Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

S180129303D 9691799280 VIRGIN STEROWNIK SILNIKA DUCATO JUMPER BOXER 2.2 HDI SID208

CONTINENTAL

S180129303D ECU odnowiony – pełna gotowość do instalacji, brak programowania

9691799280 Sterownik po odnowieniu i testach. Gotowy do ponownego użycia w pojazdach 2.2 HDI.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 2 800,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA FIAT DUCATO CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER
  • SILNIK 2.2 HDI
  • OEM: SID208 S180129303D
  • NUMER CZĘŚCI 9691799280
  • WARIANT VIRGIN - PLUG AND PLAY
  • PLUG AND PLAY ODNOWIONY
  • GWARANCJA 6 miesięcy

Opis

S180129303D 9691799280 – odnowiony sterownik silnika Bosch SID208 2.2 HDI / Multijet

Sterownik S180129303D (OEM 9691799280) w wersji Bosch SID208 jest w pełni sprawny i gotowy do pracy od pierwszego uruchomienia w pojeździe. Nie wymaga dodatkowego programowania – zachowane zostały wszystkie dane konfiguracyjne dopasowane do konkretnego modelu. Każdy moduł S180129303D / 9691799280 przeszedł testy komunikacji, sprawdzenie wszystkich wejść i wyjść oraz symulację pracy w warunkach drogowych.

  • Numery części: S180129303D, 9691799280
  • Typ sterownika: Bosch SID208
  • Silnik: 2.2 HDI / 2.2 Multijet
  • Modele: Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper
  • Stan: odnowiony, w pełni sprawny

Obudowa została odnowiona oraz uszczelniona silikonem odpornym na wilgoć, co chroni elektronikę przed korozją. Urządzenie objęte jest pisemną gwarancją na 6 miesięcy. Sprawdź, co obejmuje usługa regeneracji ECU.


Najczęściej zadawane pytania (Q&A) – S180129303D / 9691799280

Pytanie: Do jakich modeli pasuje sterownik S180129303D 9691799280?

Odpowiedź: Sterownik S180129303D (OEM 9691799280) pasuje do Fiat Ducato, Peugeot Boxer oraz Citroën Jumper z silnikiem 2.2 HDI / 2.2 Multijet, w zależności od rocznika i wersji silnika. Zawsze należy potwierdzić zgodność po numerze części.


Pytanie: Czy odnowiony sterownik S180129303D wymaga programowania?

Odpowiedź: Nie, odnowiony sterownik S180129303D (9691799280) jest gotowy do pracy od pierwszego uruchomienia i nie wymaga dodatkowego programowania – zachowane są dane konfiguracyjne dopasowane do pojazdu.


Pytanie: Jak testowany jest sterownik S180129303D przed sprzedażą?

Odpowiedź: Każdy sterownik S180129303D (9691799280) przechodzi testy komunikacji, sprawdzanie wszystkich wejść i wyjść oraz symulację pracy w pojeździe, aby zagwarantować jego pełną sprawność.


Pytanie: Czy sterownik 9691799280 jest odporny na wilgoć?

Odpowiedź: Tak, obudowa została odnowiona i uszczelniona silikonem odpornym na wilgoć, co zabezpiecza elektronikę przed korozją i uszkodzeniami środowiskowymi.


Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość