Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

S180129101L 9691761080 VIRGIN STEROWNIK SILNIKA DUCATO JUMPER BOXER 2.2 Hdi SID208

CONTINENTAL

S180129101L sterownik Virgin SID208 PLUG&PLAY

9691761080 Profesjonalnie wyczyszczony ECU w stanie Virgin. Zapewnia bezproblemowy montaż bez programowania w Ducato, Jumper, Boxer z silnikiem 2.2 HDI.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 2 800,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

Możesz wybrać dodatkowy wariant

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA FIAT DUCATO CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER
  • SILNIK 2.2 HDI
  • PRODUCENT CONTINENTAL
  • OEM: SID208 S180129101L
  • NUMER CZĘŚCI 9691761080
  • WARIANT VIRGIN - PLUG AND PLAY
  • PLUG AND PLAY ODNOWIONY
  • GWARANCJA 1 miesiąc

Opis

Niezawodny sterownik S180129101L SID208 do pojazdów użytkowych 2.2 HDi

Numer S180129101L z referencją 9691761080 odpowiada sterownikowi Continental SID208, który został profesjonalnie przygotowany w trybie VIRGIN. Urządzenie samodzielnie dostosowuje się do układu pojazdu po zamontowaniu, bez konieczności ingerencji programistycznej.

Jest to rozwiązanie dedykowane do samochodów Peugeot Boxer  , Citroën Jumper oraz  Fiat Ducato, z silnikiem 2.2 HDi. Każda jednostka została przetestowana a Obudowa sterownika została kompleksowo zregenerowana – wypiaskowana i uszczelniona wysokiej jakości silikonem, który skutecznie chroni wnętrze przed wilgocią, wodą i zanieczyszczeniami.

Na specjalne zamówienie możemy przygotować ten model ECU S180129101L  z dodatkowymi modyfikacjami: CHIP TUNING dla zwiększenia osiągów, EGR OFF oraz DPF OFF 

Każdy sterownik posiada warstwę ochronną, która zabezpiecza układ przed wodą. Na produkt udzielamy 1 miesiąc gwarancji. Dlaczego nasze sterowniki działają bez błędów

Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika S180129101L SID208


Do czego służy sterownik S180129101L?

Jest to moduł zarządzający pracą silnika 2.2 HDi / Multijet w pojazdach użytkowych Peugeot Boxer, Citroën Jumper i Fiat Ducato. Kontroluje kluczowe parametry potrzebne do płynnej i bezproblemowej pracy jednostki napędowej.


Czy sterownik S180129101L trzeba dopasować do pojazdu?

Nie, ponieważ został przygotowany w trybie VIRGIN. Oznacza to, że po podłączeniu sam przeprowadza synchronizację z elektroniką pojazdu.


Jak sprawdzana jest sprawność tego sterownika?

Każda sztuka przechodzi testy w warunkach symulujących realną pracę silnika, co pozwala wykryć nawet drobne nieprawidłowości przed wysyłką.


Co wyróżnia obudowę tego modelu?

Obudowa została kompleksowo odnowiona, a następnie uszczelniona wysokogatunkowym silikonem, który zwiększa jej odporność na wilgoć, sól drogową oraz różnice temperatur.


Czy możliwe jest wykonanie dodatkowych modyfikacji sterownika?

Tak. Na życzenie wykonujemy przygotowanie sterownika z modyfikacjami takimi jak CHIP TUNING, EGR OFF czy DPF OFF, w zależności od potrzeb klienta.


Jakie oznaczenia muszą się zgadzać, aby sterownik był kompatybilny?

Najważniejsze są numery S180129101L, SID208 oraz 9691761080. Zgodność tych oznaczeń świadczy o pełnej kompatybilności z pojazdem.


Jaką gwarancję posiada ten sterownik?

Udzielamy 1-miesięcznej gwarancji, obejmującej zarówno pracę elektroniki, jak i trwałość wykonanej regeneracji.


Czy ten sterownik jest gotowy do natychmiastowego montażu?

Tak, po instalacji nie wymaga żadnych narzędzi ani konfiguracji – pojazd rozpoznaje go automatycznie.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość