Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

55566039 HK 55566039HK ODNOWIONY STEROWNIK SILNIKA OPEL CORSA D 1.3 Z13DTH KOMPUTER

MAGNETI MARELLI

55566039 HK - komputer silnika przygotowany w trybie virgin z kompletem Car Pass oraz z odnowioną obudową zabezpieczoną przed wilgocią

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 900,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

Możesz wybrać dodatkowy wariant

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA OPEL CORSA D
  • SILNIK 1.3 CDTI Z13DTH
  • OEM: 55566039 HK
  • NUMER CZĘŚCI MJD603.S7 HW03A
  • WARIANT ODNOWIONY - CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • GWARANCJA 6 miesięcy

Opis

STEROWNIK SILNIKA OPEL CORSA D 55566039 HK – STAN CZYSTY, GOTOWY DO KODOWANIA

Sterownik silnika o oznaczeniu 55566039 HK został wyczyszczony z danych poprzedniego pojazdu.

Urządzenie jest w stanie VIRGIN i należy je zakodować przy pomocy TECH-2 lub OP-COM.

W przypadku sterownika 55566039 HK istnieje możliwość wykonania kodowania na podstawie danych klienta – EEPROM, FLASH czy MPC.

Sterownik 55566039 HK może być również zmodyfikowany – dostępne opcje to zwiększenie mocy (tuning), dezaktywacja EGR lub usunięcie DPF.

Obudowa sterownika 55566039 HK została wypiaskowana, odnowiona i zabezpieczona profesjonalnym silikonem, co zapewnia lepszą ochronę niż fabryczne rozwiązania.

Pamiętaj, że mimo dodatkowego uszczelnienia nie wolno narażać modułu 55566039 HK na działanie wody – zachowaj ostrożność przy montażu.

 


 

Najczęściej zadawane pytania (Q&A) – sterownik silnika Opel Corsa D 55566039 HK



Pytanie:
Do jakich pojazdów pasuje sterownik 55566039 HK?
Odpowiedź: Sterownik silnika 55566039 HK stosowany jest w samochodach Opel Corsa D z wybranymi jednostkami napędowymi, w zależności od wersji wyposażenia i rynku.


Pytanie: W jakim stanie znajduje się sterownik 55566039 HK?
Odpowiedź: Moduł został całkowicie wyczyszczony z danych poprzedniego pojazdu i jest przygotowany w stanie VIRGIN, co oznacza, że nadaje się do ponownego kodowania.


Pytanie: Jak zakodować sterownik 55566039 HK?
Odpowiedź: Kodowanie wykonuje się przy pomocy narzędzi diagnostycznych TECH-2 lub OP-COM. Na życzenie klienta możliwe jest również przygotowanie sterownika na bazie plików EEPROM, FLASH lub MPC.


Pytanie: Czy sterownik 55566039 HK można zmodyfikować?
Odpowiedź: Tak, dostępne są opcje CHIP TUNING (zwiększenie mocy), EGR OFF (wyłączenie zaworu recyrkulacji spalin) oraz DPF OFF (usunięcie obsługi filtra cząstek stałych).


Pytanie: Czy obudowa sterownika 55566039 HK została odnowiona?
Odpowiedź: Tak, obudowa została wypiaskowana, odmalowana i zabezpieczona profesjonalnym silikonem, co zapewnia lepszą ochronę niż fabryczne uszczelnienie. Mimo to należy unikać kontaktu sterownika z wodą.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość