55573952 QX – stan, dobór i montaż
Typowe uszkodzenie
Typowy scenariusz: zatkane odpływy, woda pod podszybiem i zalany sterownik. Objawy – problemy z odpalaniem, wtryskiwaczami, nierówna praca, wypadanie zapłonu – potwierdź diagnostyką, bo mogą mieć też inne źródło. Żeby nowy sterownik nie skończył tak samo, utrzymuj drożne odprowadzenie wody z podszybia; zabezpieczenie obudowy nie czyni jej wodoszczelną.
Dobór po numerze lub po VIN
Sterownik dobierasz po numerze GM 55573952 QX – musi być taki sam jak na Twoim. Na etykiecie znajdziesz też:
- Numer GM: 55573952 QX
- Oprogramowanie i sprzęt: MJD 6O3.SB / HW03A
Możliwy jest także dobór po numerze VIN – wyślij go nam przed zakupem. Po zakupie nic więcej nie musisz przesyłać.
Jak przygotowaliśmy ten egzemplarz
- Virgin – bez danych, bez immobilizera i bez kodu Car Pass.
- Programowanie jak nowego sterownika: Tech-2 lub OP-COM.
- Elektronika nigdy nienaprawiana, obudowa odnowiona i zabezpieczona przed wodą (nie jest wodoszczelna).
- Klonowanie w cenie – z plików EEPROM i FLASH albo z całego sterownika.
- Płatnie: EGR OFF, tuning, DPF OFF (w wersjach z DPF). Gwarancja 1 miesiąc.
Zgodność z samochodem
Sterownik jest z Opla Corsa D 1.3 CDTI; na etykiecie ma oznaczenie Z13DTH MTA UEGO, czyli silnik Z13DTH, skrzynia Easytronic (MTA). O doborze i tak decyduje numer GM. Pozostałe numery w ofercie: 55573953 QU, 55195816 CM, 55198932 CL, 55571108 MQ.
Pełna oferta w tej grupie: Sterowniki silnika Opel.
FAQ: Corsa D 1.3 CDTI, 55573952 QX
Jak zaprogramować sterownik 55573952 QX?
To czysty Virgin bez danych, immobilizera i kodu Car Pass – programuje się go jak nowy testerem Tech-2 lub OP-COM.
|
Czy zamiast programowania mogę zamówić klon?
Tak, klonowanie jest w cenie. Przyślij pliki EEPROM i FLASH (procesor MPC) albo cały stary sterownik.
|
Czy obudowa 55573952 QX jest wodoszczelna?
Nie. Jest odnowiona i zabezpieczona przed wodą, ale nie wodoszczelna – zadbaj o drożne odpływy podszybia.
|