Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

A6461502878 0281013454 VIRGIN STEROWNIK SILNIKA MERCEDES VITO VIANO 2.2 CDI CZYSTY

BOSCH

0281013454 A6461502878 – Sterownik silnika do Mercedes Vito i Viano 2.2 CDI

Czysty sterownik silnika w wersji VIRGIN do Mercedes Vito i Viano 2.2 CDI, przygotowany do zaprogramowania w pojeździe przy użyciu systemu Star Diagnosis lub Xentry.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 2 600,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA MERCEDES SPRINTER / VITO
  • SILNIK 2.2
  • PRODUCENT BOSCH
  • OEM: 0281013454
  • NUMER CZĘŚCI A6461502878 CR3.33
  • WARIANT CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • GWARANCJA 1 miesiąc

Opis

Sterownik silnika A6461502878 / 0281013454 – Mercedes Vito Viano 2.2 CDI VIRGIN

Sterownik silnika A6461502878 / 0281013454 to fabryczny moduł sterujący przeznaczony do pojazdów Mercedes Vito oraz Mercedes Viano wyposażonych w silnik 2.2 CDI. Jednostka ta pełni kluczową rolę w zarządzaniu pracą silnika, kontrolując m.in. dawkowanie paliwa, pracę układu wtryskowego oraz współpracę z systemami bezpieczeństwa i komfortu jazdy.

Sterownik stosowany był w samochodach z silnikiem 2.2 CDI OM646, produkowanych w latach 2003–2010. Występuje zarówno w wersjach dostawczych Vito, jak i osobowych Viano, przeznaczonych do transportu osób lub zabudów specjalnych.

Oferowany egzemplarz dostępny jest w wersji VIRGIN (czysty), co oznacza, że nie zawiera zapisanych danych pojazdu, numeru VIN ani informacji immobilisera. Dzięki temu sterownik może zostać bezpiecznie przypisany do innego samochodu, jednak po montażu wymaga pełnej adaptacji i programowania.

Proces programowania należy wykonać przy użyciu diagnostyki Mercedes Star Diagnosis lub Xentry, zgodnie z procedurą producenta. Po prawidłowej adaptacji sterownik zapisuje dane pojazdu i działa jak nowy moduł fabryczny.

Q&A – pytania dotyczące sterownika silnika 0281013454 / A6461502878


Czy sterownik silnika 0281013454 pasuje do Mercedes Vito 2.2 CDI?
Tak, sterownik silnika 0281013454 jest przeznaczony do Mercedes Vito z silnikiem 2.2 CDI OM646 i wymaga programowania po montażu.


Do jakich modeli Mercedes pasuje sterownik A6461502878?
Sterownik silnika A6461502878 stosowany jest w Mercedes Vito oraz Mercedes Viano 2.2 CDI, produkowanych w latach 2003–2010.


Czy ECU 0281013454 jest w wersji VIRGIN?
Tak, ECU 0281013454 oferowane jest w wersji VIRGIN, czyli bez zapisanych danych VIN i immobilisera.


Czy sterownik silnika A6461502878 wymaga programowania?
Tak, sterownik silnika A6461502878 w wersji VIRGIN wymaga adaptacji do pojazdu przy użyciu Star Diagnosis lub Xentry.


Czy numer 0281013454 można zastąpić innym sterownikiem?
Sterownik 0281013454 powinien być stosowany wyłącznie jako zamiennik zgodny numerem części lub po wykonaniu klonowania danych.


Czy A6461502878 uruchomi samochód bez kodowania?
Nie, sterownik silnika A6461502878 nie uruchomi pojazdu bez wcześniejszego programowania do konkretnego samochodu.


Jakim urządzeniem zaprogramować sterownik 0281013454?
Do programowania sterownika silnika 0281013454 wymagane jest użycie diagnostyki Mercedes Star Diagnosis lub Xentry.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość