Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

55254808 0281030431 VIRGIN IMMO OFF STEROWNIK SILNIKA DUCATO BOXER JUMPER 3.0

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 3 400,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Sterownik silnika 55254808 do Ducato, Boxer, Jumper 3.0

Używany Oryginalny ECU Bosch 55254808 w wersji VIRGIN, sprawdzony i gotowy do montażu – działa bez potrzeby programowania.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA FIAT DUCATO PEUGEOT BOXER CITROEN JUMPER
  • SILNIK 3.0
  • PRODUCENT BOSCH
  • NUMER OEM 0281030431
  • NUMER PRODUCENTA 55254808
  • PLUG AND PLAY VIRGIN / IMMO OFF
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

Sterownik silnika ECU 55254808 – Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper 3.0

Oferujemy oryginalny sterownik silnika Bosch ECU 55254808, stosowany w samochodach dostawczych Fiat Ducato, Peugeot Boxer oraz Citroën Jumper z jednostką napędową 3.0 JTD / HDi. To używany, w pełni sprawny moduł, przygotowany do natychmiastowego montażu.

Każdy sterownik 55254808 został przetestowany w laboratorium i w pojeździe testowym, co gwarantuje jego pełną funkcjonalność. Dzięki temu masz pewność, że ECU będzie działać poprawnie od pierwszego uruchomienia.

Jednostka dostępna jest w wersji VIRGIN, co oznacza, że działa w trybie samoadaptacji – nie wymaga dodatkowego programowania. Po zamontowaniu sterownik samoczynnie dopasowuje się do systemu immobilisera i kluczy w Twoim aucie.

numer 55254808 testowany w laboratorium i w samochodzie testowym – pełna funkcjonalność zapewniona.

Jednostka 55254808 w wersji VIRGIN działa w trybie samoadaptacji – nie wymaga programowania.


 

Najczęściej zadawane pytania – ECU 55254808

Do jakich modeli pasuje sterownik ECU 55254808?

Ten sterownik przeznaczony jest do samochodów dostawczych Fiat Ducato, Peugeot Boxer oraz Citroën Jumper z silnikiem 3.0 JTD / HDi, w rocznikach około 2006–2014.


Czy ECU 55254808 wymaga programowania?

Nie – jednostka w wersji VIRGIN działa w trybie samoadaptacji. Po montażu sterownik sam koduje się do systemu immobilisera, bez konieczności wprowadzania PIN ani dodatkowych operacji.


Jak sprawdzić, czy ten sterownik będzie pasował do mojego auta?

Najlepiej porównać numer z etykiety swojego starego ECU. Jeśli widnieje tam 55254808, moduł będzie kompatybilny.


Jakie są objawy uszkodzonego ECU w Ducato, Boxer lub Jumper?

Typowe problemy to brak możliwości uruchomienia silnika, błędy immobilisera, tryb awaryjny, brak komunikacji diagnostycznej lub niestabilna praca jednostki napędowej.


Czy oferowany sterownik 55254808 jest sprawdzony?

Tak – każdy moduł jest testowany na stanowisku diagnostycznym i w samochodzie testowym. Dzięki temu otrzymujesz w pełni sprawny ECU, gotowy do montażu.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.