Pompa ABS 1K0614517BK ze sterownikiem 1K0907379AP
Kompletna pompa ABS ATE do VW / Audi / Seat / Škoda: w zestawie jest blok hydrauliczny (pompa) oraz sterownik ABS – hydraulika i elektronika w jednym module. Na etykiecie znajdziesz numery 1K0614517BK i 1K0907379AP.
Stan: regenerowana. Hydraulika została wyczyszczona, procesor wymieniony na nowy, a elektronika sprawdzona. Na koniec hydraulika przechodzi test ciśnieniowy na maszynie.
Numery na etykiecie
| Oznaczenie | Numer (różne zapisy) |
| Numer pompy (OEM) | 1K0614517BK / 1K0 614 517 BK |
| Sterownik ABS (OEM) | 1K0907379AP / 1K0 907 379 AP |
| Blok hydrauliczny / pompa – numer producenta | 10.0619-3066.1 / 10061930661 |
| Sterownik ABS – numer producenta | 10.0961-0315.3 / 10096103153 |
Każdy numer pokazujemy w kilku zapisach, bo tak bywa drukowany na etykietach i wpisywany w wyszukiwarkę.
Zgodność z samochodem
Numer 1K0614517BK stosowano w autach grupy VAG – potwierdzone zastosowania: VW Golf VI (2009–2013). Sam model auta nie wystarczy – porównaj numery pompy i sterownika z naklejką na swoim module. Ta sama pompa jest dostępna także jako używana, sprawdzona.
Sprawdź też
Inne pompy VAG z numerem 1K0 614 517 – różne wersje, o doborze decyduje pełny numer z etykiety Twojej pompy: 1K0614517ED / 1K0907379BM, 1K0614517AS / 1K0907379AH, 1K0614517BD / 1K0907379AD, 1K0614517BE / 1K0907379AJ.
Objawy awarii
- kontrolka ABS i/lub ESP świeci,
- błędy silnika pompy, zaworów lub zasilania sterownika,
- brak komunikacji ze sterownikiem ABS.
Te same objawy mogą wynikać z usterki czujnika prędkości koła, pierścienia ABS lub wiązki, dlatego przed zakupem zrób diagnostykę. Więcej informacji: awaria pompy ABS – objawy i regeneracja.
Montaż w aucie grupy VAG
Po wymianie pompy trzeba odpowietrzyć hamulce i zakodować moduł testerem VCDS. Kolejność: krótkie i długie kodowanie, dopisanie czujników (np. kąta skrętu kierownicy), ponowne krótkie kodowanie zapisujące całą konfigurację.
Gwarancja i inne pompy
Gwarancja wynosi 1 miesiąc. Pozostałe pompy ABS są w kategorii Pompy ABS Volkswagen VW / Pompy ABS Škoda. W razie wątpliwości co do zgodności przyślij zdjęcie etykiety – porównamy numery.
1K0614517BK / 1K0907379AP – najczęstsze pytania
| Pytanie |
Odpowiedź |
| Czy możecie sprawdzić zgodność za mnie? |
Tak. Prześlij zdjęcie etykiety swojej pompy – porównamy numery. |
| Czy po montażu pompę trzeba kodować? |
Tak, testerem VCDS: krótkie i długie kodowanie, dopisanie czujników, a na koniec ponownie krótkie kodowanie. Wcześniej trzeba odpowietrzyć układ. |
| Czy przed zakupem pompy warto zrobić diagnostykę? |
Tak. Kontrolkę ABS często powoduje czujnik prędkości koła, pierścień ABS lub wiązka, a nie sama pompa. |
| Jak sprawdzić, czy 1K0614517BK pasuje do mojego samochodu? |
Numery na etykiecie Twojego modułu muszą się zgadzać: pompa 1K0614517BK, sterownik 1K0907379AP. Zastosowanie: VAG PQ35 (VW, Audi, Seat, Škoda). |
| Czym różni się wersja regenerowana? |
Ma wyczyszczoną hydraulikę, nowy procesor i sprawdzoną elektronikę, a hydraulika przechodzi test ciśnieniowy na maszynie. |