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0281012284 P05094331AF VIRGIN centralina de motor Jeep 3.0 CRD 331AF

BOSCH

Centralina de motor VIRGIN para Jeep 3.0 CRD com carcaça recondicionada

Centralina de motor Bosch 0281012284 original com os números P05094331AF e 331AF, preparada na versão VIRGIN com carcaça recondicionada. O módulo foi testado e está pronto para programação e adaptação em veículos Jeep 3.0 CRD.

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Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
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com IVA sem IVA
Preço 425,12 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,51 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

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As variantes individuais podem diferir no preço

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Disponibilidade:
disponível
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info

Informações

  • MODELO DO CARRO JEEP GRAND CHEROKEE , COMMANDER
  • MOTOR 3.0 CRD
  • OEM: 0281012284 331AF
  • NÚMERO DA PEÇA P05094331AF
  • VARIANTE CLEAR - pronto para programação
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 dias úteis

descrição

0281012284 P05094331AF – centralina de motor Jeep 3.0 CRD VIRGIN para programação

Oferecemos uma centralina de motor Jeep 3.0 CRD testada com referências Bosch 0281012284 e Mopar P05094331AF. O módulo possui a designação 331AF e foi preparado em versão VIRGIN, ou seja, como uma ECU limpa pronta para programação noutro veículo. O produto foi testado eletronicamente antes do envio e é fornecido com garantia.

Aplicação da centralina 0281012284 / P05094331AF

A centralina de motor 0281012284 é utilizada em determinados veículos Jeep equipados com motor diesel 3.0 CRD V6. Encontra-se principalmente em modelos onde controla a injeção, turbo, imobilizador e comunicação com os restantes módulos do veículo.

  • Marca: Jeep
  • Modelo: determinadas versões Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD
  • Motor: 3.0 CRD V6 diesel
  • Referência Bosch: 0281012284
  • Referência Mopar / Chrysler: P05094331AF
  • Designação: 331AF
  • Estado: VIRGIN – limpa e pronta para programação

A condição de compatibilidade mais importante é a correspondência das referências da ECU original. Se o módulo original instalado no veículo tiver os códigos 0281012284, P05094331AF ou a designação 331AF, esta centralina poderá ser uma substituição adequada após programação correta.

VIRGIN – pronta para adaptação no veículo

Esta centralina de motor Jeep P05094331AF foi preparada em versão VIRGIN. Isto significa que já não contém dados do imobilizador do veículo anterior e pode ser programada para outro automóvel. Não se trata de uma versão Plug & Play — após a instalação é necessária codificação e adaptação.

A programação é realizada através de uma ferramenta de diagnóstico compatível com veículos Jeep / Chrysler / Dodge, normalmente utilizando equipamentos como WiTECH, StarSCAN, StarMOBILE ou dispositivos compatíveis com funções de programação ECU e sincronização do imobilizador. Durante o procedimento, a centralina é associada ao veículo, sincronizada com o imobilizador e configurada de acordo com o equipamento do automóvel.

Sintomas mais comuns de avaria da centralina Jeep 3.0 CRD

Uma centralina de motor 0281012284 / P05094331AF avariada pode provocar problemas de arranque, ausência de comunicação de diagnóstico, erros do imobilizador, erros CAN, desligamento do motor, ausência de controlo dos injetores ou erros internos da ECU. A avaria pode resultar de curto-circuitos, sobretensões, humidade, danos na cablagem, problemas de alimentação ou tentativas falhadas de programação.

Centralina Bosch 0281012284 – testada e com garantia

O módulo Bosch 0281012284 / P05094331AF fornecido foi testado eletronicamente e preparado como centralina de motor VIRGIN. É uma boa solução em caso de ECU original danificada, impossibilidade de leitura dos dados da unidade original ou substituição após avaria eletrónica. Antes da compra recomendamos comparar todas as referências presentes na etiqueta da ECU original.

Q&A – perguntas frequentes


A centralina 0281012284 é compatível com Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD?

A centralina de motor 0281012284 pode ser compatível com determinadas versões do Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD, mas o mais importante é comparar tanto a referência Bosch como a referência Mopar. Se o módulo original tiver P05094331AF ou 331AF, a compatibilidade é muito mais provável.


A centralina P05094331AF é Plug & Play?

Não. Esta centralina P05094331AF foi preparada em versão VIRGIN e necessita de programação após a instalação. Depois da adaptação correta funcionará como uma centralina original corretamente associada ao veículo.


Com que equipamento se programa a centralina Jeep 3.0 CRD 331AF?

