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9667199680 BSM R08 Caixa de fusíveis BSM Citroen C3 II C3 Picasso DS3 Peugeot 207 Oryginał PSA

DELPHI

Caixa de fusíveis PSA - BSM R08 9667199680 para Citroën e Peugeot

Módulo original BSM R08 9667199680 para veículos Citroën e Peugeot selecionados. A caixa de fusíveis foi totalmente testada antes do envio, está pronta para instalação e é fornecida com garantia. Compatível, entre outros, com Citroën C3 II, C3 Picasso, DS3 e Peugeot 207, desde que o número da peça corresponda ao módulo instalado no veículo.

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Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
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com IVA sem IVA
Preço 141,24 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,37 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

peças.
Disponibilidade:
disponível
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info

Informações

  • MODELO DO CARRO Peugeot 207 / Citroen C3 II C3 Picasso DS3
  • OEM: 9667199680
  • NÚMERO DA PEÇA BSM R08
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia: 2–3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: em todo o mundo: 4–7 dias úteis

descrição

9667199680 BSM R08 Caixa de Fusíveis Citroën Peugeot – Módulo PSA Original

O módulo original BSM R08 com a referência 9667199680 é utilizado em diversos veículos Citroën e Peugeot. Esta caixa de fusíveis é responsável pela alimentação e controlo de vários sistemas elétricos do veículo, incluindo a centralina de motor, a bomba de combustível, as ventoinhas de arrefecimento, a iluminação e os limpa-para-brisas. Uma avaria neste módulo pode provocar problemas de arranque, falhas de alimentação, erros de comunicação e mau funcionamento de diversos equipamentos elétricos.

O módulo BSM R08 9667199680 disponibilizado foi cuidadosamente testado antes da venda e é fornecido com garantia. Cada unidade é submetida a testes funcionais para garantir que o cliente recebe uma peça PSA original, totalmente funcional e pronta para instalação. Também disponibilizamos o serviço de CLONE, que permite transferir os dados do módulo avariado do cliente para o módulo adquirido.

Aplicações do módulo BSM R08 9667199680

  • Citroën C3 II (2009-2016)
  • Citroën C3 Picasso (2009-2017)
  • Citroën DS3 (2009-2016)
  • Peugeot 207 (2006-2015)

Encontrado, entre outros, nos seguintes motores:

  • 1.1 gasolina
  • 1.4 gasolina
  • 1.4 VTi
  • 1.6 VTi
  • 1.4 HDi DV4
  • 1.6 HDi DV6

A compatibilidade deve ser sempre confirmada através da referência 9667199680 e da designação BSM R08. O mesmo modelo de veículo pode ter sido equipado com diferentes versões deste módulo.

Sintomas mais comuns de avaria

  • Impossibilidade de colocar o motor em funcionamento.
  • Falta de alimentação da centralina de motor.
  • Bomba de combustível inoperacional.
  • Problemas nas ventoinhas de arrefecimento.
  • Falhas na iluminação ou nos limpa-para-brisas.
  • Erros elétricos aleatórios.
  • Perdas de tensão na instalação elétrica do veículo.

FAQ


O módulo BSM R08 9667199680 é compatível com o Citroën C3 II 1.6 HDi DV6?

Sim, desde que o veículo esteja equipado de origem com o módulo 9667199680. A correspondência da referência é o principal critério de compatibilidade.


Quais são os sintomas de uma caixa de fusíveis 9667199680 avariada num Peugeot 207 1.4 HDi?

Os sintomas mais comuns incluem dificuldades de arranque, ausência de alimentação em determinados componentes, erros de comunicação e funcionamento incorreto das ventoinhas de arrefecimento.


Em quais modelos Citroën é utilizado o módulo BSM R08 com a referência 9667199680?

Esta referência é encontrada, entre outros, nos Citroën C3 II, Citroën C3 Picasso e Citroën DS3 equipados com determinadas motorizações a gasolina e diesel.


É possível realizar o CLONE de um módulo BSM 9667199680 para um Citroën DS3 1.6 HDi?

Sim. Oferecemos a transferência dos dados do módulo avariado do cliente para o módulo de substituição adquirido.


O módulo BSM R08 9667199680 é testado antes do envio?

