Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Continental Teves AG & Co. oHG

Guerickestraße 7

60488 Frankfurt am Main, Niemcy

+49 69 7603 0 info@ate.de

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

1K0614517BK 1K0907379AP pompa ABS ze sterownikiem VW Audi Seat Škoda

Producent: ATE (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 700,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

Pompa ABS ze sterownikiem VW Audi Seat Škoda 1K0614517BK / 1K0907379AP

Pompa ABS z modułem sterującym po teście ciśnieniowym na maszynie; w UE u Ciebie w 2–3 dni, z 1-miesięczną gwarancją.

Przed zamówieniem porównaj 1K0614517BK / 1K0907379AP ze swoją etykietą – pomożemy, odpowiadamy 24/7. Decyduje numer z naklejki na module, a nie sam model auta.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu VW / Audi / Seat / Škoda
  • Marka i Model samochodu VW / Audi / Seat / Škoda (PQ35)
  • Producent ATE
  • Numer OEM 1K0614517BK
  • Numer producenta 10.0619-3066.1 / 10.0961-0315.3
  • Numer części 1K0614517BK / 1K0907379AP
  • Typ modułu Pompa ABS ze sterownikiem ATE
  • Wariant Używana, sprawdzona (elektronika i hydraulika, test ciśnieniowy)
  • PLUG AND PLAY Nie
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używana, sprawdzona (elektronika i hydraulika, test ciśnieniowy)
  • Testowanie Elektronika i hydraulika na maszynie, test ciśnieniowy

Moduł ABS 1K0614517BK – opis

Ten moduł ATE do VW / Audi / Seat / Škoda łączy hydraulikę i elektronikę: składa się z bloku hydraulicznego (pompy) i sterownika ABS 1K0907379AP. Na naklejce widnieją numery 1K0614517BK oraz 1K0907379AP.

Egzemplarz używany. W warsztacie testujemy go na maszynie: elektronikę, hydraulikę i ciśnienie.

Kiedy pompa ABS 1K0614517BK może być uszkodzona

  • świeci się kontrolka ABS lub ESP (albo obie),
  • w pamięci są błędy silnika pompy, zaworów albo zasilania sterownika ABS,
  • tester nie łączy się ze sterownikiem ABS,
  • jedno z kół hamuje słabiej albo się blokuje.

Zanim kupisz pompę, zrób diagnostykę – kontrolka ABS często zapala się przez czujnik prędkości koła, pierścień ABS lub wiązkę. Szczegóły: awaria pompy ABS – objawy i regeneracja.

Etykieta – numery pompy i sterownika

OznaczenieNumer (różne zapisy)
Numer pompy (OEM)1K0614517BK / 1K0 614 517 BK
Sterownik ABS (OEM)1K0907379AP / 1K0 907 379 AP
Blok hydrauliczny / pompa – numer producenta10.0619-3066.1 / 10061930661
Sterownik ABS – numer producenta10.0961-0315.3 / 10096103153

Co zrobić po montażu

Najpierw odpowietrz układ hamulcowy. W VW, Audi, Seat i Škoda moduł koduje się następnie testerem VCDS – krótkie i długie kodowanie, dopisanie czujników (np. czujnika kąta skrętu), a potem jeszcze raz krótkie kodowanie, które zapisuje konfigurację.

Gdzie stosowano ten numer

Numer 1K0614517BK stosowano w autach grupy VAG – potwierdzone zastosowania: VW Golf VI (2009–2013). Pompę dobiera się zawsze po numerze – porównaj numer pompy i sterownika z etykietą swojego modułu. Ta sama pompa jest dostępna także w wersji regenerowanej.

Inne wersje w ofercie

Inne pompy VAG z numerem 1K0 614 517 – różne wersje, o doborze decyduje pełny numer z etykiety Twojej pompy: 1K0614517ED / 1K0907379BM, 1K0614517AS / 1K0907379AH, 1K0614517BD / 1K0907379AD, 1K0614517BE / 1K0907379AJ.

Gwarancja

Gwarancja na pompę: 1 miesiąc. Nie masz pewności, czy pasuje? Prześlij zdjęcie etykiety, a sprawdzimy numery. Więcej pomp ABS: Pompy ABS Volkswagen VW / Pompy ABS Škoda.

Pytania o pompę ABS 1K0614517BK

Pytanie Odpowiedź
Czy po montażu pompę trzeba kodować? Tak, testerem VCDS: krótkie i długie kodowanie, dopisanie czujników, a na koniec ponownie krótkie kodowanie. Wcześniej trzeba odpowietrzyć układ.
Czy pompa 1K0614517BK pasuje do mojego auta? Porównaj numery z etykiety: pompa 1K0614517BK i sterownik 1K0907379AP. Zastosowanie: VAG PQ35 (VW, Audi, Seat, Škoda). Decyduje zgodność numerów.
Czy pompa ABS 1K0614517BK ma gwarancję? Tak – 1 miesiąc.
Jak sprawdzacie pompę przed wysyłką? Elektronikę i hydraulikę testujemy na maszynie, łącznie z testem ciśnieniowym.
Czy przed zakupem pompy warto zrobić diagnostykę? Tak. Kontrolkę ABS często powoduje czujnik prędkości koła, pierścień ABS lub wiązka, a nie sama pompa.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.