Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Włochy

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

51994084 9GF.TA Sterownik silnika FIAT 500 1.2 VIRGIN Plug & Play BC0116762E

Producent: FPT (przejdź do produktów)
polski
z VAT bez VAT
Cena 1 500,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Sprawdzony sterownik silnika 51994084 / 9GFTA do FIAT 500 1.2 – VIRGIN bez kodowania

51994084 9GF.TA BC0116762E to sterownik silnika do FIAT 500 1.2 8V, przygotowany w wersji VIRGIN Plug & Play. Moduł po montażu sam dopasowuje się do samochodu i immobilisera, bez dodatkowego programowania. Sterownik jest sprawdzony, gotowy do montażu i objęty gwarancją.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA FIAT 500 1.2
  • PRODUCENT FPT
  • NUMER OEM 51994084 9GF.TA
  • NUMER PRODUCENTA BC0116762E / BC.0116762.E
  • WARIANT Virgin - automaycznie programowanie do samochodu
  • GWARANCJA 1 miesiac
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

51994084 9GF.TA BC0116762E – sterownik silnika FIAT 500 1.2 8V VIRGIN Plug & Play

Sterownik silnika 51994084 / 9GF.TA / BC0116762E do FIAT 500 1.2 8V to w pełni sprawdzony i przygotowany moduł w wersji VIRGIN Plug & Play. Oznacza to, że sterownik po montażu sam programuje się do samochodu oraz immobilisera, dzięki czemu działa jak oryginalny moduł dopasowany do pojazdu.

Oferowany sterownik silnika został wcześniej dokładnie przetestowany i przygotowany do montażu. Jest to rozwiązanie dla osób, które szukają zgodnego modułu po numerze części 51994084, oznaczeniu 9GFTA lub numerze sprzętowym B.C0116762.E / BC0116762E. W tego typu sterownikach najważniejsza jest zgodność po numerze z etykiety, dlatego przed zakupem należy porównać oznaczenia starego modułu z oferowaną częścią.

VIRGIN = Plug & Play

Wersja VIRGIN oznacza pamięć przygotowaną do ponownego przypisania w samochodzie. Po zamontowaniu sterownik wykonuje automatyczne dopasowanie do pojazdu, dlatego w praktyce jest to rozwiązanie Plug & Play. Nie kupujesz surowego, niesprawdzonego modułu, ale przygotowany sterownik silnika, gotowy do montażu.

Każdy egzemplarz jest w pełni sprawdzony i objęty gwarancją. To ważne szczególnie przy modułach Magneti Marelli 9GF.TA, gdzie prawidłowe przygotowanie pamięci ma kluczowe znaczenie dla poprawnej pracy w samochodzie.

Zgodność

  • Numer części: 51994084
  • Oznaczenie: 9GF.TA / 9GFTA
  • Numer sprzętowy / obudowy: BC0116762E / B.C0116762.E
  • Producent: Magneti Marelli
  • Zastosowanie: FIAT 500 1.2 8V benzyna
  • Pojemność: 1242 cm³
  • Kod silnika: 169A4000
  • Moc: 1.2 8V 69 KM / 51 kW
  • Roczniki orientacyjne: 2007–2019

Pasuje do pojazdów FIAT 500 1.2 8V, gdzie oryginalnie występuje sterownik silnika 51994084 9GF.TA BC0116762E. W praktyce zgodność należy potwierdzać przede wszystkim po numerze części, ponieważ sam model samochodu, rocznik lub pojemność silnika nie zawsze są wystarczające przy doborze elektroniki silnika.

Dlaczego zgodność po numerze części jest najważniejsza?

Przy modułach takich jak 51994084 9GF.TA decydujące znaczenie ma dokładny numer z etykiety. Nawet jeśli samochód to również FIAT 500 1.2, inny numer sterownika może oznaczać inną konfigurację oprogramowania lub wyposażenia. Dlatego najbezpieczniej dobierać sterownik silnika po pełnym oznaczeniu: 51994084 + 9GF.TA + BC0116762E.

