Przejdź do głównej treści

Te produkty wyślemy jeszcze dziś, jeśli zamówisz w ciągu:

polski
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Przejdź do sekcji Opinie

Bezpieczeństwo produktu

Producent

Continental Automotive Technologies GmbH

Vahrenwalder Str. 9

30165 Hannover, Niemcy

+49 511 938 01 info@continental.com

Osoba odpowiedzialna na terenie UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polska

+48888638546 sale@ecusale.com

S180129101E 9679061680 SID208 Plug & Play sterownik silnika Ducato Jumper Boxer 2.2 HDi

Producent: CONTINENTAL (przejdź do produktów)

Wybierz dodatkowe usługi

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

polski
z VAT bez VAT
Cena 2 800,00 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:
duża ilość
Dostawa od 20,00 zł - DPD / UPS – płatność online z góry

(BLIK, Przelewy24)

Czas wysyłki: 48 godzin

💳 Bezpieczne płatności

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK oraz karty płatnicze.

🚚 Wysyłka UPS

Dostawa na terenie UE wynosi zazwyczaj 1–3 dni robocze.

🌍 Dostawa worldwide UPS

Dostawa na cały świat wynosi zazwyczaj 4–7 dni roboczych.

S180129101E Virgin ECU – gotowy do montażu Plug&Play

9679061680 Sterownik silnika po pełnej regeneracji. Tryb Virgin umożliwia automatyczne dopasowanie do auta bez programowania.

Przejdź do pełnego opisu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA FIAT DUCATO CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER
  • SILNIK 2.2 HDI
  • PRODUCENT CONTINENTAL
  • NUMER OEM S180129101E
  • NUMER PRODUCENTA 9679061680
  • TYP MODUŁU SID208
  • WARIANT VIRGIN - PLUG AND PLAY
  • PLUG AND PLAY ODNOWIONY
  • GWARANCJA 1 miesiąc
  • STAN PRODUKTU Używany, w pełni sprawdzony
  • TESTOWANIE Sprawdzony przed wysyłką

ECU S180129101E – czysty sterownik Continental SID208 dla 2.2 HDi – przetestowany i gotowy

Sterownik silnika stworzony przez Continental model SID208 o oznaczeniu S180129101E i referencji 9679061680 został przygotowany w stanie VIRGIN. Nie zawiera żadnych danych poprzedniego pojazdu i samodzielnie konfiguruje się po podłączeniu – nie jest wymagane kodowanie ani klonowanie.

Moduł w pełni kompatybilny z samochodami Peugeot Boxer, Citroën Jumper oraz Fiat Ducato z silnikiem 2.2 HDi. Każdy egzemplarz został dokładnie sprawdzony przez technika – testowany zarówno na stole diagnostycznym, jak i w samochodzie testowym.

 Sterownik S180129101E działa od razu – nie wymaga żadnej konfiguracji oraz posiada odnowioną obudową , o tym mozesz przeczytać na naszym blogu  > Na czym polega profesjonalne czyszczenie ECU


 

Najczęściej zadawane pytania o sterownik S180129101E Continental SID208 (2.2 HDi)

1. Czy sterownik S180129101E jest nowy?
Nie. Jest to oryginalny sterownik Continental SID208 po profesjonalnej regeneracji i przygotowaniu w trybie VIRGIN, co oznacza, że nie zawiera danych poprzedniego pojazdu.


2. Co oznacza tryb VIRGIN w tym sterowniku?
Tryb VIRGIN oznacza, że sterownik jest całkowicie wyczyszczony z danych i po podłączeniu samodzielnie konfiguruje się do pojazdu – nie jest wymagane kodowanie ani klonowanie.


3. Do jakich pojazdów pasuje S180129101E?
Pasuje do Peugeot Boxer, Citroën Jumper i Fiat Ducato z silnikiem 2.2 HDi.


4. Czy sterownik S180129101E wymaga konfiguracji po montażu?
Nie. Po zamontowaniu działa od razu – wystarczy go podłączyć i uruchomić silnik.


5. Czy moduł jest testowany przed wysyłką?
Tak. Każdy egzemplarz jest sprawdzany na stole diagnostycznym i w samochodzie testowym, aby potwierdzić pełną sprawność.


