Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Włochy

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

51880758 MJD8F2.G4 Sterownik silnika FIAT PUNTO 1.3 EURO 5 PLUG & PLAY

Producent: FPT (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski
z VAT bez VAT
Cena 800,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Fiat Punto 1.3 Multijet – sterownik silnika 51880758 MJD8F2.G4 gotowy do montażu

51880758 MJD8F2.G4 to oryginalny i sprawdzony sterownik silnika do Fiat Punto 1.3 Multijet, przygotowany w wersji VIRGIN Plug & Play. Po montażu sterownik automatycznie dopasowuje się do pojazdu bez potrzeby klonowania lub dodatkowego programowania.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA FIAT PUNTO
  • SILNIK 1.3 EURO 5
  • NUMER OEM 51880758
  • NUMER PRODUCENTA MJD8F2.G4 MJD8F2G4
  • WARIANT PLUG&PLAY
  • PLUG AND PLAY VIRGIN
  • GWARANCJA 1 miesiac
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika Plug & Play Fiat Punto 1.3 Multijet 51880758

Oryginalny i w pełni sprawdzony sterownik silnika 51880758 z oprogramowaniem MJD8F2.G4, przeznaczony do samochodów Fiat Punto z silnikiem 1.3 Multijet Diesel. Sterownik został profesjonalnie przygotowany w wersji VIRGIN Plug & Play i jest gotowy do natychmiastowego montażu.

Po zamontowaniu sterownik automatycznie dopasowuje się do pojazdu oraz immobilizera. Klonowanie starego ECU ani dodatkowe programowanie nie jest wymagane.

Opcjonalnie w sterowniku silnika 51880758 oferujemy również modyfikacje oprogramowania takie jak EGR OFF, DPF OFF oraz profesjonalny CHIP TUNING dla sterownika 51880758 MJD8F2.G4.

Zastosowanie sterownika 51880758 MJD8F2.G4

Sterownik silnika 51880758 MJD8F2.G4 stosowany jest w wybranych modelach Fiat Punto wyposażonych w silnik 1.3 Multijet.

  • Fiat Grande Punto 1.3 Multijet
  • Fiat Punto Evo 1.3 Multijet
  • Fiat Punto Typ 199 1.3 Multijet Diesel

Sterownik występuje w pojazdach z lat produkcji około 2008–2014, między innymi z kodami silnika:

  • 199A2000
  • 199B1000

Najważniejszym kryterium zgodności jest zgodność numeru części 51880758 oraz wersji oprogramowania MJD8F2.G4.

VIRGIN Plug & Play – gotowy do montażu

Oferowany sterownik silnika Fiat Punto został całkowicie wyczyszczony i przygotowany w trybie VIRGIN. Po podłączeniu do pojazdu sterownik sam synchronizuje się z immobilizerem i konfiguracją samochodu.

To rozwiązanie szczególnie polecane w przypadku:

  • braku komunikacji ze sterownikiem silnika
  • problemów z uruchomieniem pojazdu
  • zalania sterownika wodą lub wilgocią
  • uszkodzenia ECU po zwarciu
  • zawilgocenia lub korozji elektroniki
  • błędów komunikacji CAN
  • wewnętrznych błędów sterownika silnika

Sprawdzony sterownik silnika Fiat Punto z gwarancją

Każdy sterownik silnika MJD8F2.G4 jest testowany przed sprzedażą i dostarczany jako w pełni sprawny moduł przygotowany do montażu. Otrzymujesz sprawdzony sterownik z gwarancją oraz przygotowaniem VIRGIN Plug & Play.

FAQ – sterownik silnika 51880758 MJD8F2.G4 Fiat Punto


Czy sterownik silnika 51880758 pasuje do mojego Fiat Punto 1.3 Multijet?

Zgodność należy sprawdzić po numerze części 51880758 oraz wersji MJD8F2.G4. Sterownik stosowany jest w wybranych modelach Fiat Punto z silnikiem 1.3 Multijet Diesel.


Czy sterownik MJD8F2.G4 jest Plug & Play?

Tak. Oferowany sterownik został przygotowany w wersji VIRGIN Plug & Play i po montażu automatycznie dopasowuje się do pojazdu.


Czy trzeba klonować stary sterownik silnika Fiat Punto?

Nie. Oferowany sterownik 51880758 VIRGIN nie wymaga klonowania danych ze starego ECU.


Jakie uszkodzenia występują w sterowniku 51880758 MJD8F2.G4?

Najczęstsze usterki to brak komunikacji diagnostycznej, problemy z odpalaniem, błędy immobilizera, uszkodzenia po zwarciu oraz awarie spowodowane wilgocią.


Do jakich modeli Fiat Punto pasuje sterownik 51880758?

Sterownik stosowany jest między innymi w Fiat Grande Punto, Punto Evo oraz Punto Typ 199 z silnikiem 1.3 Multijet.


Czy sterownik 51880758 może być przygotowany z EGR OFF lub DPF OFF?

Tak. Na życzenie wykonujemy modyfikacje oprogramowania takie jak EGR OFF, DPF OFF oraz indywidualny CHIP TUNING.


Czy sterownik silnika 51880758 jest testowany przed wysyłką?

Tak. Każdy sterownik przechodzi pełne testy elektroniczne oraz sprawdzenie komunikacji diagnostycznej przed sprzedażą.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.