Centralina original 8573583 (0281019701)
Vendemos um módulo DDE 8573583 (Bosch 0281019701) original e usado para BMW 2.0 Diesel. Antes do envio verificamos o interior e depois testamo-lo num carro. A unidade nunca foi reparada e nunca esteve em contacto com gasóleo. A centralina tem uma garantia de 6 meses.
Programação ou clonagem – incluída
Uma centralina usada tem de ser programada no carro ou clonada com os dados da sua centralina antiga (imobilizador, ISN, VIN). A clonagem está incluída no preço – envie-nos a sua centralina antiga e transferimos os dados para a que comprou.
Gasóleo na centralina – a avaria mais comum
- Causa: um sensor de pressão de combustível com fuga – o gasóleo chega pela cablagem à ficha e destrói a eletrónica.
- Reparamos centralinas contaminadas com gasóleo, sem comunicação e que desligam o motor a quente.
- Após a reparação, a centralina não precisa de programação.
- Substitua o sensor com fuga antes da montagem, caso contrário a avaria volta.
Saiba mais: centralina BMW contaminada com gasóleo, avarias das centralinas BMW N47 / B47.
Números da centralina
- Número BMW: 8573583 / DDE8573583 / DDE8573583-01
- Número Bosch: 0281019701 / 0 281 019 701
Esta centralina serve no seu BMW?
Este número foi usado no BMW F11 525d. O modelo e o ano não chegam. Compare a etiqueta: se mostrar 8573583 e 0281019701, é a mesma centralina.
Modificações adicionais
Com custo adicional fazemos a desativação das borboletas de turbulência (Flaps OFF) e EGR OFF. DPF OFF e AdBlue OFF só são feitos se o carro tiver estes sistemas – o AdBlue existe apenas em alguns modelos.
Outras centralinas BMW 2.0 Diesel disponíveis
Todos os números estão na categoria centralinas do motor BMW.
Perguntas e respostas – DDE 8573583
A centralina 0281019701 funciona logo após a montagem?
Não. Tem de ser programada no carro ou clonada com os dados da sua centralina antiga – a clonagem está incluída no preço.
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Como sabem que a centralina não foi contaminada com gasóleo?
Abrimos cada unidade, verificamos o interior e depois testamo-la num carro. Esta centralina nunca foi reparada nem contaminada com gasóleo.
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Compensa reparar a centralina antiga em vez de comprar outra?
Reparamos centralinas contaminadas com gasóleo, sem comunicação e que desligam a quente. A vantagem é que uma centralina reparada não precisa de programação. Substitua o sensor de pressão de combustível com fuga antes da montagem.
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A clonagem da centralina 8573583 tem custo?
Não, a clonagem está incluída no preço da centralina. Envie-nos o módulo antigo e os dados passam para o novo.
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