Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Robert Bosch GmbH

Robert-Bosch-Platz 1

70839 Gerlingen, Niemcy

+49 711 400 40990 contact@bosch.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

51861913 0281015576 VIRGIN IMMO OFF STEROWNIK SILNIKA FIAT DUCATO 2.3

Producent: BOSCH (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski
z VAT bez VAT
Cena 1 100,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

Gotowy do montażu ECU 51861913 – Fiat Ducato 2.3, stan czysty, tryb VIRGIN

Moduł oparty na platformie Bosch 0281015576 działa natychmiast po instalacji – bez kodowania, z możliwością aktywacji IMMO OFF, EGR OFF lub CHIP TUNING.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA FIAT DUCATO PEUGEOT BOXER CITROEN JUMPER
  • SILNIK 2.3
  • PRODUCENT BOSCH
  • NUMER OEM 0281015576
  • NUMER PRODUCENTA 51861913
  • PLUG AND PLAY VIRGIN / IMMO OFF
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

ECU 51861913 – Bosch 0281015576, Fiat Ducato 2.3 Multijet – czysty sterownik w wersji VIRGIN

Prezentowany sterownik silnika o numerze 51861913, zbudowany na bazie układu 0281015576, dedykowany jest do modeli Fiat Ducato 2.3 JTD. Jednostka została wyzerowana i przygotowana w trybie VIRGIN, co oznacza brak zapisanych danych i możliwość natychmiastowego użycia w pojeździe.

Sterownik samodzielnie dopasowuje się do systemu pojazdu bez konieczności wprowadzania ustawień czy wykonywania programowania. Każdy egzemplarz przed wysyłką przechodzi testy na stanowisku diagnostycznym, co zapewnia jego pełną sprawność i gotowość do pracy.

W zależności od potrzeb oferujemy dodatkowe funkcje – IMMO OFF (wyłączenie funkcji immobilisera), EGR OFF (zablokowanie układu recyrkulacji spalin) lub CHIP TUNING dla poprawy osiągów. Każda opcja przygotowywana jest indywidualnie.


Najczęściej zadawane pytania (Q&A) – 51861913 / Bosch 0281015576

Pytanie: Co oznacza, że sterownik 51861913 jest w wersji VIRGIN?

Odpowiedź: Wersja VIRGIN sterownika 51861913 (Bosch 0281015576) oznacza, że moduł jest całkowicie wyczyszczony z danych poprzedniego pojazdu. Dzięki temu po zamontowaniu w Fiat Ducato 2.3 JTD/Multijet automatycznie dopasuje się do systemu bez potrzeby dodatkowego programowania.


Pytanie: Czy sterownik 51861913 0281015576 wymaga konfiguracji po montażu?

Odpowiedź: Nie, sterownik 51861913 w trybie VIRGIN nie wymaga konfiguracji – jest gotowy do pracy od pierwszego uruchomienia. W razie potrzeby można ręcznie zakodować wtryskiwacze lub ustawić parametry dodatkowe.


Pytanie: Jakie dodatkowe modyfikacje można wykonać w sterowniku 51861913 Bosch 0281015576?

Odpowiedź: Na życzenie klienta możemy wykonać modyfikacje takie jak IMMO OFF (wyłączenie immobilisera), EGR OFF (dezaktywacja zaworu recyrkulacji spalin) oraz CHIP TUNING w celu poprawy osiągów silnika.


Pytanie: Jak testowany jest sterownik 51861913 przed wysyłką?

Odpowiedź: Każdy sterownik 51861913 (Bosch 0281015576) jest sprawdzany na stanowisku diagnostycznym pod kątem komunikacji, pracy wszystkich wyjść i wejść oraz stabilności zasilania. Test potwierdza pełną sprawność modułu.


Pytanie: Do jakich roczników Fiat Ducato pasuje sterownik 51861913 0281015576?

Odpowiedź: Sterownik 51861913 (Bosch 0281015576) pasuje do Fiat Ducato 2.3 JTD/Multijet produkowanych w latach około 2011–2014. Zawsze rekomendujemy weryfikację numeru części przed zakupem.


Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.