51891833 8GMF.A9 – Centralina do motor Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 cv
Centralina do motor FPT original destinada a determinadas versões do Alfa Romeo Giulietta com motor a gasolina 1.4 MultiAir de 170 cv e caixa de velocidades manual. O módulo é fornecido em estado VIRGIN e, depois de corretamente instalado, memoriza automaticamente os dados necessários do veículo.
Aplicações da centralina do motor 51891833
- Alfa Romeo Giulietta – hatchback de cinco portas;
- determinadas versões com motor a gasolina 1.4 MultiAir de 170 cv;
- versões equipadas com caixa de velocidades manual;
- determinados veículos produzidos aproximadamente a partir de 2010.
No Giulietta foram utilizadas diferentes variantes de centralina conforme o motor, a caixa de velocidades e a versão de software. Antes da compra, deve comparar a referência 51891833, a designação 8GMF.A9 e o número BC.0101864.E com a etiqueta da ECU original. Em caso de diferenças, a compatibilidade deve ser confirmada através do número VIN.
Sintomas comuns de uma centralina do motor avariada
- impossibilidade de colocar o motor em funcionamento;
- o veículo desliga-se durante a condução ou quando o motor está quente;
- ausência de comunicação de diagnóstico com a ECU;
- funcionamento irregular do motor e perda de potência;
- controlo incorreto da ignição ou do sistema de injeção;
- luz de avaria do motor acesa e falhas recorrentes nos circuitos controlados pelo módulo.
Sintomas semelhantes também podem resultar de problemas na instalação elétrica, alimentação, ligações à massa, cablagem do motor ou sistema MultiAir. Antes de substituir a ECU, recomendamos a realização de um diagnóstico completo do veículo.
Programação e preparação da centralina 8GMF.A9
A centralina fornecida é preparada em estado VIRGIN. Os dados do veículo anterior são apagados, permitindo que o módulo memorize automaticamente as informações necessárias depois de instalado no veículo.
- não é necessário enviar a centralina antiga para preparar a versão VIRGIN;
- o módulo deve ser instalado com o sistema elétrico em perfeito estado e a bateria devidamente carregada;
- durante o primeiro arranque, não se deve desligar a alimentação nem interromper o processo de sincronização;
- depois do arranque, recomenda-se verificar a configuração e apagar os códigos de avaria anteriormente armazenados;
- a clonagem 1:1 pode ser efetuada depois do envio da ECU original, desde que a memória possa ser lida corretamente.
Se as referências ou a versão do software forem diferentes das do módulo original, poderá ser necessária uma codificação adicional através de diagnóstico. A seleção correta da centralina deve basear-se nas referências indicadas na etiqueta da ECU original.
Perguntas frequentes
A centralina 51891833 é compatível com o Alfa Romeo Giulietta 1.4 MultiAir 170 cv?
Sim, esta centralina é utilizada em determinadas versões do Giulietta 1.4 MultiAir 170 cv com caixa manual. Antes da compra, devem ser comparadas todas as referências com a ECU original.
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A ECU 8GMF.A9 programa-se automaticamente depois da instalação?
Sim. A versão VIRGIN fornecida tem os dados do veículo anterior apagados e memoriza automaticamente as informações necessárias depois de corretamente instalada.
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É necessário enviar a centralina antiga do Alfa Romeo Giulietta 1.4?
Não. A ECU original não é necessária para preparar a versão VIRGIN. O módulo antigo só deve ser enviado caso seja solicitado um serviço de clonagem 1:1.
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Como verificar a compatibilidade da centralina 51891833 BC.0101864.E?
Compare a referência 51891833, a designação 8GMF.A9 e o número BC.0101864.E com a etiqueta do módulo instalado de fábrica. Em caso de dúvida, a compatibilidade deve ser confirmada através do número VIN.
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Que garantia tem a centralina do motor Giulietta 1.4 MultiAir?
A centralina do motor preparada beneficia de uma garantia de 6 meses. Antes da instalação, deve confirmar-se que as referências correspondem às da ECU original.
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