Przejdź do głównej treści
+48 888 638 546
sale@ecusale.com
polski zł
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Twój koszyk jest pusty
  • Pompa ABS 1K0614517DP ze sterownikiem 1K0907379BL VW Audi Seat Skoda – widok z przodu
  • Sterownik ABS 1K0907379BL 10061939551 zamontowany na pompie ABS 1K0614517DP
  • Kompletna pompa ABS 1K0614517DP 10021207014 z modułem ABS 1K0907379BL – testowana
  • Pompa ABS VAG 1K0614517DP z elektroniką 1K0907379BL – oryginalna część
  • Złącza i blok hydrauliczny pompy ABS 1K0614517DP VW Audi Seat Skoda
Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Continental Teves AG & Co. oHG

Guerickestraße 7

60488 Frankfurt am Main, Niemcy

+49 69 7603 0 info@ate.de

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

Pompa ABS 1K0614517DP ze sterownikiem 1K0907379BL VW Audi Seat Skoda – testowana

Producent: ATE (przejdź do produktów)
polski zł
z VAT bez VAT
Cena 700,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

Pompa ABS 1K0614517DP z modułem 1K0907379BL – układ hamulcowy VAG

Kompletna, testowana pompa ABS 1K0614517DP ze sterownikiem 1K0907379BL do VW, Audi, Seat i Skoda, przeznaczona do montażu po wykonaniu kodowania w pojeździe.

Przejdź do pełnego opisu

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Dane techniczne

  • Marka samochodu VW AUDI SEAT SKODA
  • Producent ATE
  • Numer OEM 1K0614517DP 10021207014
  • Numer producenta 1K0907379BL 10061939551
  • Gwarancja 1 miesiąc
  • Stan produktu Używany, w pełni sprawdzony
  • Testowanie Sprawdzony przed wysyłką

1K0614517DP – kompletna pompa ABS ze sterownikiem 1K0907379BL VW Audi Seat Skoda

Pompa ABS 1K0614517DP wraz ze sterownikiem ABS 1K0907379BL to komplet stosowany w samochodach grupy VAG. Zestaw jest testowany i w pełni sprawny.

Oferta dotyczy kompletnej pompy ABS (blok hydrauliczny + sterownik), gotowej do montażu po wykonaniu programowania w pojeździe.

Zastosowanie

  • VW Golf V, Golf Plus, Jetta, Touran
  • Audi A3 8P
  • Seat Leon II, Altea, Toledo III
  • Skoda Octavia II

Roczniki: ok. 2004–2010
Silniki: benzynowe i diesel (m.in. 1.4, 1.6, 1.9 TDI, 2.0 TDI – zależnie od wersji)

Programowanie / kodowanie

Po montażu pompa ABS 1K0614517DP ze sterownikiem 1K0907379BL wymaga programowania w samochodzie.

  • kodowanie sterownika ABS,
  • adaptacja czujników (kąt skrętu, ESP – jeśli występuje),
  • odpowietrzenie układu ABS.

Programowanie wykonuje się przy użyciu VCDS, ODIS lub innego profesjonalnego testera diagnostycznego VAG.

Q&A

Czy pompa ABS 1K0614517DP jest sprawdzona?
Tak, pompa ABS jest testowana przed wysyłką.

Czy sterownik ABS 1K0907379BL jest w komplecie?
Tak, oferta obejmuje kompletną pompę ABS ze sterownikiem.

Czy pompa ABS 1K0614517DP / 1K0907379BL wymaga kodowania?
Tak, po montażu konieczne jest programowanie i adaptacja w pojeździe.

Jakim sprzętem zakodować sterownik ABS 1K0907379BL?
Zalecane narzędzia to VCDS lub ODIS.

Czy numery 1K0614517DP i 1K0907379BL muszą się zgadzać?
Tak, zgodność numerów pompy ABS i sterownika jest kluczowa.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

produkty Podobne

      Blog o sterownikach silnika i elektronice samochodowej
      Przejdź do bloga

      • A1644460710 – sterownik ISM Mercedes: awarie, przygotowanie VIRGIN i klonowanie

        29-08-2026

        Sterownik ISM A1644460710 Mercedes – objawy awarii i programowanie

        Mercedes nie wybiera biegów, pozostaje w pozycji P lub wraca na N? W poradniku opisujemy typowe objawy i błędy sterownika ISM A1644460710, zasady doboru modułu według numeru części lub VIN oraz różnice między przygotowaniem VIRGIN a klonowaniem. Wyjaśniamy również, jak prawidłowo przeprowadzić adaptację za pomocą Star Diagnosis lub Xentry.

        Czytaj całość
        EcuSale 0

      • Problem z AdBlue i SCR? Sprawdź, co oznacza błąd i jak go usunąć

        Naprawa Elektroniki 19-08-2026

        Problem z AdBlue, SCR lub NOx?

        Samochód odlicza kilometry do braku możliwości uruchomienia, pokazuje błąd po dolaniu AdBlue albo zgłasza usterkę czujnika NOx?

        W naszym poradniku opisujemy najczęstsze problemy z AdBlue, przykładowe błędy, obsługiwane sterowniki ECU oraz możliwości realizacji usługi dla samochodów takich jak Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Iveco, VW T6, BMW i innych.

        Sprawdź także, jak wygląda AdBlue OFF na miejscu, wysyłka własnego sterownika ECU oraz zakup przygotowanego sterownika.

        Czytaj całość
        EcuSale 0

        Producenci elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

        Bosch – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Magneti Marelli – sterowniki silnika i moduły BCM Delphi – sterowniki silnika i elektronika samochodowa Continental – sterowniki silnika SID i PCR Visteon – sterowniki silnika do Ducato, Boxer i Jumper ATE – pompy ABS i sterowniki ABS FPT – sterowniki silnika Multijet i JTD Siemens – sterowniki silnika i skrzyni biegów FoMoCo – sterowniki silnika Ford

        Najczęściej zadawane pytania

        1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

        Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

        2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

        Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

        3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

        Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

        4. Czy produkty objęte są gwarancją?

        Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

        5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

        W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

        Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

        Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.