Para programar a centralina 331AF recomenda-se utilizar uma ferramenta compatível com veículos Jeep / Chrysler, como WiTECH, StarSCAN, StarMOBILE ou um dispositivo compatível com funções de codificação ECU e sincronização do imobilizador.


O que significa VIRGIN na centralina 0281012284?

VIRGIN significa que a centralina Bosch 0281012284 foi limpa dos dados do imobilizador do veículo anterior e está pronta para programação noutro automóvel.


Esta centralina pode ajudar se a ECU original Jeep 3.0 CRD não comunicar?

Sim, a centralina P05094331AF pode ser uma boa solução caso a ECU original tenha deixado de comunicar, desde que as referências coincidam e a programação seja realizada corretamente após a instalação.

FAQ ECUSALE – eletrónica e módulos automóveis

1. Os módulos eletrónicos são testados antes do envio?

Sim. Todos os módulos eletrónicos, incluindo centralinas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de conforto, centralinas de caixa de velocidades e outros componentes eletrónicos automóveis, são testados eletronicamente antes do envio. Verificamos a comunicação, a alimentação e o funcionamento geral para garantir que o produto chega pronto para instalação.

2. O módulo necessita de programação ou codificação após a instalação?

Depende do tipo de produto e da versão encomendada. Disponibilizamos versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre programação ou adaptação estão sempre indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a instalação pode ser feita sem codificação adicional, embora alguns módulos necessitem de adaptação através de equipamento de diagnóstico.

3. Como posso escolher o módulo correto para o meu veículo?

O mais importante é comparar as referências presentes no módulo original. Deve verificar os números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou a referência OEM do fabricante do veículo indicada na etiqueta. Em caso de dúvida, pode enviar-nos uma fotografia do módulo antigo ou o número VIN do veículo para verificarmos a compatibilidade.

4. Os produtos têm garantia?

Sim. Todos os módulos eletrónicos automóveis vendidos na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é verificado e preparado antes do envio. Em caso de problema, também disponibilizamos apoio técnico e ajuda no diagnóstico do produto.

5. Que métodos de pagamento estão disponíveis na loja?

Disponibilizamos pagamentos seguros através de Stripe e PayPal. Pode pagar com cartão bancário, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferência bancária e outros métodos de pagamento online seguros. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina de motor danificada por infiltração de água | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    O seu Audi Q7 3.0 TDI não pega depois da chuva? O problema pode estar na centralina de motor ECU

    No Audi Q7 3.0 TDI é bastante comum ocorrer avaria na centralina de motor Bosch EDC17CP04 devido à entrada de água. O problema afeta sobretudo as unidades 0281015868 e 0281014174, instaladas na zona inferior do para-brisas, onde a humidade e os drenos obstruídos podem provocar corrosão na eletrónica da ECU.

    Neste artigo explicamos quais são os sintomas mais frequentes de uma centralina de motor danificada no Audi Q7 3.0 TDI, quando ainda é possível realizar o cloning ECU e porque, em muitos casos, a solução mais rápida e eficaz é uma versão IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – avarias típicas da ECU no Audi Q7 3.0 TDI

    Descubra porque as centralinas 4L1910401D e 4L0910401G sofrem frequentemente danos provocados por infiltrações de água, quais os erros mais comuns durante o diagnóstico e como funciona uma reparação ou substituição eficaz da ECU no Audi Q7 3.0 TDI.

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    A centralina de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K utilizada no Audi Q7 3.0 TDI 4L é conhecida pela elevada sensibilidade a infiltrações de água. Em muitos casos, o problema está relacionado com a localização da ECU por baixo da zona do para-brisas, onde a humidade e a água da chuva acabam por se acumular devido aos canais de drenagem obstruídos.

    Os sintomas de falha da centralina podem surgir de forma gradual ou aparecer repentinamente após chuva intensa, lavagem do veículo ou longos períodos de imobilização. Entre os sinais mais comuns encontram-se ausência de comunicação com a centralina do motor, falhas ocasionais ou totais no arranque, erros de comunicação CAN BUS e, nos casos mais graves, uma ECU completamente inoperacional no Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas semelhantes afetam frequentemente outras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas na mesma zona, incluindo as referências 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralinas partilham praticamente a mesma arquitetura de hardware, variando principalmente nas versões de software e configurações específicas utilizadas nas diferentes versões do Audi Q7 3.0 TDI.

    Neste artigo explicamos os sintomas mais comuns de avaria da 0281013691 / 4L0910401K, as causas típicas de infiltração de água, os problemas de comunicação CAN BUS e uma solução prática através de uma centralina IMMO OFF Plug & Play pronta a instalar, funcionando sem programação do imobilizador ou clonagem de dados.

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