Skip to main content
português €
Lista de Desejos
Produtos no carrinho: 0. See details

O seu carrinho está vazio
Close search engine Claro Buscar

55245014 MJD8F3.B1 virgem centralina do motor FIAT DUCATO 2.3

MAGNETI MARELLI

Centralina 55245014 MJD8F3.B1 para Fiat Ducato 2.3 JTD – em estado VIRGIN

Centralina do motor 55245014 pronta para a primeira utilização – limpa, testada, modificações disponíveis: EGR OFF, DPF OFF, CHIP TUNING.

Ir para a descrição completa
Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
português €
com IVA sem IVA
Preço 259,26 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,42 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

Você pode escolher uma variante adicional

As variantes individuais podem diferir no preço

peças.
Disponibilidade:
disponível
Pergunte sobre o produto

info

Informações

  • MODELO DO CARRO FIAT DUCATO
  • MOTOR 2.3 EURO5
  • OEM: 55245014
  • NÚMERO DA PEÇA MJD8F3.B1
  • PLUG AND PLAY VIRGIN
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 dias úteis

descrição

Fiat Ducato 2.3 JTD – centralina do motor 55245014 / MJD8F3.B1 em modo VIRGIN, pronta para instalação

Apresentamos a centralina MJD8F3.B1 com o número 55245014, para Fiat Ducato 2.3 JTD. A unidade foi restaurada para o modo VIRGIN, ou seja, todos os dados anteriores foram apagados – pronta para ser atribuída como nova, sem necessidade de codificação.

Unidade de controlo totalmente funcional, testada em bancada de diagnóstico. Pode ser instalada diretamente no veículo – funcionamento Plug & Play.

Para utilizadores mais exigentes, a centralina 55245014 pode ser modificada com CHIP TUNING (+15% de potência), EGR OFF (desativação da válvula EGR) ou DPF OFF.

Números de referência: 55245014 / MJD8F3.B1. Compatível com modelos Fiat Ducato 2.3 JTD Euro 5.

Perguntas frequentes (Q&A)

Pergunta: Para quais veículos é compatível a centralina de motor 55245014 / MJD8F3.B1?
Resposta: A centralina MJD8F3.B1 com número de peça 55245014 é destinada aos Fiat Ducato 2.3 JTD com motor Euro 5.

Pergunta: O que significa que a centralina 55245014 MJD8F3.B1 está na versão VIRGIN?
Resposta: A versão VIRGIN significa que a centralina foi totalmente reiniciada e limpa dos dados do veículo anterior. Assim, pode ser atribuída a um novo carro como uma unidade de fábrica – sem necessidade de codificação adicional.

Pergunta: A centralina 55245014 / MJD8F3.B1 necessita de programação extra após a instalação?
Resposta: Não, a centralina 55245014 em modo VIRGIN funciona no sistema Plug & Play. Após a montagem, integra-se automaticamente com a eletrónica do veículo.

Pergunta: A centralina de motor Fiat Ducato 2.3 JTD 55245014 foi testada antes do envio?
Resposta: Sim, cada centralina MJD8F3.B1 55245014 é testada em bancada de diagnóstico para confirmar a sua total funcionalidade e prontidão para uso.

Pergunta: Que modificações adicionais podem ser aplicadas à centralina 55245014 MJD8F3.B1?
Resposta: Esta centralina permite modificações de software personalizadas: chip tuning (+15% de potência), EGR OFF (desativação da válvula de recirculação de gases) e DPF OFF (eliminação do filtro de partículas).

Avaliações

Número de avaliações: 0
Avalie e reveja

Produtos semelhantes

    novos artigos
    entrar

    • Informações Básicas 11-04-2026

      Centralina de motor avariada – sintomas, diagnóstico e reparação

      Sintomas de uma centralina de motor com defeito – como identificar uma falha na ECU?

      Os problemas relacionados com a centralina de motor são frequentemente confundidos com outras avarias do veículo. Dificuldades no arranque, ausência de comunicação com a ECU, modo de emergência ou perda de potência podem sugerir um defeito na centralina, mas na prática muitas vezes têm origem diferente — por exemplo, na instalação elétrica, nos injetores ou no sistema de alimentação.

      Como verificar se a centralina de motor está avariada e o que fazer a seguir?

      Na prática, o mais importante é perceber se o problema está realmente na ECU ou se é apenas uma consequência de outra falha no veículo. Neste guia explicamos no que deve focar durante o diagnóstico, quais são as causas mais comuns de avarias e quando compensa reparar a centralina ou optar por outra unidade. Abordamos também as diferenças entre as versões VIRGIN e IMMO OFF e em que situações cada solução faz mais sentido.

      Leia mais
    • Informações Básicas 15-03-2026

      Envio seguro de centralinas de motor ECU – novas caixas ECUSALE e processo de embalagem

      NOVIDADE na ECUSALE – caixas dedicadas para envio seguro de centralinas de motor ECU

      Na ECUSALE, estamos sempre a melhorar a forma como preparamos e enviamos eletrónica automóvel. Introduzimos novas caixas de transporte dedicadas com o logótipo ECUSALE, projetadas especificamente para o transporte seguro de centralinas de motor ECU, módulos ABS e outros componentes de eletrónica automóvel.

      Neste artigo, mostramos o processo de preparação da centralina para envio – desde os testes realizados pelo nosso técnico de eletrónica automóvel e a verificação do equipamento, até à embalagem profissional com película de bolhas e materiais amortecedores.

      Como embalamos as centralinas de motor ECU na ECUSALE? Custos e métodos de envio

      Saiba como protegemos a eletrónica automóvel durante o transporte e quais as soluções que aplicamos para que as centralinas de motor cheguem aos clientes em perfeitas condições. Apresentamos também as empresas de transporte com que colaboramos e as opções de entrega e custos de envio disponíveis.

      Leia mais
      Płatności Shoper