Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

55568002 KQ 55568002KQ ODNOWIONY STEROWNIK SILNIKA KOMPUTER OPEL CORSA D 1.3 Z13DTH

MAGNETI MARELLI

55568002 KQ - komputer ECU przygotowany w trybie virgin z dołączonym kodem PIN oraz z nową uszczelnioną obudową odporną na wilgoć

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 890,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

Możesz wybrać dodatkowy wariant

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA OPEL CORSA D
  • SILNIK 1.3 CDTI Z13DTH
  • OEM: 55568002 KQ
  • NUMER CZĘŚCI MJD603.S7 HW03A
  • WARIANT ODNOWIONY - CZYSTY - GOTOWY DO PROGRAMOWANIA
  • GWARANCJA 6 miesięcy

Opis

STEROWNIK SILNIKA OPEL CORSA D 55568002 KQ – STAN CZYSTY, GOTOWY DO KODOWANIA

Sterownik 55568002 KQ jest gotowy do zaprogramowania – dane poprzedniego pojazdu zostały usunięte

 urządzenie znajduje się w stanie tzw. VIRGIN.

Na specjalne życzenie klienta możemy przygotować sterownik 55568002 KQ na bazie plików EEPROM, MPC lub FLASH dostarczonych przez użytkownika.

Dodatkowo dla sterownika 55568002 KQ możemy wykonać modyfikacje typu CHIP TUNING, EGR OFF lub DPF OFF.

Sterownik 55568002 KQ otrzymał odnowioną obudowę – proces obejmował czyszczenie, lakierowanie i aplikację specjalnego środka uszczelniającego.

Pomimo lepszego zabezpieczenia, nadal zalecamy unikać kontaktu sterownika z wodą – zwłaszcza przy intensywnych opadach lub zalaniu komory silnika.

 

 


Najczęściej zadawane pytania (Q&A) – sterownik silnika Opel Corsa D 55568002 KQ

 

 

Pytanie: Do jakich pojazdów pasuje sterownik 55568002 KQ?
Odpowiedź: Sterownik 55568002 KQ przeznaczony jest do samochodów Opel Corsa D z jednostkami benzynowymi/diesla (w zależności od wersji silnika i wyposażenia).


Pytanie: W jakim stanie sprzedawany jest sterownik 55568002 KQ?
Odpowiedź: Jednostka znajduje się w stanie VIRGIN, czyli czysta – wszystkie dane poprzedniego pojazdu zostały usunięte i sterownik jest gotowy do ponownego kodowania.


Pytanie: Czy można przygotować sterownik 55568002 KQ na podstawie danych z mojego ECU?
Odpowiedź: Tak, na życzenie klienta możemy zaprogramować sterownik na bazie dostarczonych plików EEPROM, MPC lub FLASH.


Pytanie: Czy dostępne są dodatkowe modyfikacje dla sterownika 55568002 KQ?
Odpowiedź: Tak, oferujemy opcje CHIP TUNING (zwiększenie mocy), EGR OFF (wyłączenie zaworu recyrkulacji spalin) oraz DPF OFF (wyłączenie obsługi filtra cząstek stałych).


Pytanie: Czy sterownik 55568002 KQ został odnowiony i zabezpieczony?
Odpowiedź: Tak, obudowa sterownika została poddana procesowi czyszczenia, lakierowania oraz uszczelnienia. Pomimo tego zalecamy unikać kontaktu z wodą – szczególnie w przypadku zalania komory silnika lub intensywnych opadów.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość