Przejdź do głównej treści
polski
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

S180129201G 9679182380 ODNOWIONY STEROWNIK SILNIKA DUCATO JUMPER BOXER 2.2 HDI SID208

CONTINENTAL

S180129201G ECU odnowiony SID208 – pełna funkcjonalność automatycznie programuje się do samochodu

9679182380 Jednostka po kompleksowej renowacji i testach. Przygotowana do bezproblemowego montażu w pojazdach 2.2 HDI.

Przejdź do pełnego opisu
szybka wysyłka sterownika silnika
polski
z VAT bez VAT
Cena 2 800,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostawa od 20,00 zł - Szybka płatność online (BLIK, Przelewy24)

szt.
Dostępność:
duża ilość
Zapytaj o produkt

Cechy produktu

DANE TECHNICZNE

  • MARKA FIAT DUCATO CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER
  • SILNIK 2.2 HDI
  • PRODUCENT CONTINENTAL
  • OEM: SID208 S180129201G
  • NUMER CZĘŚCI 9679182380
  • WARIANT VIRGIN - PLUG AND PLAY
  • PLUG AND PLAY ODNOWIONY
  • GWARANCJA 1 miesiąc

Opis

ECU S180129201G – czysty sterownik SID208 do samochodów dostawczych PSA i Fiat

Prezentowany moduł ECU Continental SID208 oznaczony numerem S180129201G i referencją 9679182380 został gruntownie zregenerowany i przywrócony do trybu VIRGIN. Jednostka samoczynnie dopasowuje się do instalacji pojazdu bez konieczności dodatkowego programowania czy użycia narzędzi diagnostycznych.

Kompatybilny z modelami Peugeot Boxer, Citroën Jumper oraz Fiat Ducato napędzanymi silnikiem wysokoprężnym 2.2 HDi, roczniki 2011–2017. Każdy egzemplarz przeszedł pełne testy funkcjonalne – zarówno na stanowisku kontrolnym, jak i w samochodzie testowym, aby zagwarantować niezawodność działania.

Dostępne są również opcje dodatkowych modyfikacji: CHIP TUNING dla poprawy osiągów, EGR OFF dla wyłączenia zaworu recyrkulacji spalin oraz DPF OFF dla usunięcia filtra cząstek stałych.

Wszystkie elementy zostały zabezpieczone przed korozją i zalaniem. Sterownik objęty jest 1-miesięczną gwarancją. Zabezpieczenie elektroniki przed wilgocią

Najczęściej zadawane pytania – sterownik silnika S180129201G SID208


Do jakich pojazdów pasuje sterownik S180129201G?

Model ten współpracuje z samochodami dostawczymi Peugeot Boxer, Citroën Jumper i Fiat Ducato wyposażonymi w silnik 2.2 HDi z roczników 2011–2017.


Czy sterownik w trybie VIRGIN trzeba programować?

Nie, jednostka VIRGIN automatycznie dopasowuje się do pojazdu, dzięki czemu silnik można uruchomić bez dodatkowych czynności serwisowych.


Czy sterownik S180129201G jest testowany przed wysyłką?

Tak, każdy egzemplarz przechodzi podwójne testy – na stanowisku diagnostycznym oraz w realnych warunkach jazdy w pojeździe testowym.


Jakie numery potwierdzają zgodność sterownika?

Najważniejsze oznaczenia to S180129201G oraz 9679182380. Zgodność tych numerów wskazuje na właściwy dobór części.


Czy dostępne są dodatkowe modyfikacje sterownika?

Tak, na życzenie wykonujemy CHIP TUNING oraz dezaktywacje systemów EGR i DPF.


Jak zabezpieczony jest sterownik przed korozją?

Elektronika i obudowa zostały zabezpieczone specjalną powłoką ochronną, która ogranicza wpływ wilgoci, soli i zanieczyszczeń.


Ile wynosi gwarancja na sterownik S180129201G?

Na oferowaną jednostkę udzielana jest 1-miesięczna gwarancja potwierdzająca prawidłowe działanie modułu.

Opinie

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz

  • Objawy uszkodzonego sterownika silnika – pomoc i rozwiązania

    Objawy uszkodzonego sterownika silnika – jak rozpoznać awarię ECU?

    Problemy ze sterownikiem silnika bardzo często są mylone z innymi usterkami. Brak odpalania, brak komunikacji z ECU, tryb awaryjny czy spadek mocy mogą wyglądać jak awaria sterownika, ale w praktyce często mają zupełnie inną przyczynę – na przykład w instalacji elektrycznej, wtryskiwaczach albo zasilaniu.

    Jak sprawdzić czy sterownik silnika jest uszkodzony i co zrobić dalej?

    W praktyce najważniejsze jest odróżnienie, czy problem rzeczywiście dotyczy ECU, czy jest tylko jego objawem. W tym poradniku pokazujemy, na co zwrócić uwagę, jakie są najczęstsze przyczyny uszkodzeń i kiedy ma sens naprawa, a kiedy lepiej wybrać inny sterownik. Wyjaśniamy też różnice między wersją VIRGIN a IMMO OFF i kiedy które rozwiązanie ma sens.

    Czytaj całość
  • Bezpieczna wysyłka sterowników silnika ECU – nowe kartony ECUSALE i proces pakowania

    NOWOŚĆ w ECUSALE – dedykowane kartony do bezpiecznej wysyłki sterowników silnika ECU

    W ECUSALE stale rozwijamy sposób przygotowania i wysyłki elektroniki samochodowej. Wprowadziliśmy nowe dedykowane kartony transportowe z logo ECUSALE, zaprojektowane specjalnie do bezpiecznego transportu sterowników silnika ECU, modułów ABS oraz innych elementów elektroniki pojazdów.

    W artykule pokazujemy proces przygotowania sterownika do wysyłki – od testów wykonywanych przez elektronika samochodowego i kontroli urządzenia, aż po profesjonalne pakowanie z wykorzystaniem folii bąbelkowej oraz materiałów amortyzujących.

    Jak pakujemy sterowniki silnika ECU w ECUSALE? Koszty i metody wysyłki

    Dowiedz się, jak zabezpieczamy elektronikę samochodową podczas transportu oraz jakie rozwiązania stosujemy, aby sterowniki silnika docierały do klientów w idealnym stanie. Przedstawiamy również firmy kurierskie, z którymi współpracujemy, dostępne metody dostawy oraz koszty wysyłki.

    Czytaj całość