Przejdź do głównej treści
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
polski / zł
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

4L0910409D 0281015165 Sterownik silnika Audi Q7 4.2 TDI Plug & Play – komplet 2x ECU IMMO OFF

BOSCH

komplet 2× sterownik silnika IMMO OFF Audi Q7 4.2 TDI - 4L0910409D / 0281015165 –

Oryginalny komplet 2× sterownik silnika do Audi Q7 4.2 TDI, przygotowany w wersji IMMO OFF Plug&Play, gdzie IMMO OFF jest możliwe wyłącznie przy zakupie kompletu dwóch sztuk i obie muszą zostać zamontowane jednocześnie w jednym samochodzie.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski / zł
z VAT bez VAT
Cena 4 000,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA AUDI Q7
  • SILNIK 4.2TDI
  • PRODUCENT BOSCH
  • OEM: 4L0910409D
  • NUMER CZĘŚCI 0281015165
  • WARIANT Przygotowany jako Master i Slave PLUG&PLAY
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GWARANCJA 1 miesiac

Opis

4L0910409D / 0281015165 – IMMO OFF komplet 2× sterowników silnika Audi Q7 4.2 TDI

Kompletny zestaw 2 sztuk sterowników silnika 4L0910409D / 0281015165 stosowanych w Audi Q7 4.2 TDI, przygotowany do pracy w jednym pojeździe w wersji IMMO OFF Plug & Play. Sterowniki są gotowe do montażu bez konieczności programowania, kodowania ani adaptacji immobilizera.

W silniku 4.2 TDI V8 fabrycznie montowane są dwa sterowniki silnika. Przy zakupie tego kompletu przygotowujemy oba sterowniki w wersji IMMO OFF, dzięki czemu po montażu nie jest wymagane dodatkowe programowanie ani synchronizacja z samochodem.

 

WAŻNE:

Wersja IMMO OFF jest możliwa wyłącznie przy zakupie kompletu dwóch sterowników.
Oba sterowniki muszą zostać zamontowane jednocześnie w tym samym samochodzie.

Sterowniki są oznaczone jako MASTER oraz SLAVE i muszą zostać zamontowane zgodnie z oznaczeniami:
MASTER montowany jest pionowo,
SLAVE montowany jest poziomo.

Sterowników nie można zamieniać miejscami.

Wersja IMMO OFF Plug & Play działa bez programowania po montażu. Po instalacji nie należy wykonywać aktualizacji oprogramowania sterowników ani pojazdu, ponieważ aktualizacja może przywrócić fabryczne zabezpieczenie immobilizera i dezaktywować funkcję IMMO OFF.

Sterowniki stosowane są w pojazdach:

  • Audi Q7 4.2 TDI
  • silnik: 4.2 TDI V8
  • roczniki: 2006–2010

Produkt został profesjonalnie przygotowany, sprawdzony elektronicznie oraz przetestowany przed wysyłką. Sterowniki są gotowe do pracy bezpośrednio po podłączeniu.

Najczęstszą przyczyną uszkodzenia sterowników 4L0910409D / 0281015165 w modelu Audi Q7 4.2 TDI jest zalanie wodą. Woda bardzo często dostaje się do komory sterowników pod podszybiem, co prowadzi do korozji elektroniki oraz uszkodzenia komunikacji CAN. W większości przypadków uszkodzeniu ulega sterownik oznaczony jako MASTER.

 


Q&A – 4L0910409D / 0281015165

Czy IMMO OFF dla 4L0910409D / 0281015165 jest możliwe przy zakupie jednej sztuki?
Nie. IMMO OFF możliwe jest wyłącznie przy zakupie kompletu 2× sterowników silnika 4L0910409D / 0281015165.


Czy obie sztuki 4L0910409D / 0281015165 muszą być zamontowane w aucie?
Tak. Oba sterowniki muszą zostać zamontowane jednocześnie w samochodzie.


