Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

A6461500278 0281012825 VIRGIN STEROWNIK SILNIKA MERCEDES VITO VIANO 2.2 CDI CZYSTY

BOSCH

0281012825 A6461500278 – Sterownik silnika Mercedes Vito Viano 2.2 CDI VIRGIN

Sterownik silnika w wersji VIRGIN do Mercedes Vito i Viano 2.2 CDI, numer A6461500278 / 0281012825, przeznaczony do programowania po montażu.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 2 600,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA MERCEDES SPRINTER / VITO
  • SILNIK 2.2
  • PRODUCENT BOSCH
  • OEM: 0281012825
  • NUMER CZĘŚCI A6461500278 CR3.33
  • WARIANT CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • GWARANCJA 1 miesiąc

Opis

Sterownik silnika A6461500278 / 0281012825 – Mercedes Vito Viano 2.2 CDI VIRGIN

Sterownik silnika A6461500278, znany również pod numerem 0281012825, to oryginalny moduł sterujący stosowany w pojazdach Mercedes Vito oraz Mercedes Viano z jednostką napędową 2.2 CDI. Odpowiada za precyzyjne zarządzanie pracą silnika, w tym sterowanie wtryskiem paliwa, kontrolę parametrów spalania oraz komunikację z pozostałymi systemami pojazdu.

Moduł 0281012825 był montowany w samochodach produkowanych w latach 2003–2010, wyposażonych w silniki 2.2 CDI OM646. Sterownik ten występował zarówno w wersjach dostawczych Mercedes Vito, jak i osobowych Mercedes Viano, wykorzystywanych do przewozu osób, transportu towarów oraz w pojazdach specjalistycznych.

Oferowany sterownik silnika A6461500278 dostępny jest w wersji VIRGIN (czysty), co oznacza brak zapisanych danych pojazdu, numeru VIN oraz informacji immobilisera. Dzięki temu ECU 0281012825 może zostać bezpiecznie przypisane do innego samochodu, jednak po montażu wymaga pełnego programowania i adaptacji.

Proces adaptacji sterownika silnika A6461500278 należy przeprowadzić przy użyciu diagnostyki Mercedes Star Diagnosis lub Xentry. Po prawidłowym zaprogramowaniu sterownik 0281012825 zapisuje dane pojazdu i pracuje jak fabrycznie nowy moduł.

Q&A – sterownik silnika A6461500278 / 0281012825


Czy sterownik silnika 0281012825 pasuje do Mercedes Vito 2.2 CDI?
Tak, sterownik silnika 0281012825 jest przeznaczony do Mercedes Vito z silnikiem 2.2 CDI OM646 i wymaga programowania po montażu.


Do jakich modeli Mercedes pasuje sterownik A6461500278?
Sterownik silnika A6461500278 stosowany jest w Mercedes Vito oraz Mercedes Viano 2.2 CDI produkowanych w latach 2003–2010.


Czy ECU 0281012825 jest w wersji VIRGIN?
Tak, ECU 0281012825 występuje w wersji VIRGIN, czyli czystej, bez zapisanych danych VIN oraz immobilisera.


Czy sterownik silnika A6461500278 wymaga programowania?
Tak, sterownik silnika A6461500278 w wersji VIRGIN wymaga adaptacji do pojazdu przy użyciu diagnostyki Star Diagnosis lub Xentry.


Czy numer 0281012825 uruchomi samochód bez kodowania?
Nie, sterownik silnika 0281012825 nie uruchomi pojazdu bez wcześniejszego zaprogramowania do konkretnego samochodu.


Czy A6461500278 można zastosować jako zamiennik uszkodzonego sterownika?
Tak, sterownik A6461500278 może być zastosowany jako zamiennik, pod warunkiem wykonania programowania lub klonowania danych.


Jakim urządzeniem zaprogramować sterownik 0281012825?
Do programowania sterownika silnika 0281012825 wymagane jest użycie systemu Mercedes Star Diagnosis lub Xentry.


Czy sterownik A6461500278 pasuje do wersji Viano 2.2 CDI?
Tak, sterownik silnika A6461500278 jest kompatybilny z Mercedes Viano 2.2 CDI, o ile numer części jest zgodny z oryginałem.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość