Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

0281017727 4L1910401J STEROWNIK SILNIKA AUDI Q7 3.0 TDI SPRAWDZONY

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 2 100,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Sterownik silnika ECU 4L1910401J 0281017727 Audi Q7 3.0 TDI

0281017727 Bosch po kompleksowych testach, w pełni sprawny. Wymaga zaprogramowania po montażu w samochodzie z użyciem narzędzi diagnostycznych VAS, ODIS lub VCDS. Kompatybilny z Audi Q7 4L 3.0 TDI, roczniki 2006–2015.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA AUDI Q7
  • SILNIK 3.0
  • PRODUCENT BOSCH
  • NUMER OEM 4L1910401J
  • NUMER PRODUCENTA 0281017727 EDC17CP44
  • WARIANT Wymagane programowanie
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

4L1910401J 0281017727 – sprawdzony sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI po pełnych testach

Oferujemy w 100% sprawny sterownik silnika Audi Q7 3.0 TDI o numerach 4L1910401J oraz Bosch 0281017727. Moduł został zweryfikowany na stanowisku testowym i jest gotowy do montażu w pojeździe. Ten sterownik wymaga programowania po instalacji, co należy wykonać przy użyciu narzędzi diagnostycznych VAS, ODIS lub VCDS.

Gdzie pracuje sterownik 4L1910401J / 0281017727?

  • Marka: Audi
  • Model: Q7 3.0 TDI (platforma 4L)
  • Rocznik: około 2006–2015
  • Silnik: 3.0 TDI V6 diesel
  • Numery sterownika silnika: 4L1910401J, 0281017727

Jeśli Twój pojazd korzysta z jednego z powyższych numerów ECU, oferowany sterownik będzie prawidłowym zamiennikiem.

Programowanie sterownika – wymagane po montażu

Sterownik silnika jest sprawny i kompletny, lecz po zamontowaniu wymaga adaptacji do pojazdu. Proces ten wykonuje się z użyciem VAS, ODIS lub VCDS – narzędzi obsługujących pełne kodowanie dla sterowników EDC16/EDC17 stosowanych w Audi Q7.

Q&A – najczęściej zadawane pytania


Czy sterownik silnika 4L1910401J / 0281017727 pasuje do Audi Q7 3.0 TDI?

Tak — jeśli Twój oryginalny sterownik ma numer 4L1910401J lub 0281017727, moduł jest zgodny konstrukcyjnie i elektrycznie z Audi Q7 4L 3.0 TDI.


Czy ten sterownik działa od razu po montażu?

Nie — wymagane jest programowanie przy użyciu ODIS, VAS lub VCDS, aby dopasować sterownik silnika do immobilisera i konfiguracji pojazdu.


Czy mogę zamontować sterownik, jeśli mój stary jest całkowicie uszkodzony?

Tak — sterownik jest sprawny, lecz potrzebna będzie procedura kodowania immobilisera oraz dopasowania parametrów pojazdu.


Kto może zaprogramować sterownik silnika?

Kodowanie może wykonać każdy warsztat posiadający ODIS, VAS lub VCDS, a także specjaliści od sterowników silnika grupy VAG.


Czy sterownik jest oryginalny?

Tak — to oryginalny sterownik Bosch EDC17, po pełnych testach funkcjonalnych, przygotowany do adaptacji w Audi Q7.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.