Skip to main content
português €
Open search engine
Pesquisar
Close search engine Claro Pesquisar
Produtos no carrinho: 0. Ver detalhes
O seu carrinho está vazio

Segurança do produto

Fabricante

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Alemanha

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Report a product safety issue

Responsible person in the EU

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polónia

+48888638546 sale@ecusale.com Report a product safety issue

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polónia

+48888638546 sale@ecusale.com

8518636 0281018664 Centralina do motor BMW 2.0 Diesel DDE8518636 F10 / F11

Fabricante: Bosch (ir para produtos)
português €
com IVA sem IVA
Preço 683,11 €

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 40,99 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

Disponibilidade:
disponível
Tempo de envio: 48 horas

0281018664 / 8518636 – Centralina do motor BMW 2.0 Diesel F10 / F11

Usada mas nunca reparada: verificada no carro de testes, enviada em 2–3 dias úteis, com 6 meses de garantia.

A clonagem dos dados da sua DDE atual é feita sem acréscimo. A compatibilidade é decidida pela referência 8518636 / 0281018664, não apenas pelo modelo ou ano do carro.

Ir para a descrição completa

💳 Pagamentos seguros

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK e os principais cartões de crédito e débito.

🚚 Envio UPS para toda a Europa

A entrega na União Europeia demora normalmente entre 1 e 3 dias úteis.

🌍 Envio UPS para todo o mundo

A entrega internacional demora normalmente entre 4 e 7 dias úteis.

Dados técnicos

  • Marca e modelo do veículo BMW F10 / F11
  • Tipo de motor 2.0 Diesel
  • Fabricante do módulo Bosch
  • Referência OEM 8518636
  • Referência do fabricante 0281018664
  • Referência da peça DDE8518636-01
  • Tipo de módulo Centralina do motor (ECU) Bosch DDE
  • PLUG AND PLAY Não
  • Produto recondicionado Não – nunca reparada
  • Programação necessária Sim – no carro, ou clonagem incluída
  • Versão do módulo Usada, nunca reparada – requer programação no carro ou clonagem (clonagem incluída)
  • Garantia 6 meses
  • Estado do produto: Usada, totalmente testada
  • Métodos de pagamento: Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • Entrega rápida na UE: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • Envio internacional: Mundial, 4-7 dias úteis

8518636 / 0281018664 – centralina do motor BMW F10 / F11

Centralina do motor original BMW DDE 8518636 com o número Bosch 0281018664 para BMW com motor 2.0 Diesel. Unidade usada, nunca reparada e nunca contaminada com gasóleo. Abrimos cada centralina para inspecionar o interior, montamo-la num carro de ensaio e verificamos o seu funcionamento. Vendida com garantia (6 meses).

Preparação para a montagem

Como qualquer centralina usada, a 8518636 tem de ser adaptada ao carro. O mais simples é a clonagem: envia-nos a centralina antiga e transferimos dela o imobilizador, o ISN e o VIN – incluído no preço. A outra opção é a programação no carro.

Escolher pelo número

Esta centralina é montada no BMW F10 / F11. Escolha a centralina pelos números da etiqueta: o número BMW 8518636 e o número Bosch 0281018664 têm de coincidir com a sua unidade.

Modificações adicionais

Com custo adicional fazemos a desativação das borboletas de turbulência (Flaps OFF) e EGR OFF. DPF OFF e AdBlue OFF só são feitos se o carro tiver estes sistemas – o AdBlue existe apenas em alguns modelos.

Números da centralina

  • Número BMW: 8518636 / DDE8518636 / DDE8518636-01
  • Número Bosch: 0281018664 / 0 281 018 664

Gasóleo na centralina – a avaria mais comum

  • Causa: um sensor de pressão de combustível com fuga – o gasóleo chega pela cablagem à ficha e destrói a eletrónica.
  • Reparamos centralinas contaminadas com gasóleo, sem comunicação e que desligam o motor a quente.
  • Após a reparação, a centralina não precisa de programação.
  • Substitua o sensor com fuga antes da montagem, caso contrário a avaria volta.

Saiba mais: centralina BMW contaminada com gasóleo, avarias das centralinas BMW N47 / B47.

Números DDE semelhantes

A lista completa está na categoria centralinas do motor BMW.


Perguntas e respostas – DDE 8518636

A centralina 8518636 serve no meu BMW?

Compare a etiqueta da sua centralina: número BMW 8518636 e número Bosch 0281018664. Se ambos coincidirem, a centralina serve – é montada, entre outros, no BMW F10 / F11.

A centralina 0281018664 funciona logo após a montagem?

Não. Tem de ser programada no carro ou clonada com os dados da sua centralina antiga – a clonagem está incluída no preço.

Posso encomendar DPF OFF ou EGR OFF para a centralina 8518636?

Sim, como serviço pago. DPF OFF e AdBlue OFF só são feitos em carros equipados com estes sistemas.

A minha centralina 8518636 contaminada com gasóleo pode ser reparada?

Normalmente sim, mesmo sem comunicação ou se desligar a quente. Uma centralina reparada não precisa de programação.

Avaliações

Número de avaliações: 0
Avalie e reveja

  • Centralina Opel Corsa D 1.3 CDTI inundada por água – recondicionada VIRGIN e clonagem

    Centralina Opel Corsa D 1.3 CDTI inundada por água – recondicionada VIRGIN em vez de usada

    A centralina do motor do Corsa D 1.3 CDTI fica na zona sob o para-brisas e é muitas vezes inundada pela água. Descubra de onde vem a avaria, como recondicionamos as centralinas e porque é que uma VIRGIN recondicionada é mais segura do que uma usada.

    • de onde vem a água e quais são os sintomas,
    • o que verificar nos injetores antes de substituir a centralina,
    • como recondicionamos e vedamos as centralinas,
    • como funcionam a VIRGIN, a clonagem e a adaptação por VIN,
    • os números mais procurados: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Uma centralina VIRGIN recondicionada, pronta a montar, custa de 190 a 230 euros.

    Leia mais
  • Geada, neve e humidade: porque surgem avarias nas centralinas de motor, nos módulos BCM e nas bombas ABS no inverno?

    Porque surgem avarias nas centralinas e na eletrónica do automóvel no inverno?

    Quando as luzes de aviso do ABS, do ESP e do motor se acendem após uma noite fria, isso nem sempre significa que uma centralina esteja avariada. O problema pode estar relacionado com uma queda de tensão, uma bateria com pouca carga ou a presença de humidade e infiltrações de água nos módulos eletrónicos do veículo.

    Neste guia da ECUSale, abordamos as avarias relacionadas com a humidade nas centralinas de motor do Audi Q7 e do Opel Corsa D 1.3 CDTI, bem como nos módulos ABS da Volkswagen. Explicamos também como identificar sinais de danos causados pela água e o que verificar antes de substituir o módulo afetado.

    Leia mais

    Fabricantes de eletrónica automóvel

    CENTRALINA DO MOTOR, bombas ABS, módulos BCM e eletrónica automóvel.

    Fabricantes de centralinas de motor e eletrónica automóvel

    Centralinas de motor, bombas ABS, módulos BCM, BSI, Body Computer, centralinas da caixa de velocidades e eletrónica automóvel dos fabricantes mais populares disponíveis na ECUSALE.