyką, nierówną pracę jednostki napędowej, spadek mocy, błędy wtryskiwaczy, problemy z zapłonem, zwiększone zużycie paliwa lub zapaloną kontrolkę check engine. W niektórych przypadkach awaria ECU może całkowicie unieruchomić samochód.


Czy można zamontować sterownik ECU Jeep z innego samochodu?

Sam montaż sterownika z innego pojazdu zwykle nie wystarczy, ponieważ używany ECU może być przypisany do poprzedniego samochodu, immobilisera, numeru VIN i konfiguracji silnika. Aby sterownik działał prawidłowo, może być potrzebne klonowanie danych z oryginalnego modułu, przygotowanie sterownika jako Virgin lub wykonanie odpowiedniej adaptacji w pojeździe.


Do jakich modeli Jeep dostępne są sterowniki silnika?

W ECUSale dostępne są sterowniki silnika do wielu modeli Jeep, między innymi Jeep Grand Cherokee, Cherokee, Compass, Renegade, Patriot, Wrangler oraz innych wersji benzynowych i wysokoprężnych. Przy doborze sterownika najważniejsze są numery z etykiety starego ECU oraz dokładne dane pojazdu.


Jak dobrać odpowiedni sterownik silnika Jeep?

Aby prawidłowo dobrać sterownik silnika Jeep, najlepiej przesłać zdjęcie etykiety starego ECU, numer części, model samochodu, rok produkcji, pojemność i moc silnika oraz informację o skrzyni biegów. Dzięki tym danym można sprawdzić zgodność modułu i dobrać sterownik odpowiedni do programowania, klonowania lub przygotowania jako Virgin, Plug & Play albo Immo Off.

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.