Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Marelli Europe S.p.A.

Viale Aldo Borletti 61/63

20011 Corbetta (MI), Włochy

+39 02 97227111 customercare@marelli.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

55195814 CP 55195814CP – odnowiony sterownik silnika ECU Opel Corsa D 1.3 CDTI VIRGIN

Producent: MAGNETI MARELLI (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski
z VAT bez VAT
Cena 890,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

55195814 CP - sterownik ECU przygotowany w trybie virgin z kompletem Car Pass oraz z nową uszczelnioną obudową zabezpieczoną przed wilgocią

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA OPEL CORSA D
  • SILNIK 1.3 CDTI
  • PRODUCENT Magneti Marelli
  • NUMER OEM 55195814 CP
  • NUMER PRODUCENTA MJD603.S4 HW03A
  • TYP MODUŁU HW03A
  • WARIANT ODNOWIONY - CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • GWARANCJA 6 miesięcy
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

STEROWNIK SILNIKA OPEL CORSA D 55195814 CP – STAN CZYSTY, GOTOWY DO KODOWANIA

Sterownik 55195814 CP jest gotowy do zaprogramowania

– dane poprzedniego pojazdu zostały usunięte, a urządzenie znajduje się w stanie tzw. VIRGIN.

Dla sterownika 55195814 CP oferujemy opcję programowania według przesłanych danych – możliwa jest konfiguracja z plików pamięci FLASH, EEPROM oraz MPC.

W tym modelu ECU 55195814 CP istnieje możliwość wgrania indywidualnych poprawek, np. wyłączenia zaworu EGR, DPF OFF lub zwiększenia mocy silnika.

Obudowa sterownika 55195814 CP została wypiaskowana, odnowiona i zabezpieczona profesjonalnym silikonem, co zapewnia lepszą ochronę niż fabryczne rozwiązania.

Pomimo lepszego zabezpieczenia, nadal zalecamy unikać kontaktu sterownika z wodą – zwłaszcza przy intensywnych opadach lub zalaniu komory silnika.


 

Najczęściej zadawane pytania (Q&A) – sterownik silnika Opel Corsa D 55195814 CP

Pytanie: Czy sterownik 55195814 CP pasuje do każdego modelu Opel Corsa D?
Odpowiedź: Tak, sterownik jest przeznaczony do modeli Opel Corsa D z odpowiednim numerem części. Przed zakupem należy jednak sprawdzić numer swojego oryginalnego ECU – musi być zgodny, aby montaż był w pełni kompatybilny.


Pytanie: W jakim stanie znajduje się sterownik 55195814 CP?
Odpowiedź: Urządzenie jest w pełni wyczyszczone (stan VIRGIN). Dane poprzedniego pojazdu zostały usunięte, dzięki czemu sterownik jest gotowy do ponownego zakodowania w nowym samochodzie.


Pytanie: Czy mogę zaprogramować sterownik samodzielnie?
Odpowiedź: Tak, sterownik można zakodować samodzielnie przy użyciu odpowiedniego interfejsu diagnostycznego (np. Tech-2, OP-COM). Istnieje także możliwość zaprogramowania go na podstawie przesłanych plików FLASH, EEPROM oraz MPC przez nasz serwis.


Pytanie: Czy oferujecie dodatkowe modyfikacje, takie jak EGR OFF lub DPF OFF?
Odpowiedź: Tak, dla ECU 55195814 CP istnieje możliwość wykonania indywidualnych poprawek, m.in. wyłączenia EGR, DPF OFF lub chip tuningu w celu zwiększenia mocy silnika.


Pytanie: Jakie zabezpieczenie posiada obudowa sterownika?
Odpowiedź: Obudowa została wypiaskowana, odnowiona i uszczelniona wysokiej jakości silikonem, co zapewnia lepszą ochronę niż fabryczne rozwiązania. Zalecamy jednak unikanie kontaktu sterownika z wodą i wilgocią.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.