Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

DENSO Corporation

1-1 Showa-cho

Kariya, Aichi

448-8661 Kariya, Aichi, Japonia

+81 566 25 5511 info@denso.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

98113170 ME Virgin sterownik silnika Opel Astra H Zafira B 1.7 CDTI ECU odnowiony

Producent: DENSO (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski
z VAT bez VAT
Cena 1 200,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Sterownik silnika Virgin 98113170 ME - Opel Astra H Zafira B 1.7 CDTI – odnowiony  

98113170 ME to odnowiony i sprawdzony sterownik silnika Opel Astra H / Zafira B 1.7 CDTI, przygotowany w wersji VIRGIN do adaptacji w pojeździe. Moduł wymaga programowania po montażu, np. OP-COM lub Tech-2. Produkt objęty gwarancją.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA OPEL ASTRA H , ZAFIRA B
  • SILNIK 1.7 CDTI
  • PRODUCENT DENSO
  • NUMER OEM 98113170 ME
  • NUMER PRODUCENTA MB275800-8133, MB2758008133
  • WARIANT ODNOWIONY - CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

98113170 ME Virgin sterownik silnika Opel Astra H Zafira B 1.7 CDTI

Oferujemy odnowiony sterownik silnika 98113170 ME do samochodów Opel Astra H oraz Opel Zafira B 1.7 CDTI. Moduł został przygotowany w wersji VIRGIN, czyli jest czysty, bez danych immobilizera z poprzedniego pojazdu i gotowy do adaptacji w samochodzie.

Sterownik jest w pełni sprawdzony elektronicznie, przygotowany do montażu i objęty gwarancją. To dobre rozwiązanie w przypadku uszkodzenia oryginalnego ECU, braku komunikacji ze sterownikiem, błędów CAN, problemów z rozruchem lub awarii po zawilgoceniu elektroniki.

Zgodność i zastosowanie sterownika 98113170 ME

Sterownik silnika 98113170 ME może występować w samochodach Opel z silnikiem 1.7 CDTI, szczególnie:

  • Opel Astra H 1.7 CDTI – około 2004–2012
  • Opel Zafira B 1.7 CDTI – około 2005–2014
  • silniki 1.7 CDTI, m.in. rodzina A17DTR / A17DTJ – zgodność należy zawsze potwierdzić po numerze sterownika

Najważniejszym warunkiem kompatybilności jest zgodność numeru części z etykiety sterownika. Przed zakupem zalecamy porównać numer 98113170 ME z oryginalnym modułem zamontowanym w pojeździe.

Wersja VIRGIN – wymaga programowania

Ten sterownik silnika jest przygotowany jako VIRGIN. Oznacza to, że wymaga adaptacji do samochodu po montażu. Programowanie można wykonać za pomocą odpowiedniego urządzenia diagnostycznego, np. OP-COM, Tech-2 lub innego sprzętu obsługującego kodowanie sterowników Opel.

Podczas adaptacji sterownik zostaje przypisany do immobilizera i konfiguracji pojazdu. Po poprawnym zakodowaniu moduł pracuje jak sterownik przygotowany do danego samochodu.

Typowe objawy uszkodzenia sterownika silnika Opel 1.7 CDTI

  • brak komunikacji ze sterownikiem silnika,
  • samochód nie odpala lub gaśnie,
  • błędy komunikacji CAN, np. U2100, U2143,
  • problemy z DPF lub przerwana regeneracja,
  • nierówna praca silnika, ograniczona moc, tryb awaryjny,
  • ślady wilgoci, korozji lub uszkodzenia elektroniki ECU.

Dodatkowe opcje

Na życzenie klienta możliwe są dodatkowe, płatne usługi programowe, takie jak wyłączenie DPF lub wyłączenie EGR, jeżeli pojazd wymaga takiej konfiguracji. Usługa jest ustalana indywidualnie przed wysyłką.

FAQ – 98113170 ME sterownik silnika Opel Astra H Zafira B 1.7 CDTI

Czy sterownik 98113170 ME pasuje do Opel Astra H 1.7 CDTI?

Tak, sterownik silnika 98113170 ME może pasować do Opel Astra H 1.7 CDTI, ale zgodność należy zawsze potwierdzić po numerze z etykiety oryginalnego sterownika. Najważniejszy jest numer części, a nie tylko model samochodu.


Czy ECU 98113170 ME pasuje do Opel Zafira B 1.7 CDTI?

Ten sterownik może być stosowany również w Opel Zafira B 1.7 CDTI. Przed zakupem należy sprawdzić, czy numer na starym sterowniku jest zgodny z 98113170 ME lub czy numer występuje jako kompatybilny zamiennik.


Czy sterownik silnika 98113170 ME jest Plug & Play?

Nie. Ten model jest przygotowany jako VIRGIN, dlatego wymaga adaptacji do samochodu. Programowanie można wykonać przy użyciu urządzeń takich jak OP-COM lub Tech-2.


Co oznacza Virgin w sterowniku Opel 1.7 CDTI 98113170 ME?

Virgin oznacza, że sterownik jest czysty i przygotowany do przypisania do nowego pojazdu. Nie zawiera aktywnych danych immobilizera z poprzedniego samochodu, dlatego po montażu trzeba wykonać adaptację.


Czy można zamówić sterownik 98113170 ME z wyłączonym DPF lub EGR?

Tak, istnieje możliwość wykonania dodatkowej płatnej usługi programowej, takiej jak DPF OFF lub EGR OFF. Taką konfigurację należy ustalić przed wysyłką sterownika.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.