Sim. Cada caixa de fusíveis é testada antes da expedição e fornecida com garantia.

FAQ ECUSALE – eletrónica e módulos automóveis

1. Os módulos eletrónicos são testados antes do envio?

Sim. Todos os módulos eletrónicos, incluindo centralinas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de conforto, centralinas de caixa de velocidades e outros componentes eletrónicos automóveis, são testados eletronicamente antes do envio. Verificamos a comunicação, a alimentação e o funcionamento geral para garantir que o produto chega pronto para instalação.

2. O módulo necessita de programação ou codificação após a instalação?

Depende do tipo de produto e da versão encomendada. Disponibilizamos versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre programação ou adaptação estão sempre indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a instalação pode ser feita sem codificação adicional, embora alguns módulos necessitem de adaptação através de equipamento de diagnóstico.

3. Como posso escolher o módulo correto para o meu veículo?

O mais importante é comparar as referências presentes no módulo original. Deve verificar os números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou a referência OEM do fabricante do veículo indicada na etiqueta. Em caso de dúvida, pode enviar-nos uma fotografia do módulo antigo ou o número VIN do veículo para verificarmos a compatibilidade.

4. Os produtos têm garantia?

Sim. Todos os módulos eletrónicos automóveis vendidos na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é verificado e preparado antes do envio. Em caso de problema, também disponibilizamos apoio técnico e ajuda no diagnóstico do produto.

5. Que métodos de pagamento estão disponíveis na loja?

Disponibilizamos pagamentos seguros através de Stripe e PayPal. Pode pagar com cartão bancário, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferência bancária e outros métodos de pagamento online seguros. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina de motor danificada por infiltração de água | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    O seu Audi Q7 3.0 TDI não pega depois da chuva? O problema pode estar na centralina de motor ECU

    No Audi Q7 3.0 TDI é bastante comum ocorrer avaria na centralina de motor Bosch EDC17CP04 devido à entrada de água. O problema afeta sobretudo as unidades 0281015868 e 0281014174, instaladas na zona inferior do para-brisas, onde a humidade e os drenos obstruídos podem provocar corrosão na eletrónica da ECU.

    Neste artigo explicamos quais são os sintomas mais frequentes de uma centralina de motor danificada no Audi Q7 3.0 TDI, quando ainda é possível realizar o cloning ECU e porque, em muitos casos, a solução mais rápida e eficaz é uma versão IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – avarias típicas da ECU no Audi Q7 3.0 TDI

    Descubra porque as centralinas 4L1910401D e 4L0910401G sofrem frequentemente danos provocados por infiltrações de água, quais os erros mais comuns durante o diagnóstico e como funciona uma reparação ou substituição eficaz da ECU no Audi Q7 3.0 TDI.

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  • Centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K danificada por água – Avaria frequente no Audi Q7 3.0 TDI

    Danos causados por água na centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Uma avaria frequente no Audi Q7 3.0 TDI

    A centralina de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K utilizada no Audi Q7 3.0 TDI 4L é conhecida pela elevada sensibilidade a infiltrações de água. Em muitos casos, o problema está relacionado com a localização da ECU por baixo da zona do para-brisas, onde a humidade e a água da chuva acabam por se acumular devido aos canais de drenagem obstruídos.

    Os sintomas de falha da centralina podem surgir de forma gradual ou aparecer repentinamente após chuva intensa, lavagem do veículo ou longos períodos de imobilização. Entre os sinais mais comuns encontram-se ausência de comunicação com a centralina do motor, falhas ocasionais ou totais no arranque, erros de comunicação CAN BUS e, nos casos mais graves, uma ECU completamente inoperacional no Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas semelhantes afetam frequentemente outras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas na mesma zona, incluindo as referências 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralinas partilham praticamente a mesma arquitetura de hardware, variando principalmente nas versões de software e configurações específicas utilizadas nas diferentes versões do Audi Q7 3.0 TDI.

    Neste artigo explicamos os sintomas mais comuns de avaria da 0281013691 / 4L0910401K, as causas típicas de infiltração de água, os problemas de comunicação CAN BUS e uma solução prática através de uma centralina IMMO OFF Plug & Play pronta a instalar, funcionando sem programação do imobilizador ou clonagem de dados.

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