Skip to main content
português €
Open search engine
Pesquisar
Close search engine Claro Pesquisar
Produtos no carrinho: 0. Ver detalhes
O seu carrinho está vazio

55193428 IAW5NF.PS Centralina do motor Fiat Punto 1.2 8V Virgin Plug & Play

Fabricante: FPT (ir para produtos)
português €
com IVA sem IVA
Preço 250,47 €

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 40,99 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

Disponibilidade:
disponível
Tempo de envio: 48 horas

Centralina ECU original 55193428 para Fiat Punto 1.2 8V – IAW 5NF.PS Virgin

Centralina de motor Magneti Marelli IAW 5NF.PS testada, com as referências 55193428 e 61600.652.03, destinada a versões selecionadas do Fiat Punto II 1.2 8V. O módulo foi testado e preparado como Virgin – Plug & Play, permitindo que, após a instalação, fique automaticamente associado ao sistema de imobilizador funcional do veículo.

Ir para a descrição completa

💳 Pagamentos seguros

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK e os principais cartões de crédito e débito.

🚚 Envio UPS para toda a Europa

A entrega na União Europeia demora normalmente entre 1 e 3 dias úteis.

🌍 Envio UPS para todo o mundo

A entrega internacional demora normalmente entre 4 e 7 dias úteis.

Dados técnicos

  • Marca e modelo do veículo Fiat Punto
  • Tipo de motor 1.2 8V
  • Fabricante do módulo Magneti Marelli / FPT
  • Referência OEM 55193428
  • Referência do fabricante IAW5NF.PS
  • Referência da peça IAW5NFPS
  • Tipo de módulo Centralina do motor (ECU) Magneti Marelli IAW5NF.PS
  • PLUG AND PLAY Sim
  • Programação necessária Não
  • Versão do módulo Virgin Plug & Play – codifica-se sozinha no carro e no imobilizador
  • Garantia 6 meses
  • Estado do produto: Usada, totalmente testada
  • Métodos de pagamento: Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • Entrega rápida na UE: União Europeia: 2–3 dias úteis
  • Envio internacional: em todo o mundo: 4–7 dias úteis

Centralina do motor 55193428 IAW 5NF.PS para Fiat Punto 1.2 8V Virgin Plug & Play

Disponibilizamos uma centralina do motor original Magneti Marelli IAW 5NF.PS, destinada a determinadas versões do Fiat Punto II 1.2 8V. O módulo possui as referências 55193428, 61600.652.03 e a identificação de hardware IAW 5NF.PS/HW104/2903-PEQ.

A centralina foi cuidadosamente verificada, testada e preparada em versão VIRGIN – Plug & Play. Depois de instalada num veículo em perfeito funcionamento, o módulo associa-se automaticamente ao sistema de imobilizador. Não é necessário clonar os dados da centralina do motor original.

Referências da centralina ECU

  • Referência OEM Fiat: 55193428
  • Referência Magneti Marelli: 61600.652.03
  • Tipo de centralina: IAW 5NF.PS
  • Identificação completa: IAW 5NF.PS/HW104/2903-PEQ
  • Versão de hardware: HW104
  • Identificação adicional: C146
  • Também pesquisada como: IAW5NF.PS, IAW5NFPS, 6160065203, 2903-PEQ, 2903PEQ

Aplicações da centralina 55193428 IAW 5NF.PS

A centralina é utilizada principalmente em determinadas versões do seguinte modelo:

  • Fiat Punto II tipo 188
  • motor a gasolina 1.2 8V
  • potência de 44 kW / 60 cv
  • código do motor 188A4.000
  • determinados veículos produzidos aproximadamente entre 2000 e 2009

O mesmo modelo Fiat pode utilizar várias versões diferentes de centralina. Antes da compra, devem ser comparadas principalmente as referências 55193428, 61600.652.03 e a identificação IAW 5NF.PS HW104. O modelo do veículo, o ano de fabrico ou a cilindrada não garantem, por si só, a compatibilidade.

VIRGIN Plug & Play – associação automática ao veículo

O módulo foi limpo dos dados do veículo anterior e preparado em versão VIRGIN. Após a instalação e a primeira ligação da ignição, a centralina memoriza automaticamente os dados do imobilizador e fica associada ao veículo.

Não é necessário instalar um conjunto completo com chave, canhão de ignição ou módulo de carroçaria. No entanto, o veículo deve possuir um imobilizador funcional, uma instalação elétrica em bom estado, alimentação correta da centralina e os restantes módulos a funcionar devidamente.

