Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Continental Teves AG & Co. oHG

Guerickestraße 7

60488 Frankfurt am Main, Niemcy

+49 69 7603 0 info@ate.de

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

1K0907379AD 1K0614517BD Odnowiona Pompa ABS VW AUDI SEAT SKODA

Producent: ATE (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 2 100,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Pompa ABS 1K0614517BD + moduł 1K0907379AD – Bosch po pełnej regeneracji

Sterownik ABS 1K0907379AD z numerem ATE: 10.0961‑0307.3

Blok Hydrauliczny ABS 1K0614517BD z numere 10.0212‑0220.4 

Układ ABS został dokładnie sprawdzony pod kątem działania hydrauliki i elektroniki, a wszystkie uszczelnienia zostały wymienione na nowe.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA VW AUDI SEAT SKODA
  • NUMER OEM 1K0614517BD 1K0907379AD
  • NUMER PRODUCENTA 10021202204 10096103073
  • WARIANT Regenerowana
  • GWARANCJA 6 miesiecy
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

Odnowiona jednostka ABS 1K0614517BD z modułem 1K0907379AD – Bosch po pełnej renowacji

Oferujemy profesjonalnie zregenerowaną pompę układu ABS przeznaczoną do samochodów koncernu VAG. Komplet składa się z hydraulicznego korpusu Bosch 10.0212‑0220.4 oraz sterownika o numerze 10.0961‑0307.3. Odpowiada numerom OEM: 1K0614517BD i 1K0907379AD.

Podczas procesu odnowienia zastosowano pełen zakres prac serwisowych: rozłożenie, inspekcję, oczyszczenie oraz wymianę zużytych elementów uszczelniających. Układ został sprawdzony pod kątem szczelności i prawidłowego działania mechaniki, a część elektroniczna przeszła test komunikacji i funkcjonalności. Po instalacji jednostka wymaga przeprowadzenia konfiguracji diagnostycznej (np. za pomocą systemu VCDS).

Zastosowanie w pojazdach

Pasuje do wielu modeli z grupy Volkswagen Audi:

  • Volkswagen: Golf V, Touran, Passat B6, Jetta, Beetle
  • Audi A3 – wersje z silnikami 1.9 i 2.0 TDI/TFSI
  • Seat Leon, Toledo, Altea
  • Skoda Octavia II, Superb, Yeti

Co wyróżnia ten produkt?

  • Regeneracja zgodna ze standardami producenta Bosch
  • Kompatybilność z wieloma wersjami silnikowymi i nadwoziowymi
  • Konieczność przeprowadzenia adaptacji przy użyciu interfejsu diagnostycznego VCDS

 


 

Najczęściej zadawane pytania (Q&A) – pompa ABS 1K0614517BD / 1K0907379AD Bosch


Pytanie:
Do jakich samochodów pasuje pompa ABS 1K0614517BD / 1K0907379AD?
Odpowiedź: Jednostka stosowana jest w pojazdach koncernu VAG, m.in. Volkswagen Golf V, Touran, Passat B6, Jetta, Beetle, Audi A3, a także Seat Leon, Toledo, Altea oraz Skoda Octavia II, Superb, Yeti.


Pytanie: Co zostało wykonane w procesie regeneracji?
Odpowiedź: Przeprowadzono pełną renowację: rozłożenie, czyszczenie, wymianę uszczelnień, kontrolę szczelności oraz testy elektroniczne i komunikacyjne.


Pytanie: Czy pompa ABS jest gotowa do natychmiastowego montażu?
Odpowiedź: Tak, jednostka jest w pełni sprawna, jednak po instalacji wymaga adaptacji diagnostycznej (np. przy użyciu interfejsu VCDS).


Pytanie: Jakie są numery katalogowe i Bosch tej jednostki?
Odpowiedź: Numery OEM to 1K0614517BD i 1K0907379AD, a numery Bosch to 10.0212-0220.4 (hydraulika) oraz 10.0961-0307.3 (sterownik).


Pytanie: Czym ta pompa różni się od używanej?
Odpowiedź: Jest to profesjonalnie odnowiona jednostka, zgodnie ze standardami Bosch, co gwarantuje pełną sprawność i dłuższą żywotność w porównaniu z niepewnymi używanymi częściami.


Pytanie: Czy regenerowana pompa ABS ma gwarancję?
Odpowiedź: Tak, każda jednostka po odnowieniu objęta jest gwarancją rozruchową, co potwierdza jej prawidłowe działanie.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.