Sterowniki silnika Renault w ofercie
Sterownik silnika (ECU) zarządza wtryskiem, zapłonem w silnikach benzynowych, doładowaniem i współpracą z immobiliserem. Na etykiecie sterownika Renault znajdziesz zwykle dwa rodzaje numerów: numer Renault (np. 8200391957, 8200666516, 237109184R) oraz numer producenta – Bosch (0281…), Magneti Marelli (oznaczenie IAW 5NR2…), Siemens/Continental (S1202…, A2C…).
| Model / silnik |
Numer Renault |
Numer producenta |
| Master, Trafic, Vivaro 2.5 dCi |
8200391957, 8200635663 |
Bosch 0281011277, 0281013363, 0281013364 |
| Master, Trafic, Vivaro, Mascott dCi |
8200391957, 8200303367 |
Bosch 0281011486 |
| Trafic, Vivaro, Primastar 2.0 dCi |
8200666516, 8200935115 |
Bosch 0281014648, 0281017065 |
| Clio II 1.2 16V |
8200181482 + numer kalibracji |
Magneti Marelli IAW 5NR2 |
| Modus 1.2 16V |
8200414422 |
Siemens S120200102B |
| Clio 1.5 dCi (2016–2019) |
237109184R |
Continental A2C12510100 (SID310) |
Tabela pokazuje przykłady z aktualnej oferty, a nie pełną listę zastosowań.
Jak dobrać sterownik silnika Renault?
Porównaj z etykietą swojego sterownika oba numery: Renault i producenta. Ten sam numer Renault występuje przy kilku numerach Bosch – np. 8200391957 przy 0281011277, 0281012052 i 0281012200 – a w Clio II 1.2 16V wspólny numer 8200181482 łączy się z różnymi numerami kalibracji (8200229098, 8200262881, 8200285314). Dlatego sam model i silnik nie wystarczą. Numer VIN pomaga potwierdzić wersję samochodu, ale nie zastępuje numerów z etykiety. W razie wątpliwości prześlij nam zdjęcie etykiety.
VIRGIN, Plug & Play i programowanie
Sposób przygotowania podajemy przy każdym produkcie:
- VIRGIN Plug & Play – pamięć immobilisera jest wyczyszczona; po montażu sterownik sam przypisuje się do immobilisera i kluczyka w samochodzie, bez przenoszenia danych ze starego modułu,
- VIRGIN do programowania – sterownik jest wyczyszczony, ale po montażu trzeba go dopisać do samochodu testerem diagnostycznym (immobiliser, VIN, konfiguracja).
Według opisów produktów sterowniki Bosch do Mastera i Trafica oraz Magneti Marelli do Clio II są przygotowane jako VIRGIN Plug & Play, a sterownik Continental SID310 do Clio 1.5 dCi wymaga programowania po montażu.
Przykładowe sterowniki silnika Renault
Objawy uszkodzenia sterownika silnika
- silnik nie uruchamia się mimo sprawnego rozrusznika i paliwa,
- brak komunikacji ze sterownikiem silnika w diagnostyce,
- tryb awaryjny, nagłe gaśnięcie silnika lub błędy wtrysku bez uszkodzonych czujników,
- ślady wilgoci lub korozji na złączu albo obudowie sterownika.
Podobne objawy dają też zasilanie, masy, bezpieczniki, przekaźniki, wiązka i immobiliser – dlatego przed zakupem wykonaj diagnostykę. Sterowniki skrzyni biegów do Renault znajdziesz w kategorii sterowniki skrzyni biegów Renault, a pompy ABS w kategorii pompy ABS Renault. Część sterowników do Trafica i Mastera pasuje też do Opla Vivaro i Movano – zobacz sterowniki silnika Opel.
Testowanie, gwarancja i dostawa
Każdy sterownik sprawdzamy przed wysyłką na stanowisku testowym – po podłączeniu do zasilania i narzędzi diagnostycznych. Okres i warunki gwarancji podajemy w opisie każdego produktu. Przed zamówieniem możesz sprawdzić czas i koszty dostawy, metody płatności oraz zasady zwrotów i reklamacji.
Nie znalazłeś swojego numeru?
Prześlij nam zdjęcie całej etykiety oryginalnego sterownika, numer VIN oraz informację o silniku. Sprawdzimy numery i dostępność.
Zapytaj o sterownik Renault →
FAQ – sterowniki silnika Renault
| Pytanie |
Odpowiedź |
| Czy sterownik z Opla Vivaro pasuje do Renault Trafic? |
Te modele mają wspólne silniki i sterowniki. Jeśli numer Renault i numer Bosch są identyczne, moduł pasuje. |
| Co oznacza VIRGIN Plug & Play? |
Sterownik ma wyczyszczoną pamięć immobilisera i po montażu sam przypisuje się do samochodu – bez programowania i klonowania. |
| Czy wystarczy numer 8200391957? |
Nie. Ten numer Renault występuje przy kilku numerach Bosch. Porównaj oba numery z etykiety. |
| Czy sterownik do Clio 1.5 dCi SID310 wymaga programowania? |
Tak, według opisu produktu wersja VIRGIN SID310 wymaga programowania w samochodzie po montażu. |
| Czy sterowniki są sprawdzane przed wysyłką? |
Tak, każdy moduł testujemy przed wysyłką. |