Czy sterowniki 0281015165 w wersji IMMO OFF wymagają programowania?
Nie. Sterowniki są przygotowane jako IMMO OFF Plug & Play i nie wymagają programowania ani adaptacji.


Dlaczego Audi Q7 4.2 TDI posiada dwa sterowniki silnika?
Silnik 4.2 TDI V8 fabrycznie wykorzystuje dwa sterowniki silnika ECU, które współpracują ze sobą – dlatego wymagana jest wymiana kompletu.


Co najczęściej uszkadza sterownik 4L0910409D / 0281015165 w Audi Q7?
Najczęstszą awarią jest zalanie wodą. Woda dostaje się do komory sterowników pod podszybiem i powoduje korozję elektroniki. Najczęściej uszkodzeniu ulega sterownik MASTER.


Czy komplet 4L0910409D / 0281015165 pasuje do każdego Audi Q7?
Sterowniki pasują do Audi Q7 4.2 TDI z odpowiednimi numerami części. Przed zakupem zaleca się porównanie numerów z etykiety oryginalnych sterowników.

Najczęściej zadawane pytania

1. Czy sterownik silnika jest testowany przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

2. Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu?

Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

3. Jak dobrać odpowiedni sterownik do samochodu?

Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

4. Czy produkty objęte są gwarancją?

Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Audi Q7 3.0 TDI – uszkodzony sterownik silnika po zalaniu wodą | 4L1910401D i 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Audi Q7 3.0 TDI nie odpala po deszczu? Problem może dotyczyć sterownika silnika ECU

    W Audi Q7 3.0 TDI bardzo często dochodzi do uszkodzenia sterownika silnika Bosch EDC17CP04 po zalaniu wodą. Problem dotyczy szczególnie jednostek 0281015868 oraz 0281014174, montowanych pod podszybiem, gdzie wilgoć i zatkane odpływy mogą doprowadzić do korozji elektroniki ECU.

    W artykule wyjaśniamy, jakie objawy powoduje uszkodzony sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI, kiedy możliwy jest cloning ECU oraz dlaczego w wielu przypadkach najlepszym rozwiązaniem pozostaje wersja IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 i 0281014174 – typowe awarie ECU Audi Q7 3.0 TDI

    Dowiesz się, dlaczego sterowniki 4L1910401D oraz 4L0910401G tak często ulegają uszkodzeniu po kontakcie z wodą, jakie błędy pojawiają się podczas diagnostyki oraz jak wygląda skuteczna naprawa lub wymiana ECU w Audi Q7 3.0 TDI.

    Czytaj całość
  • Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Zalanie wodą sterownika silnika 0281013691 / 4L0910401K – częsta awaria Audi Q7 3.0 TDI

    Sterownik silnika Bosch 0281013691 / 4L0910401K montowany w Audi Q7 3.0 TDI 4L należy do grupy ECU bardzo podatnych na uszkodzenie przez wodę. Problem najczęściej związany jest z lokalizacją sterownika pod podszybiem, gdzie z czasem gromadzi się wilgoć oraz woda z zatkanych odpływów.

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika mogą pojawiać się stopniowo lub nagle po deszczu, myciu auta albo dłuższym postoju pojazdu. Najczęściej występuje brak komunikacji z ECU, problemy z odpalaniem, błędy magistrali CAN lub całkowicie martwy sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI.

    Podobne awarie bardzo często dotyczą również sterowników 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M oraz 0281013690 / 4L0910401L, które montowane są w tym samym miejscu i posiadają praktycznie taką samą konstrukcję Bosch EDC16CP34. Różnice pomiędzy nimi dotyczą głównie oprogramowania sterownika silnika oraz konfiguracji zastosowanej w danej wersji Audi Q7 3.0 TDI.

    W artykule opisujemy najczęstsze objawy uszkodzenia ECU 0281013691 / 4L0910401K, przyczyny zalania sterownika, problemy z komunikacją CAN oraz rozwiązanie w postaci gotowego sterownika silnika IMMO OFF Plug&Play bez konieczności programowania immobilisera i klonowania danych.

    Czytaj całość