Przykładowe objawy uszkodzenia sterownika 51994084 9GF.TA

  • brak możliwości uruchomienia silnika,
  • brak komunikacji ze sterownikiem silnika,
  • nierówna praca jednostki napędowej,
  • błędy związane z wtryskiem lub zapłonem,
  • przerywanie pracy silnika po rozgrzaniu,
  • gaśnięcie silnika podczas jazdy lub po odpaleniu,
  • brak reakcji na próbę adaptacji uszkodzonego modułu,
  • wewnętrzny błąd sterownika zapisany w diagnostyce.

Jeżeli stary sterownik silnika FIAT 500 1.2 jest uszkodzony, wersja VIRGIN Plug & Play jest wygodnym rozwiązaniem, ponieważ pozwala zastąpić wadliwy moduł przygotowanym i sprawdzonym egzemplarzem.

Sprawdzony sterownik silnika FIAT 500 1.2 z gwarancją

Oferowany sterownik silnika 51994084 9GF.TA jest przygotowany profesjonalnie, sprawdzony przed sprzedażą i gotowy do montażu. Kupujesz konkretny moduł do konkretnego zastosowania: FIAT 500 1.2 8V 169A4000. Jeżeli numer części z Twojego sterownika jest zgodny, otrzymujesz rozwiązanie przygotowane do szybkiej i bezproblemowej wymiany.

FAQ – pytania i odpowiedzi


Czy sterownik silnika 51994084 pasuje do FIAT 500 1.2 8V?
Tak, jeżeli w samochodzie fabrycznie występuje numer 51994084 oraz oznaczenie 9GF.TA. Przy doborze najważniejsza jest zgodność po numerze części z etykiety starego modułu.


Do jakiego silnika pasuje 9GF.TA BC0116762E w FIAT 500?
Ten sterownik silnika stosowany jest w wersjach FIAT 500 1.2 8V benzyna, najczęściej z jednostką 169A4000.


Czy 51994084 9GFTA to sterownik Plug & Play?
Tak, oferowany egzemplarz jest przygotowany jako VIRGIN Plug & Play, czyli po montażu sam dopasowuje się do samochodu oraz immobilisera.


Co oznacza VIRGIN w sterowniku FIAT 500 1.2 51994084?
VIRGIN oznacza pamięć przygotowaną do ponownej adaptacji w pojeździe. Taki sterownik silnika zachowuje się jak nowy moduł gotowy do przypisania po montażu.


Czy numer BC0116762E musi się zgadzać przy zakupie sterownika do FIAT 500?
Najlepiej, aby zgadzał się pełny zestaw oznaczeń: 51994084, 9GF.TA oraz BC0116762E. Im pełniejsza zgodność numerów, tym mniejsze ryzyko pomyłki.


Jakie objawy daje uszkodzony sterownik silnika 51994084 w FIAT 500 1.2?
Najczęściej są to problemy z uruchomieniem, brak komunikacji diagnostycznej, wypadanie zapłonów, gaśnięcie silnika albo błędy wewnętrzne ECU.


Czy 9GF.TA 51994084 pasuje do każdego FIAT 500 1.2?
Nie każdy FIAT 500 1.2 ma ten sam sterownik. Zgodność należy zawsze potwierdzić po numerze części, a nie wyłącznie po modelu auta.


FIAT 500 1.2 69 KM – jaki sterownik silnika wybrać?
Jeżeli na Twoim module widnieje 51994084 9GF.TA BC0116762E, należy wybrać dokładnie taki sam numer. To najbezpieczniejszy sposób doboru.


Czy sterownik 51994084 do FIAT 500 1.2 wymaga kodowania?
Nie w tej ofercie. Moduł jest przygotowany w wersji VIRGIN Plug & Play, więc po montażu sam programuje się do pojazdu.


Do jakich roczników FIAT 500 1.2 pasuje sterownik 51994084?
Ten numer występuje w FIAT 500 1.2 8V z roczników około 2007–2019. Zawsze jednak decydujący jest numer części na starym sterowniku.


Czy 9GFTA i 51994084 to ten sam sterownik silnika?
Tak, 9GF.TA to oznaczenie wersji sterownika, a 51994084 to numer części. Oba oznaczenia razem identyfikują właściwy moduł.


Jaki sterownik silnika do FIAT 500 1.2 1242 cm3 benzyna?
Jeżeli oryginalny moduł ma oznaczenia 51994084 / 9GF.TA / BC0116762E, ta oferta będzie właściwym wyborem.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.