Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

4L0910560M 0261S02493 IMMO OFF KOMPUTER STEROWNIK SILNIKA ECU AUDI Q7 4.2

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 2 700,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

0261S02493 – 4L0910560M sterownik ECU silnika Audi Q7 4.2 IMMO OFF

Sterownik silnika 0261S02493 marki Bosch, po pełnych testach technicznych – w 100% sprawny i gotowy do montażu. Jednostka przygotowana w wersji IMMO OFF, co oznacza brak konieczności adaptacji immobilisera po instalacji. Nie wymaga kodowania ani programowania w pojeździe.

 

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA AUDI Q7
  • SILNIK 4.2 TDI
  • PRODUCENT BOSCH
  • NUMER OEM 0261S02493
  • NUMER PRODUCENTA 4L0910560M
  • WARIANT PLUG&PLAY IMMO OFF
  • PLUG AND PLAY IMMO OFF
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

4L0910560M / 0261S02493 – sterownik silnika ECU Audi Q7 4.2 TDI IMMO OFF

Oferujemy w pełni sprawny komputer / sterownik silnika ECU do Audi Q7 4.2 TDI o numerach 4L0910560M oraz 0261S02493. Jednostka Bosch została dokładnie przetestowana na stanowisku diagnostycznym (bench) i jest gotowa do montażu.

Sterownik przygotowany w wersji IMMO OFF, co oznacza, że nie wymaga programowania ani adaptacji immobilisera po instalacji w pojeździe. Po montażu możliwe jest uruchomienie silnika bez konieczności użycia narzędzi diagnostycznych.

Zastosowanie – zgodność z pojazdem

  • Marka: Audi
  • Model: Q7 (4L)
  • Silnik: 4.2 V8 TDI
  • Rocznik: 2006–2010
  • Numery sterownika silnika: 4L0910560M, 0261S02493

Sterownik przeznaczony jest do pojazdów  Audi 4L z silnikiem 4.2 TDI i stanowi bezpośredni zamiennik w przypadku awarii fabrycznego modułu.

IMMO OFF – co to oznacza?

Wersja IMMO OFF eliminuje zależność sterownika od systemu immobilisera. Rozwiązanie to jest szczególnie przydatne w przypadku uszkodzonego immobilisera, braku kompletu startowego lub problemów z synchronizacją modułów.

Q&A – Najczęściej zadawane pytania


Czy sterownik 4L0910560M / 0261S02493 IMMO OFF pasuje do mojego Audi?

Tak — jeśli posiadasz Audi Q7 4.2 TDI (4L) z lat 2006–2010 i fabrycznie był montowany sterownik o tym numerze.


Czy sterownik działa od razu po montażu?

Tak. W wersji IMMO OFF sterownik nie wymaga programowania ani adaptacji immobilisera.


Czy potrzebuję VAS, ODIS lub VCDS?

Nie. Do uruchomienia pojazdu po montażu nie są wymagane narzędzia diagnostyczne.


Czy sterownik jest nowy?

Nie. Jest to sterownik z demontażu, który został przetestowany i potwierdzono jego pełną sprawność techniczną.


Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.