Przejdź do głównej treści
polski / zł
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
  • sterownik Audi Q7 4.2 TDI 4L0910409M Bosch 0281018825
  • ECU Bosch 0281018825 do Audi Q7 V8 4.2 TDI
Przejdź do sekcji Opinie

4L0910409M 0281018825 KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA AUDI Q7 4.2

BOSCH

4L0910409M sterownik silnika ECU Audi Q7 4.2

0281018825 Bosch, jednostka po pełnej diagnostyce – w 100% sprawna. Wymaga zaprogramowania po instalacji w pojeździe za pomocą urządzeń VAS, ODIS lub VCDS. Pasuje do Audi Q7 4L z silnikiem 4.2 V8 TDI, roczniki 2007–2012.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski / zł
z VAT bez VAT
Cena 2 300,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA AUDI Q7
  • MODEL 4.2TDI
  • PRODUCENT BOSCH
  • OEM: 4L0910409M
  • NUMER CZĘŚCI 0281018825
  • WARIANT MASTER lub SLAVE
  • GWARANCJA 1 miesiąc

Opis

4L0910409M / 0281018825 – Sterownik silnika do Audi Q7 4.2 TDI V8

Sterownik silnika 4L0910409M / 0281018825 firmy Bosch stosowany w modelu Audi Q7 4L z jednostką 4.2 V8 TDI. Pasuje do roczników 2007–2012. Element po pełnej diagnostyce, w pełni sprawny. Po montażu wymaga programowania w pojeździe, najczęściej za pomocą VAS / ODIS / VCDS.

Informacje o kompatybilności

  • Numery części: 4L0910409M, 0281018825
  • Model: Audi Q7 4L
  • Silnik: 4.2 V8 TDI
  • Roczniki: 2007–2012
  • Wymaga programowania po instalacji

Najczęściej zadawane pytania (Q&A)

Czy sterownik 4L0910409M / 0281018825 pasuje tylko do Audi Q7?

Tak, ten model ECU jest przeznaczony do Audi Q7 4L z silnikiem 4.2 V8 TDI i nie występuje w innych modelach.

Czy sterownik jest gotowy do montażu?

Sterownik jest w pełni sprawny, lecz wymaga programowania i dopasowania do samochodu w serwisie lub u elektronika.

Jakie urządzenia obsłużą programowanie?

Najczęściej używa się VAS, ODIS, VCDS lub innych urządzeń obsługujących protokoły grupy VAG.

Czy muszę przesłać stary sterownik?

Nie jest to wymagane, ale przesłanie starego ECU ułatwia prawidłowe skopiowanie danych immobilizera.

Najczęściej zadawane pytania

1. Czy sterownik silnika jest testowany przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

2. Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu?

Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

3. Jak dobrać odpowiedni sterownik do samochodu?

Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

4. Czy produkty objęte są gwarancją?

Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

Podobne produkty

    Najnowsze artykuły
    Przejdź do bloga

    • Informacje ogólne 22-05-2026

      Audi Q7 3.0 TDI – uszkodzony sterownik silnika po zalaniu wodą | 4L1910401D i 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

      Audi Q7 3.0 TDI nie odpala po deszczu? Problem może dotyczyć sterownika silnika ECU

      W Audi Q7 3.0 TDI bardzo często dochodzi do uszkodzenia sterownika silnika Bosch EDC17CP04 po zalaniu wodą. Problem dotyczy szczególnie jednostek 0281015868 oraz 0281014174, montowanych pod podszybiem, gdzie wilgoć i zatkane odpływy mogą doprowadzić do korozji elektroniki ECU.

      W artykule wyjaśniamy, jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI, kiedy możliwy jest cloning ECU oraz dlaczego w wielu przypadkach najlepszym rozwiązaniem pozostaje wersja IMMO OFF Plug & Play.

      0281015868 i 0281014174 – typowe awarie ECU Audi Q7 3.0 TDI

      Dowiesz się, dlaczego sterowniki 4L1910401D oraz 4L0910401G tak często ulegają uszkodzeniu po kontakcie z wodą, jakie błędy pojawiają się podczas diagnostyki oraz jak wygląda skuteczna naprawa lub wymiana ECU w Audi Q7 3.0 TDI.

      Czytaj całość
    • Informacje ogólne 13-05-2026

      Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

      Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

      Sterownik silnika Bosch 0281013691 / 4L0910401K montowany w Audi Q7 3.0 TDI 4L należy do grupy ECU bardzo podatnych na uszkodzenie przez wodę. Problem najczęściej związany jest z lokalizacją sterownika pod podszybiem, gdzie z czasem gromadzi się wilgoć oraz woda z zatkanych odpływów.

      Objawy uszkodzonego sterownika silnika mogą pojawiać się stopniowo lub nagle po deszczu, myciu auta albo dłuższym postoju pojazdu. Najczęściej występuje brak komunikacji z ECU, problemy z odpalaniem, błędy magistrali CAN lub całkowicie martwy sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI.

      Podobne awarie bardzo często dotyczą również sterowników 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M oraz 0281013690 / 4L0910401L, które montowane są w tym samym miejscu i posiadają praktycznie taką samą konstrukcję Bosch EDC16CP34. Różnice pomiędzy nimi dotyczą głównie oprogramowania sterownika silnika oraz konfiguracji zastosowanej w danej wersji Audi Q7 3.0 TDI.

      W artykule opisujemy najczęstsze objawy uszkodzenia ECU 0281013691 / 4L0910401K, przyczyny zalania sterownika, problemy z komunikacją CAN oraz rozwiązanie w postaci gotowego sterownika silnika IMMO OFF Plug&Play bez konieczności programowania immobilisera i klonowania danych.

      Czytaj całość
      Płatności Shoper