Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Continental Teves AG & Co. oHG

Guerickestraße 7

60488 Frankfurt am Main, Niemcy

+49 69 7603 0 info@ate.de

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

1K0614517AS Kompletna Pompa ABS Volkswagen Skoda Ref. 10021204804 Sterownik ABS 1K0907379AH Testowana

Producent: ATE (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 700,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Kompletna pompa ABS 1K0614517AS ze sterownikiem 1K0907379AH – testowana

Oryginalna pompa ABS/ESP 1K0614517AS z modułem 1K0907379AH (ref. 10021204804), w pełni sprawdzona i gotowa do montażu.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA Volkswagen Skoda
  • PRODUCENT ATE
  • NUMER OEM 1K0614517AS
  • NUMER PRODUCENTA 1K0907379AH
  • WARIANT 10021204804 10.0212-0480.4
  • GWARANCJA 1 miesięc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

Kompletna Pompa ABS 1K0614517AS – Volkswagen / Skoda | Sterownik 1K0907379AH | Ref. 10021204804 | Testowana

Oferujemy kompletną pompę ABS o numerze 1K0614517AS z modułem sterującym 1K0907379AH oraz referencją producenta 10021204804. Jest to w pełni sprawna, przetestowana jednostka ABS/ESP stosowana w wielu modelach Volkswagen i Skoda. Zestaw składa się z bloku hydraulicznego oraz elektronicznego sterownika ABS.

Pompa została zweryfikowana na stanowisku testowym – sprawdzono komunikację CAN, działanie zaworów, pracy pompy oraz brak błędów w pamięci sterownika. Produkt jest gotowy do montażu jako bezpośredni zamiennik uszkodzonego układu ABS.

Gdzie stosowana jest pompa ABS 1K0614517AS / 10021204804?

Komplet montowany jest w grupie Volkswagen (platforma PQ35), m.in. w pojazdach:

  • Volkswagen Golf V / VI
  • Volkswagen Jetta
  • Volkswagen Touran
  • Volkswagen Passat B6 – wybrane wersje
  • Skoda Octavia II (1Z)
  • Skoda Superb I / II – niektóre konfiguracje

Dokładną zgodność najlepiej potwierdzić po numerze sterownika 1K0907379AH oraz numerach z bloku 1K0614517AS.

Najważniejsze informacje o module

  • Numer pompy ABS: 1K0614517AS
  • Sterownik ABS: 1K0907379AH
  • Referencja Bosch/ATE: 10021204804
  • Stan: część używana, w pełni testowana
  • Komplet: blok hydrauliczny + moduł elektroniczny

 

FAQ – Pytania i odpowiedzi

P: Czy pompa ABS 1K0614517AS jest Plug & Play?
O: Zazwyczaj tak – przy zgodnych numerach wystarczy montaż i ewentualne odpowietrzenie. Adaptacji wymagają jedynie niektóre wersje sterowników.


P: Jak sprawdzić, czy pompa będzie pasować do mojego auta?
O: Najważniejsze są numery: 1K0614517AS (pompa) i 1K0907379AH (sterownik). Jeżeli pokrywają się z Twoją częścią – komplet będzie odpowiedni.


P: Czy pompa była regenerowana?
O: Nie – produkt jest używany, ale w pełni przetestowany i sprawny.


P: Czy udzielacie gwarancji?
O: Tak – udzielamy gwarancji rozruchowej na sprawność urządzenia.


P: Czy oferujecie szybką wysyłkę?
O: Tak, wysyłamy kurierem w Polsce i do krajów UE.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.