Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Continental Teves AG & Co. oHG

Guerickestraße 7

60488 Frankfurt am Main, Niemcy

+49 69 7603 0 info@ate.de

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

1K0614517DE 1K0907379BJ Kompletna Pompa ABS VW AUDI SEAT SKODA 10021206814 ABS Sterownik 10096103523 Testowana

Producent: ATE (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 900,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Pompa i sterownik ABS 1K0614517DE / 1K0907379BJ – komplet VAG

Testowany i w pełni sprawny zestaw ABS o numerach 1K0614517DE oraz 1K0907379BJ, stanowiący niezawodną wymianę dla modeli VW, Audi, Seat i Skoda.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA VW AUDI SEAT SKODA
  • PRODUCENT ATE
  • NUMER OEM 1K0614517DE 10021206814
  • NUMER PRODUCENTA 1K0907379BJ 10096103523
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

Kompletna pompa ABS 1K0614517DE / 1K0907379BJ – VW, Audi, Seat, Skoda

Oferujemy w pełni sprawną i przetestowaną pompę ABS o numerach 1K0614517DE oraz 1K0907379BJ, wyposażoną w sterownik o oznaczeniach 10021206814 oraz 10096103523. Jest to kompletna jednostka gotowa do montażu w wielu modelach grupy VAG, takich jak Volkswagen, Audi, Seat, Skoda.

Najważniejsze cechy oferowanej pompy ABS

  • Komplet: blok hydrauliczny + sterownik ABS.
  • Numery części: 1K0614517DE, 1K0907379BJ, 10021206814, 10096103523.
  • Moduł w 100% sprawny – każda sztuka jest testowana na stanowisku.
  • Oryginalna część z pewnego źródła – brak błędów, gotowa do montażu.
  • Pasuje do wielu modeli VW, Audi, Seat i Skoda z lat produkcyjnych platformy PQ35.

Do jakich modeli pasuje pompa ABS 1K0614517DE / 1K0907379BJ?

Poniższa jednostka występuje w szerokiej gamie pojazdów koncernu VAG. Występowała między innymi w:

  • VW – Golf V/VI, Touran, Jetta, Passat (wybrane wersje), Caddy.
  • Audi – A3 8P, TT 8J.
  • Seat – Leon, Toledo, Altea.
  • Skoda – Octavia II, Superb, Yeti.

Dla pełnej pewności kompatybilności zalecamy porównanie numerów części z etykietą starej pompy lub przesłanie nam zdjęcia – dobierzemy element pasujący dokładnie do Twojego smaochodu.


Najczęściej zadawane pytania dla pompa ABS 1K0614517DE / 1K09073 (Q&A)


Czy pompa ABS 1K0614517DE / 1K0907379BJ wymaga kodowania?

W większości pojazdów konieczne jest kodowanie online lub długie kodowanie (VCDS / ODIS). Jeśli potrzebujesz pomocy – służymy wsparciem.


Czy numer 10021206814 lub 10096103523 musi się zgadzać?

Tak, najlepiej aby wszystkie numery odpowiadały oryginałowi. To gwarantuje pełną kompatybilność ze sterownikiem i hydrauliką ABS.


Czy część jest gotowa do montażu?

Tak. Każda pompa jest dokładnie sprawdzona i przetestowana, dzięki czemu nadaje się do natychmiastowego montażu.


Bezpieczeństwo i jakość

Wszystkie moduły ABS są sprawdzane na profesjonalnych urządzeniach diagnostycznych. Otrzymujesz produkt, który gwarantuje prawidłową pracę układu hamulcowego i stabilizację toru jazdy.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.