Przejdź do głównej treści
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Continental Teves AG & Co. oHG

Guerickestraße 7

60488 Frankfurt am Main, Niemcy

+49 69 7603 0 info@ate.de

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

1K0614517CE 1K0907379AT pompa ABS ze sterownikiem VW Audi Seat Škoda

Producent: ATE (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 1 000,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Dostępność:
duża ilość
Czas wysyłki: 48 godzin

1K0614517CE / 1K0907379AT – pompa ABS ze sterownikiem VW Audi Seat Škoda

Blok hydrauliczny razem ze sterownikiem ABS, sprawdzony pod ciśnieniem – szybka wysyłka 2–3 dni i gwarancja 1 miesiąc.

Masz na etykiecie 1K0614517CE / 1K0907379AT? To właśnie ten egzemplarz. Decyduje numer z naklejki na module, a nie sam model auta.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu VW / Audi / Seat / Škoda
  • Marka i Model samochodu VW / Audi / Seat / Škoda (PQ35)
  • Producent ATE
  • Numer OEM 1K0614517CE
  • Numer producenta 25.0212-1631.4 / 10.0961-0336.3
  • Numer części 1K0614517CE / 1K0907379AT
  • Typ modułu Pompa ABS ze sterownikiem ATE
  • Wariant Używana, sprawdzona (elektronika i hydraulika, test ciśnieniowy)
  • PLUG AND PLAY Nie
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używana, sprawdzona (elektronika i hydraulika, test ciśnieniowy)
  • Testowanie Elektronika i hydraulika na maszynie, test ciśnieniowy

Pompa ABS 1K0614517CE ze sterownikiem 1K0907379AT

Kompletna pompa ABS ATE do VW / Audi / Seat / Škoda: w zestawie jest blok hydrauliczny (pompa) oraz sterownik ABS – hydraulika i elektronika w jednym module. Na etykiecie znajdziesz numery 1K0614517CE i 1K0907379AT.

Egzemplarz używany. W warsztacie testujemy go na maszynie: elektronikę, hydraulikę i ciśnienie.

Zastosowanie

Numer 1K0614517CE stosowano w autach grupy VAG – potwierdzone zastosowania: VW Golf VI, VW Touran (1T3). Sam model auta nie wystarczy – porównaj numery pompy i sterownika z naklejką na swoim module.

Sprawdź też

Inne pompy VAG z numerem 1K0 614 517 – różne wersje, o doborze decyduje pełny numer z etykiety Twojej pompy: 1K0614517ED / 1K0907379BM, 1K0614517AS / 1K0907379AH, 1K0614517BD / 1K0907379AD, 1K0614517BK / 1K0907379AP.

Kiedy pompa ABS 1K0614517CE może być uszkodzona

  • świeci się kontrolka ABS lub ESP (albo obie),
  • w pamięci są błędy silnika pompy, zaworów albo zasilania sterownika ABS,
  • tester nie łączy się ze sterownikiem ABS,
  • jedno z kół hamuje słabiej albo się blokuje.

Zanim kupisz pompę, zrób diagnostykę – kontrolka ABS często zapala się przez czujnik prędkości koła, pierścień ABS lub wiązkę. Szczegóły: awaria pompy ABS – objawy i regeneracja.

Numery na etykiecie

OznaczenieNumer (różne zapisy)
Numer pompy (OEM)1K0614517CE / 1K0 614 517 CE
Sterownik ABS (OEM)1K0907379AT / 1K0 907 379 AT
Blok hydrauliczny / pompa – numer producenta25.0212-1631.4 / 25021216314
Sterownik ABS – numer producenta10.0961-0336.3 / 10096103363

Montaż w aucie grupy VAG

Po wymianie pompy trzeba odpowietrzyć hamulce i zakodować moduł testerem VCDS. Kolejność: krótkie i długie kodowanie, dopisanie czujników (np. kąta skrętu kierownicy), ponowne krótkie kodowanie zapisujące całą konfigurację.

Gwarancja i dostawa

Gwarancja: 1 miesiąc. Inne pompy znajdziesz w kategorii Pompy ABS Volkswagen VW / Pompy ABS Škoda. Jeśli nie jesteś pewien zgodności, wyślij nam zdjęcie etykiety – sprawdzimy numery.

FAQ – 1K0614517CE

Pytanie Odpowiedź
Czy po montażu pompę trzeba kodować? Tak, testerem VCDS: krótkie i długie kodowanie, dopisanie czujników, a na koniec ponownie krótkie kodowanie. Wcześniej trzeba odpowietrzyć układ.
Czy pompa ABS 1K0614517CE ma gwarancję? Tak – 1 miesiąc.
Świeci kontrolka ABS – czy to na pewno pompa? Niekoniecznie. Często winny jest czujnik prędkości koła, pierścień ABS albo wiązka, dlatego przed zakupem wykonaj diagnostykę.
Jak sprawdzacie pompę przed wysyłką? Elektronikę i hydraulikę testujemy na maszynie, łącznie z testem ciśnieniowym.
Czy pompa 1K0614517CE pasuje do mojego auta? Porównaj numery z etykiety: pompa 1K0614517CE i sterownik 1K0907379AT. Zastosowanie: VAG PQ35 (VW, Audi, Seat, Škoda). Decyduje zgodność numerów.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN i klonowanie

    Sterownik Opel Corsa D 1.3 CDTI zalany wodą – odnowiony VIRGIN zamiast używanego

    Sterownik silnika Corsy D 1.3 CDTI leży w podszybiu i często jest zalewany wodą. Sprawdź, skąd bierze się awaria, jak odnawiamy sterowniki i dlaczego odnowiony VIRGIN jest bezpieczniejszy niż używany.

    • skąd woda w sterowniku i jakie są objawy,
    • co sprawdzić we wtryskiwaczach przed wymianą sterownika,
    • jak odnawiamy i uszczelniamy sterowniki,
    • jak działa VIRGIN, klonowanie i dopasowanie po VIN,
    • najpopularniejsze numery: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Odnowiony sterownik VIRGIN gotowy do montażu kosztuje 900 zł.

    Czytaj całość
  • Mróz, śnieg i wilgoć – dlaczego zimą pojawiają się awarie ECU, BCM i pomp ABS?

    Dlaczego zimą pojawiają się problemy z elektroniką samochodową?

    Kontrolki ABS, ESP i Check Engine po zimnej nocy nie zawsze oznaczają uszkodzenie sterownika. Przyczyną mogą być spadki napięcia, osłabiony akumulator, wilgoć lub woda przedostająca się do elektroniki pojazdu.

    W poradniku ECUSale omawiamy charakterystyczne problemy sterowników Audi Q7, Opel Corsa D 1.3 CDTI i pomp ABS Volkswagen oraz wyjaśniamy, jak rozpoznać zalany moduł i co sprawdzić przed jego wymianą.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.