6. Czy obudowa sterownika jest odnowiona?
Tak. Obudowa została wypiaskowana, oczyszczona i uszczelniona. Więcej o procesie możesz przeczytać w artykule na naszym blogu: Na czym polega profesjonalne czyszczenie ECU.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – instrukcja pierwszego montażu w Boxer i Jumper

    Sterownik SID208 VIRGIN Plug & Play – pierwsze uruchomienie

    Kupiłeś sterownik Continental SID208 do Peugeot Boxer lub Citroën Jumper 2.2 HDi? Sprawdź, jak prawidłowo przygotować samochód do pierwszego montażu i automatycznej adaptacji sterownika.

    • jak działa wersja VIRGIN Plug & Play,
    • jak sterownik pobiera dane z modułu BCM/BSI,
    • dlaczego potrzebny jest sprawny kluczyk i naładowany akumulator,
    • co sprawdzić, gdy silnik nie uruchamia się po montażu,
    • jak zabezpieczyć sterownik SID208 przed zalaniem.

    Przeczytaj instrukcję przed montażem i uniknij problemów podczas pierwszego uruchomienia sterownika.

    Czytaj całość
  • Zalany sterownik silnika 0281013806 w Renault 3.0 dCi – objawy i rozwiązanie problemu

    Uszkodzenie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 – co warto sprawdzić?

    Zalanie sterownika silnika Bosch 0281013806 / 8200689519 to częsty problem w samochodach Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano i Nissan Interstar 3.0 dCi. W artykule wyjaśniamy, w jaki sposób wilgoć dostaje się do ECU, jakie objawy może powodować uszkodzenie oraz co należy sprawdzić przed montażem nowego modułu.

    Opisujemy również zalety nowego sterownika przygotowanego w wersji Plug & Play, który nie wymaga skomplikowanego programowania. Dowiesz się także, jak tuning zwiększający moc o około 15% może poprawić elastyczność silnika w samochodzie użytkowym. Przeczytaj poradnik, aby łatwiej rozpoznać awarię, ograniczyć ryzyko ponownego zalania ECU i dobrać właściwy sterownik do pojazdu.

    Czytaj całość

    Producenci elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika, pompy ABS, moduły BCM i elektronika samochodowa.

    Najczęściej zadawane pytania

    1. Czy Produkty są testowane przed wysyłką?

    Tak, każdy sterownik silnika, moduł ECU, BSI, BCM, ABS lub sterownik skrzyni biegów jest wcześniej sprawdzany elektronicznie oraz testowany pod kątem komunikacji i poprawnego działania. Dzięki temu otrzymujesz sprawdzony produkt gotowy do montażu.

    2. Czy sterownik silnika wymaga programowania lub kodowania po montażu?

    Czy sterownik wymaga programowania lub kodowania po montażu? To zależy od wersji produktu. W naszej ofercie dostępne są sterowniki VIRGIN, IMMO OFF oraz Plug & Play. Informacja o wymaganym programowaniu zawsze znajduje się w opisie produktu. W wielu przypadkach możliwy jest montaż bez dodatkowego kodowania.

    3. Jak dobrać odpowiednią część do samochodu?

    Najważniejsze jest porównanie numerów części znajdujących się na oryginalnym sterowniku. Należy zwrócić uwagę na numer Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental lub numer OEM producenta pojazdu. W razie wątpliwości można przesłać zdjęcie starego modułu lub numer VIN pojazdu.

    4. Czy produkty objęte są gwarancją?

    Tak, wszystkie oferowane sterowniki i moduły elektroniczne są objęte gwarancją. Każdy produkt jest przygotowywany i sprawdzany przed wysyłką, a w przypadku problemów zapewniamy pomoc techniczną oraz możliwość diagnostyki produktu.

    5. Jakie metody płatności są dostępne w sklepie?

    W sklepie dostępne są bezpieczne płatności online realizowane przez Stripe oraz PayPal. Możliwa jest płatność kartą płatniczą, Apple Pay, Google Pay, Klarna, a także szybkie płatności online i przelew bankowy. Po złożeniu zamówienia klient otrzymuje bezpieczny link do płatności online.

    Producenci sterowników silnika i elektroniki samochodowej

    Sterowniki silnika ECU, pompy ABS, moduły BCM, BSI, Body Computer, sterowniki skrzyni biegów oraz elektronika samochodowa najpopularniejszych producentów dostępna w ECUSALE.