Przejdź do głównej treści
polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

PHINIA Delphi France SAS

9 Boulevard de l'Industrie

41000 Blois, Francja

+33 2 54 55 20 00 Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

12242190 – sterownik silnika ECU Opel Astra i Zafira 1.6 MT35E VIRGIN

Producent: DELPHI (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 700,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

Sterownik silnika 12242190 – Opel Astra H i Zafira B 1.6 MT35E VIRGIN

terownik silnika Delphi MT35E 12242190 do wybranych wersji Opel Astra H i Zafira B 1.6, przygotowany jako VIRGIN z kodem Car Pass i objęty 6-miesięczną gwarancją.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka i Model samochodu Opel Astra H , Zafira B
  • Typ silnika 1.6 16V
  • Producent DELPHI
  • Numer OEM 12242190
  • Numer producenta MT35E
  • Wariant CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA - CAR PASS
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

sterownik silnika Opel Astra H i Zafira B 1.6 12242190 MT35E VIRGIN

Oferowany sterownik silnika Delphi MT35E o numerze 12242190 został sprawdzony elektronicznie, odnowiony i przygotowany w wersji VIRGIN. Moduł jest dostarczany wraz z kodem Car Pass, umożliwiającym wykonanie wymaganych procedur programowania i dopasowania sterownika do samochodu.

Zastosowanie sterownika

  • Opel Astra H 1.6 – wybrane wersje hatchback, GTC i Caravan z silnikiem benzynowym Z16XEP, produkowane w przybliżeniu w latach 2004–2008,
  • Opel Zafira B 1.6 – wybrane wersje nadwozia minivan z silnikiem Z16XEP, produkowane w przybliżeniu w latach 2006–2008,
  • wybrane samochody z jednostką Z16XE1, jeżeli zastosowano w nich sterownik MT35E o zgodnych oznaczeniach.

Przed zakupem należy porównać numer 12242190 oraz pozostałe oznaczenia znajdujące się na etykiecie oryginalnego sterownika. Ten sam model i pojemność silnika nie gwarantują zgodności oprogramowania oraz konfiguracji modułu.

Typowe objawy uszkodzenia sterownika

  • silnik obraca się podczas rozruchu, ale nie uruchamia się,
  • okresowe gaśnięcie silnika lub problemy z ponownym rozruchem,
  • brak komunikacji diagnostycznej ze sterownikiem silnika,
  • brak prawidłowego sterowania pompą paliwa, zapłonem lub wtryskiem,
  • błędy P0230, P1600 lub komunikaty wskazujące na wewnętrzną usterkę ECU,
  • nieregularna praca silnika i błędy powracające mimo sprawnej instalacji elektrycznej.

Podobne objawy mogą być również powodowane przez uszkodzoną instalację, zasilanie, masę, przekaźniki lub inne elementy układu sterowania. Przed wymianą ECU zalecane jest wykonanie pełnej diagnostyki samochodu.

Programowanie i przygotowanie sterownika

Sterownik jest przygotowany w wersji VIRGIN, co oznacza usunięcie danych immobilizera poprzedniego samochodu. Po zamontowaniu modułu należy wykonać jego programowanie, dopisanie do pojazdu oraz synchronizację z immobilizerem.

Adaptację można przeprowadzić za pomocą urządzenia TECH-2, OP-COM, MDI lub innego kompatybilnego testera obsługującego procedury programowania samochodów Opel. Zakres czynności może obejmować zapis kodu bezpieczeństwa, dopasowanie immobilizera, konfigurację wariantową oraz skasowanie zapisanych błędów.

Możliwe jest także wykonanie klonowania danych z oryginalnego sterownika. Jeżeli uszkodzony moduł nadal komunikuje się z urządzeniem programującym, dane immobilizera, konfiguracji i oprogramowania mogą zostać przeniesione do sprawnego ECU. Sterownik przygotowany przez klonowanie zazwyczaj nie wymaga ponownego dopisywania w samochodzie.

Najczęściej zadawane pytania

Czy sterownik 12242190 pasuje do Opel Astra H 1.6 Z16XEP?

Numer 12242190 występuje w wybranych wersjach Opel Astra H 1.6 z silnikiem Z16XEP. Przed zakupem trzeba porównać wszystkie oznaczenia z etykiety starego ECU, ponieważ w tym modelu stosowano kilka wersji sterowników MT35E.


Czy ECU MT35E z Car Pass jest gotowe do montażu w Opel Zafira B?

Sterownik jest przygotowany w wersji VIRGIN, ale po zamontowaniu wymaga dopisania do samochodu oraz synchronizacji z immobilizerem. Kod Car Pass umożliwia wykonanie wymaganych procedur diagnostycznych.


Jak zaprogramować sterownik silnika 12 242 190 po wymianie?

Programowanie wykonuje się za pomocą urządzenia TECH-2, OP-COM, MDI lub kompatybilnego testera. Należy przeprowadzić procedurę wymiany ECU, dopasować immobilizer i sprawdzić konfigurację wariantową pojazdu.


Czy można sklonować oryginalny sterownik Delphi MT35E?

Tak, jeżeli możliwy jest odczyt danych ze starego modułu. Klonowanie pozwala przenieść oprogramowanie, konfigurację i dane immobilizera do sprawnego sterownika, dzięki czemu może on być gotowy do montażu bez dodatkowego kodowania.


Czy sterownik 12242190 jest objęty gwarancją?

Tak, oferowany moduł jest sprawdzony, odnowiony i objęty gwarancją. Przed montażem należy sprawdzić stan instalacji elektrycznej, zasilania oraz elementów wykonawczych, aby wykluczyć przyczynę mogącą ponownie uszkodzić ECU.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

    Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

    Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

    Czytaj całość
  • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

    Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

    Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

    W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

    Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.