Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Sterowniki silnika Audi Q7 – 3.0 i 4.2 TDI oraz TFSI

Produkty: 33

W tej kolekcji znajdziesz sprawdzone sterowniki silnika Audi Q7 do modeli Q7 4L i 4M, między innymi z silnikami 3.0 TDI, 4.2 TDI oraz TFSI. Oferujemy oryginalne moduły ECU, przede wszystkim produkcji Bosch, dobierane na podstawie numeru części.

Dostępne są sterowniki przygotowane jako IMMO OFF Plug & Play, które nie wymagają standardowego kodowania immobilisera, oraz moduły wymagające programowania albo indywidualnego przygotowania. Przed zakupem porównaj pełny numer Bosch i numer OEM Audi z etykietą oryginalnego ECU.

Sprawdź produkty znajdujące się poniżej lub zobacz również wszystkie sterowniki silnika Audi.

Lista produktów

Domyślne Domyślne Nazwa produktu: od A do Z Nazwa produktu: od Z do A Cena: od najniższej Cena: od najwyższej
Cena 2 100,00 zł
Cena 1 707,32 zł
Cena 3 400,00 zł
Cena 2 764,23 zł
Cena 3 400,00 zł
Cena 2 764,23 zł
Cena 2 100,00 zł
Cena 1 707,32 zł
Cena 2 100,00 zł
Cena 1 707,32 zł
Cena 2 200,00 zł
Cena 1 788,62 zł
Cena 2 100,00 zł
Cena 1 707,32 zł
Cena 2 100,00 zł
Cena 1 707,32 zł
Cena 2 100,00 zł
Cena 1 707,32 zł
Cena 2 100,00 zł
Cena 1 707,32 zł
Cena 1 900,00 zł
Cena 1 544,72 zł
Cena 2 500,00 zł
Cena 2 032,52 zł
Cena 3 000,00 zł
Cena 2 439,02 zł
Cena 2 100,00 zł
Cena 1 707,32 zł
Cena 1 600,00 zł
Cena 1 300,81 zł
Cena 1 900,00 zł
Cena 1 544,72 zł
Cena 2 100,00 zł
Cena 1 707,32 zł
Cena 2 100,00 zł
Cena 1 707,32 zł
Cena 2 100,00 zł
Cena 1 707,32 zł
Cena 2 100,00 zł
Cena 1 707,32 zł

Sterowniki silnika do Audi Q7 4L i 4M

W samochodach Audi Q7 stosowano wiele różnych wersji sterowników silnika. Rodzaj ECU zależy między innymi od generacji pojazdu, silnika, rocznika, wyposażenia oraz zastosowanego oprogramowania. W tej kolekcji znajdują się przede wszystkim sterowniki do Audi Q7 4L 3.0 TDI i 4.2 TDI, a także wybrane moduły do wersji benzynowych TFSI oraz nowszych modeli Audi Q7.

Oferujemy oryginalne sterowniki Bosch i Continental. W zależności od konkretnego produktu ECU może być przygotowane jako IMMO OFF Plug & Play, przeznaczone do programowania albo przygotowane indywidualnie na podstawie danych oryginalnego sterownika.

Audi Q7 3.0 TDI – popularne numery sterowników ECU

W Audi Q7 3.0 TDI występują sterowniki Bosch EDC16 i EDC17 o różnych numerach sprzętowych i programowych. Do najczęściej wyszukiwanych oznaczeń należą:

Poszczególne sterowniki mogą wyglądać tak samo i występować w samochodach z silnikiem 3.0 TDI, ale różnić się elektroniką lub oprogramowaniem. Dlatego ECU nie należy dobierać wyłącznie na podstawie modelu, pojemności silnika albo rocznika pojazdu.

Sterowniki Audi Q7 4.2 TDI – system Master i Slave

W Audi Q7 4.2 TDI V8 zastosowano dwa sterowniki silnika pracujące jednocześnie jako Master i Slave. Modułów nie można dowolnie zamieniać miejscami. Przy zakupie należy sprawdzić nie tylko numery części, ale również przeznaczenie konkretnego sterownika.

Najczęściej spotykane numery ECU Audi Q7 4.2 TDI to:

Pojedynczy sterownik Master albo Slave zazwyczaj wymaga zaprogramowania i dopasowania do samochodu. Dostępne są również odpowiednio przygotowane komplety dwóch sterowników Master + Slave IMMO OFF Plug & Play, które nie wymagają standardowego programowania immobilisera.

Szczegółowy opis tego rozwiązania znajdziesz w poradniku: Audi Q7 4.2 TDI – awaria sterowników Master i Slave EDC16CP34.

IMMO OFF Plug & Play czy sterownik do programowania?

Sposób przygotowania zależy od konkretnego numeru ECU oraz stanu oryginalnego sterownika:

  • IMMO OFF Plug & Play – blokada immobilisera jest wyłączona, dlatego sterownik nie wymaga standardowej synchronizacji immobilisera po montażu.
  • Sterownik do programowania – po zamontowaniu wymaga dopasowania do samochodu za pomocą odpowiedniego urządzenia diagnostycznego.
  • Klonowanie ECU – dane z oryginalnego sterownika są przenoszone do drugiego modułu, jeżeli stary ECU umożliwia ich prawidłowy odczyt.

