Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

4L0910409T 0281031081 KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA AUDI Q7 4.2

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 2 300,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

0281031081 4L0910409T sterownik silnika ECU Audi Q7 4.2

0281031081 Bosch, moduł po testach w pełni sprawny. Wymaga ponownego programowania po montażu przy użyciu narzędzi diagnostycznych VAS, ODIS lub VCDS. Przeznaczony do Audi Q7 4L 4.2 V8 TDI z lat 2009–2015.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MODEL 4.2
  • MARKA AUDI Q7
  • PRODUCENT BOSCH
  • NUMER OEM 4L0910409T
  • NUMER PRODUCENTA 0281031081
  • WARIANT przygotowany Master or Slave
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

4L0910409T / 0281031081 – Komputer silnika Bosch do Audi Q7 4.2 TDI V8

Używany sterownik z demontażu – pełna sprawność potwierdzona testami

Sterownik silnika Bosch EDC17CP44 o numerach 4L0910409T oraz 0281031081 dedykowany jest do Audi Q7 4.2 TDI V8 z silnikiem CCFA, produkowanym w latach 2010–2012. Urządzenie pochodzi z oryginalnego demontażu i zostało dokładnie przetestowane – zarówno na stole diagnostycznym, jak i w pojeździe testowym. Stan techniczny bardzo dobry, sterownik gotowy do dalszej pracy.

Produkt wymaga kodowania do pojazdu za pomocą urządzeń serwisowych takich jak VAS lub ODIS. W przypadku braku możliwości zakodowania u klienta, oferujemy usługę klonowania danych – wystarczy przesłać do nas uszkodzony oryginał, a przygotujemy nowy sterownik z zachowaniem pełnej zgodności.

Sterownik objęty jest gwarancją rozruchową. Zapewniamy fachowe wsparcie techniczne oraz szybką i bezpieczną wysyłkę na terenie całej Unii Europejskiej a także na cały Świat .

Najczęściej zadawane pytania (Q&A)


Do jakich modeli pasuje sterownik 4L0910409T / 0281031081?

Ten sterownik silnika Bosch EDC17CP44 stosowany jest w Audi Q7 4L z silnikiem 4.2 TDI V8 CCFA, produkowanym w latach 2010–2012.


Czy sterownik po montażu będzie działał od razu?

Nie, sterownik wymaga kodowania do pojazdu. Adaptację wykonuje się za pomocą VAS, ODIS lub innego sprzętu obsługującego ECU grupy VAG.


Czy mogę przesłać uszkodzony sterownik do klonowania?

Tak, oferujemy usługę klonowania danych. Po skopiowaniu zawartości z uszkodzonego ECU nowa jednostka będzie gotowa do montażu w trybie Plug & Play.


Czy sterownik pochodzi z legalnego demontażu?

Tak, urządzenie jest z oryginalnego demontażu i zostało poddane pełnym testom na stanowisku oraz w pojeździe testowym.


Czy sterownik posiada gwarancję?

Tak, produkt objęty jest gwarancją rozruchową oraz wsparciem technicznym w razie potrzeby.


Czy można sprawdzić zgodność części po numerze VIN?

Tak, możemy potwierdzić zgodność po numerze VIN lub zdjęciu oryginalnego sterownika.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.