Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

DENSO Corporation

1-1 Showa-cho

Kariya, Aichi

448-8661 Kariya, Aichi, Japonia

+81 566 25 5511 info@denso.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

98133029 NX 8981330290 ODNOWIONY VIRGIN STEROWNIK SILNIKA OPEL ASTRA ZAFIRA 1.7 MB275800-9801

Producent: DENSO (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 400,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

98133029 / 898133-0290 NX Sterownik silnika OPEL Astra, Zafira 1.7 Virgin

Profesjonalnie odnowiony sterownik MB275800-9801 w wersji Virgin, dostarczany z CarPass – gotowy do programowania przy użyciu Tech-2 lub OP-COM.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA OPEL ASTRA H , ZAFIRA B
  • SILNIK 1.7 CDTI
  • PRODUCENT DENSO
  • NUMER OEM 98133029 NX , MB275800-9801
  • NUMER PRODUCENTA 8981330290 , 898133-0290
  • WARIANT ODNOWIONY - CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika Opel 1.7 CDTI – 98133029 NX / 898133-0290 / MB275800-9801 Virgin

Profesjonalnie odnowiony sterownik silnika Opel o numerach 98133029, 898133-0290 oraz MB275800-9801. Jednostka w wersji Virgin z CarPass, gotowa do zaprogramowania w aucie za pomocą Tech-2 lub OP-COM.

Zastosowanie – w jakich samochodach pasuje sterownik 98133029 / 898133-0290

  • Opel Astra H 1.7 CDTI – roczniki 2004–2010,
  • Opel Zafira B 1.7 CDTI – roczniki 2005–2011.

Dane techniczne i numery zgodne

Sterownik obsługuje silniki diesla 1.7 CDTI (Isuzu) o mocy od 80 KM do 125 KM. Kody silników: A17DT, A17DTR, Z17DTJ, Z17DTR. Numery części i zamienniki: 98133029, 898133-0290, MB275800-9801.

 

Oferowany sterownik silnika  jest w pełni sprawdzony i przetestowany. Urządzenie nie było wcześniej naprawiane, a jego obudowa została odnowiona i zabezpieczona przed wilgocią, co gwarantuje długą i bezproblemową eksploatację.



 


FAQ – Pytania i odpowiedzi o sterownik silnika 98133029 / 898133-0290

Czy sterownik 98133029 jest sprawdzony przed wysyłką?

Tak, każdy sterownik silnika o numerze 98133029 jest dokładnie sprawdzony i przetestowany na stanowisku diagnostycznym, aby zagwarantować jego pełną sprawność techniczną.


Czy sterownik 898133-0290 był wcześniej naprawiany?

Nie, oferowany sterownik 898133-0290 nie był wcześniej naprawiany. To w pełni oryginalna jednostka po profesjonalnej odnowie i przygotowaniu w trybie Virgin.


Jak zabezpieczona jest obudowa sterownika MB275800-9801?

Obudowa sterownika MB275800-9801 została odnowiona i dodatkowo zabezpieczona przed wilgocią, co znacząco wydłuża jego trwałość i niezawodność w użytkowaniu.


 Czy sterownik jest gotowy do montażu Plug & Play?

Sterownik sprzedawany jest w wersji Virgin + CarPass. Wymaga adaptacji do samochodu za pomocą Tech-2 lub OP-COM, ale nie wymaga klonowania zawartości pamięci.


Do jakich modeli pasuje sterownik silnika 98133029 / 898133-0290?

Sterownik pasuje do Opel Astra H 1.7 CDTI (2004–2010) oraz Opel Zafira B 1.7 CDTI (2005–2011), z silnikami 1.7 Diesel o mocy od 80 KM do 125 KM.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.