Possíveis sintomas de uma centralina IAW 5NF.PS avariada

  • o motor não arranca ou arranca apenas ocasionalmente,
  • o veículo desliga-se durante a condução ou depois de aquecer,
  • ausência de comunicação de diagnóstico com a centralina do motor,
  • problemas no comando das bobinas de ignição ou dos injetores,
  • funcionamento irregular do motor e falhas de ignição,
  • a luz do motor ou do imobilizador permanece acesa,
  • os erros da centralina regressam apesar de a instalação e os componentes estarem em bom estado.

Sintomas semelhantes também podem ser causados por bobinas, sensores, cablagem, ligações à massa ou alimentação defeituosos. Antes de substituir a ECU, recomendamos a realização de um diagnóstico completo do veículo.

Centralina Fiat Punto testada com garantia

Cada centralina 55193428 IAW 5NF.PS é verificada antes da expedição e preparada para uma nova instalação. Receberá um módulo Magneti Marelli original e totalmente funcional, em versão Virgin Plug & Play, abrangido por garantia e devidamente protegido para o transporte.

FAQ – centralina Fiat Punto 55193428 IAW 5NF.PS

A centralina 55193428 é compatível com o Fiat Punto II 1.2 8V?

A centralina 55193428 é utilizada em determinadas versões do Fiat Punto II tipo 188 com motor a gasolina 1.2 8V de 60 cv. Antes da compra, devem também ser comparadas as identificações IAW 5NF.PS, HW104 e 61600.652.03.


A centralina IAW 5NF.PS/HW104/2903-PEQ necessita de programação?

A centralina proposta está preparada em versão VIRGIN Plug & Play. Depois de corretamente instalada, associa-se automaticamente ao sistema de imobilizador do veículo, pelo que não é necessário clonar a ECU original.


A centralina 61600.652.03 é compatível com o motor 188A4.000?

O módulo 61600.652.03 é utilizado em determinadas versões do Fiat Punto 1.2 8V com motor 188A4.000. No entanto, a compatibilidade deve ser confirmada através da referência completa e da versão de hardware da centralina.


É possível instalar uma IAW5NF.PS no lugar de outra centralina IAW 5NF?

A peça não deve ser escolhida apenas pelo nome da família IAW 5NF. Devem coincidir as referências 55193428, 61600.652.03, a versão IAW 5NF.PS e a identificação HW104/2903-PEQ.


Como verificar se esta centralina para Fiat Punto 1.2 é adequada?

O método mais seguro consiste em comparar a etiqueta do módulo original. Se apresentar as referências 55193428, 61600.652.03 e IAW 5NF.PS/HW104/2903-PEQ, a centralina proposta deverá ser o substituto correto.

Oferta completa deste grupo: Centralinas de motor Fiat.

Avaliações

Número de avaliações: 0
Avalie e reveja

  • Centralina Opel Corsa D 1.3 CDTI inundada por água – recondicionada VIRGIN e clonagem

    Centralina Opel Corsa D 1.3 CDTI inundada por água – recondicionada VIRGIN em vez de usada

    A centralina do motor do Corsa D 1.3 CDTI fica na zona sob o para-brisas e é muitas vezes inundada pela água. Descubra de onde vem a avaria, como recondicionamos as centralinas e porque é que uma VIRGIN recondicionada é mais segura do que uma usada.

    • de onde vem a água e quais são os sintomas,
    • o que verificar nos injetores antes de substituir a centralina,
    • como recondicionamos e vedamos as centralinas,
    • como funcionam a VIRGIN, a clonagem e a adaptação por VIN,
    • os números mais procurados: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Uma centralina VIRGIN recondicionada, pronta a montar, custa de 190 a 230 euros.

    Leia mais
  • Geada, neve e humidade: porque surgem avarias nas centralinas de motor, nos módulos BCM e nas bombas ABS no inverno?

    Porque surgem avarias nas centralinas e na eletrónica do automóvel no inverno?

    Quando as luzes de aviso do ABS, do ESP e do motor se acendem após uma noite fria, isso nem sempre significa que uma centralina esteja avariada. O problema pode estar relacionado com uma queda de tensão, uma bateria com pouca carga ou a presença de humidade e infiltrações de água nos módulos eletrónicos do veículo.

    Neste guia da ECUSale, abordamos as avarias relacionadas com a humidade nas centralinas de motor do Audi Q7 e do Opel Corsa D 1.3 CDTI, bem como nos módulos ABS da Volkswagen. Explicamos também como identificar sinais de danos causados pela água e o que verificar antes de substituir o módulo afetado.

    Leia mais

    Fabricantes de eletrónica automóvel

    CENTRALINA DO MOTOR, bombas ABS, módulos BCM e eletrónica automóvel.

    Fabricantes de centralinas de motor e eletrónica automóvel

    Centralinas de motor, bombas ABS, módulos BCM, BSI, Body Computer, centralinas da caixa de velocidades e eletrónica automóvel dos fabricantes mais populares disponíveis na ECUSALE.