Nie wszystkie produkty znajdujące się w kolekcji są przygotowane w taki sam sposób. Przed zakupem sprawdź nazwę i opis wybranej oferty. Jeżeli nie masz pewności, czy potrzebujesz wersji IMMO OFF, sterownika do programowania czy wykonania klonu, skontaktuj się z nami przed złożeniem zamówienia.

Jak dobrać sterownik silnika Audi Q7?

Sterownik silnika Audi Q7 należy dobierać przede wszystkim po numerze części znajdującym się na etykiecie oryginalnego ECU. Sam model samochodu, pojemność silnika i rocznik nie wystarczają do potwierdzenia zgodności.

Przed zamówieniem należy:

  1. odczytać numer producenta, na przykład numer Bosch rozpoczynający się od 0 281,
  2. sprawdzić numer OEM Audi, na przykład 4L0910401K lub 4L1910401D,
  3. porównać oba oznaczenia z numerami podanymi w ofercie,
  4. sprawdzić, czy produkt jest oferowany jako IMMO OFF Plug & Play, do programowania czy do klonowania,
  5. w przypadku wątpliwości przesłać nam zdjęcie całej etykiety ECU oraz numer VIN samochodu.

Pełna zgodność numerów jest najbezpieczniejszą metodą doboru właściwego modułu. Podobnie wyglądające sterowniki lub numery różniące się jedną literą nie zawsze są wzajemnie zamienne.

Typowe objawy uszkodzonego sterownika Audi Q7

Uszkodzenie ECU może powodować różne problemy z pracą samochodu. Najczęściej zgłaszane objawy to:

  • brak możliwości uruchomienia silnika,
  • rozrusznik pracuje, ale silnik nie odpala,
  • brak komunikacji diagnostycznej ze sterownikiem,
  • błędy magistrali CAN,
  • ciągła praca wentylatorów po włączeniu zapłonu,
  • błędy immobilisera lub komunikat SAFE,
  • gaśnięcie silnika podczas jazdy,
  • błędy wielu modułów pojawiające się jednocześnie,
  • ślady wilgoci albo korozji na sterowniku i jego złączach.

Takie objawy mogą mieć również inne przyczyny. Przed wymianą sterownika należy sprawdzić jego zasilania i masy, bezpieczniki, przekaźniki, instalację CAN oraz stan wtyczek.

Zalanie sterownika w Audi Q7 4L

W Audi Q7 4L częstą przyczyną awarii ECU jest woda gromadząca się pod podszybiem. Niedrożne odpływy, wilgoć oraz nieszczelne osłony mogą doprowadzić do korozji pinów i elektroniki, zwarcia, uszkodzenia zasilania albo przerwania komunikacji CAN.

Po wymianie sterownika należy usunąć przyczynę zalania, oczyścić odpływy i sprawdzić szczelność osłon. W przeciwnym razie następny moduł może zostać ponownie uszkodzony.

Poradniki dotyczące awarii ECU Audi Q7

Testowanie, gwarancja i wysyłka

Każdy sterownik jest sprawdzany przed wysyłką. Produkty objęte są gwarancją, a przy doborze właściwego numeru zapewniamy wsparcie techniczne. Szczegóły dotyczące realizacji zamówień znajdziesz na stronie czasu i kosztów dostawy.

Zamówienie możesz opłacić między innymi kartą, BLIK-iem, PayPalem lub za pośrednictwem Przelewy24. Wszystkie dostępne opcje przedstawiamy na stronie metod płatności.

Jeżeli szukasz sterownika do innego modelu Audi, zobacz pełną kategorię sterowników silnika Audi.

FAQ – sterowniki silnika Audi Q7

Czy każdy sterownik Audi Q7 jest Plug & Play?

Nie. Część sterowników jest oferowana jako IMMO OFF Plug & Play, natomiast inne wymagają programowania albo indywidualnego przygotowania. Informacja o wersji znajduje się w nazwie i opisie konkretnego produktu.


Czy wystarczy dobrać ECU po modelu i pojemności silnika?

Nie. Audi Q7 z tym samym silnikiem może posiadać różne wersje ECU. Sterownik należy dobierać po pełnym numerze Bosch oraz numerze OEM Audi odczytanym z etykiety starego modułu.


Czy sterownik IMMO OFF wymaga programowania immobilisera?

Sterownik przygotowany jako IMMO OFF nie wymaga standardowej adaptacji immobilisera. W zależności od wersji sterownika i wyposażenia pojazdu może być jednak konieczna weryfikacja pozostałej konfiguracji.


Czy uszkodzony sterownik Audi Q7 można sklonować?

Tak, jeżeli możliwe jest prawidłowe odczytanie potrzebnych danych z oryginalnego ECU. Przy silnym zalaniu, korozji, zwarciu albo uszkodzeniu pamięci wykonanie pełnego klonu może być niemożliwe.


Czy Audi Q7 4.2 TDI ma dwa sterowniki silnika?

Tak. W silniku 4.2 TDI V8 zastosowano sterowniki Master i Slave. Pojedynczy moduł zazwyczaj wymaga programowania, natomiast przygotowany komplet Master + Slave może być dostępny jako IMMO OFF Plug & Play.


Co przesłać, jeżeli nie wiem, który sterownik wybrać?

Prześlij czytelne zdjęcie całej etykiety oryginalnego ECU, numer VIN oraz informację o silniku. Na tej podstawie można sprawdzić właściwy numer i sposób przygotowania sterownika.